To już chyba tradycja, bo takie osiągnięcia są nie do pobicia, Nasser Al-Attyiah po raz siedemnasty w historii odnosi zwycięstwo w domowym Quatar International Rally. Jako drugi w klasyfikacji uplasował się Norweg Mads Ostberg a ostatnie miejsce na podium padło łupem Andreasa Mikkelsena.
„Cieszę się, że wygrałem. To był niesamowity weekend. Wygrać 17 razy nie jest łatwo. Jestem z tego naprawdę dumny. To była wielka walka z Madsem Østbergiem w tym tygodniu. Na starcie ostatniego etapu nie miałem nic do stracenia. Po prostu wszędzie idziemy na całość.” – powiedział Al-Attiyah
Ostberg mocno naciskał na Katarczyka w 2022 roku, a tym razem jego ambicje było jeszcze silniejsze, gdy szwedzki pilot Patrik Barth czytał notatki. Duet prowadził dwukrotnie za kierownicą SRT Skoda Fabia Rally2 Evo i wygrał cztery etapy, po czym w końcowym teście prędkości zabrakło mu niewiele. Ostberg mógł zostać pierwszym skandynawskim kierowcą, który wygrał zawody w Katarze, odkąd nieżyjący już Bjorn Waldegard połączył siły z Fredem Gallagherem, aby odnieść zwycięstwo w 1986 roku.
„To była świetna walka, bez wątpienia. Rajd bardzo nam się podobał. Zaczynam się zastanawiać, czy Naser po prostu przez całą drogę trzymał wszystko pod kontrolą i robił wszystko, kiedy musiał. Myślę, że byliśmy w stanie stresować Nassera i to była jedyna rzecz, jaką mogliśmy zrobić. Zna się na pustyni. Brakuje nam jeszcze trochę doświadczenia. Chciałem cisnąć na ostatnim etapie. Wiedziałem, że to najlepsza scena Nasera w całym Katarze. Wiedziałem to od zeszłego roku. Popełniłem jeden duży błąd na etapie, gdzie pomyliłem grzbiety i droga zniknęła po lewej stronie, ale to nie było dziewięć sekund. To było mniej niż to. Mam ogromny szacunek dla Nassera. Jest bardzo dobrym kierowcą i wie, co tutaj robi. Jestem również bardzo szczęśliwy, że mogę z nim walczyć. Dwa razy prowadziliśmy w rajdzie i to był bardzo dobry weekend. Mam teraz kilka dodatkowych notatek i wiem, co muszę zrobić. Mam nadzieję, że dostanę kolejny strzał”. – powiedział Ostberg
Norweska para Andreasa Mikkelsena i Torsteina Eriksena po raz pierwszy rywalizowała w Katarze i nie dawali rady dorównać czołowej parze, która zna ten rajd od podszewki. Jego rodak Ostberg w minionych latach także zdobył duże doświadczenie, co było widać w walce do samego końca. Mistrz FIA WRC2 z 2021 roku wygrał odcinek otwarcia na asfalcie i jeden pustynny odcinek specjalny.
„Myślę, że trzecie miejsce to wszystko, o co mogliśmy prosić, ponieważ nigdy wcześniej tu nie byliśmy. Muszę powiedzieć, że byłem bardzo zadowolony z występu. Spodziewaliśmy się, że wszyscy pójdą trochę dalej tą drogą. To, co słyszeliśmy z nowych przepisów FIA, ale wciąż było dużo cięć. Musimy tylko dostosować naszą jazdę, ale kiedy skończymy z rozpoznaniem, jest już za późno. Mamy notatki z drogi. Dwa zwycięstwa etapowe i jeden był w zasadzie tam, gdzie nie można było ciąć i trzeba było podążać drogą. Tam czuliśmy się bardziej jak w domu”. – powiedział Mikkelsen
Źródło: Motorspeed TV
| 1. |  #1 |  Al-Attiyah Nasser – Baumel M.Volkswagen Polo GTI R5  | RC2 Rally2 | 1:44:07.4 0:05 | 120.9 | |
| 2. |  #4 |  Østberg Mads – Barth PatrikŠkoda Fabia Rally2 evo | RC2 Rally2 | 1:44:19.6 | +12.2 +12.2 | 120.6 0.06 |
| 3. | #3 | Mikkelsen Andreas – Eriksen T. Škoda Fabia Rally2 evo  | RC2 Rally2 | 1:45:44.9 | +1:37.5 +1:25.3 | 119.0 0.46 |
| 4. |  #2 | Lindholm Emil – Hämäläinen R. Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 Rally2 | 1:46:13.6 0:15 | +2:06.2 +28.7 | 118.7 0.60 |
| 5. | #7 | Al-Kuwari Abdulaziz – Moore L. Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 Rally2 | 1:49:59.9 | +5:52.5 +3:46.3 | 114.4 1.68 |
| 6. | #6 |  Al-Attiyah N. – Bernacchini G.Ford Fiesta Rally2 | RC2 Rally2 | 2:00:22.8 0:10 | +16:15.4 +10:22.9 | 104.7 4.65 |
| 7. |  #10 |  Al-Thefiri Mshari – Al-Kuwari N.Mitsubishi Lancer Evo X  | RC2 NR4 | 2:06:03.3 | +21:55.9 +5:40.5 | 99.8 6.28 |
| 8. +1 | #12 | Al-Thefiri Yousef – Hanna Carlos Mitsubishi Lancer Evo X | RC2 NR4 | 2:11:15.8 0:15 | +27:08.4 +5:12.5 | 96.0 7.77 |
| 9. −1 | #22 | Al-Rabban Abdullah – Obaid Ali Mitsubishi Lancer Evo X | RC2 NR4 | 2:11:24.9 0:05 | +27:17.5 +9.1 | 95.8 7.81 |
| 10. | #18 |  Al-Mohannadi Rashid – Allouh F.Subaru Impreza  | RC2 NR4 | 2:18:41.1 3:20 | +34:33.7 +7:16.2 | 93.0 9.89 |