Rovanperä umocnił przewagę po drugim dniu.

Kalle Rovanperä prowadzi w Rajdzie Europy Środkowej z przewagą 36,4 sekundy nad Thierry Neuville po wygraniu czterech z sześciu piątkowych etapów. Trzecie miejsce na wirtualnym podium uzupełnia Elfym Evans ze stratą ponad 47 sekund.

Popołudniowe starty rozpoczęły się na Vlachovo Březí 2 ale tylko Ott Tänak z M-Sport Ford oraz duet Toyoty, Sébastien Ogier i Takamoto Katsuta, byli jedynymi innymi kierowcami, którzy przejechali przez etap przed odwołaniem go ze względów bezpieczeństwa.

To był bardzo trudny dzień. Na szczęście pogoda była kiedyś po naszej stronie, powiedzmy, na pozycji startowej dobrze było być pierwszym samochodem. Trochę się starałem, żeby to wyczuć, miejmy nadzieję, że Elfyn nie jest o wiele szybszy.

powiedział Rovanperä

Neuville wygrał OS8 o 1,1 s nad Rovanperä, który stwierdził, że miał problemy z czuciem, gdy w połowie odcinka zaczął padać deszcz.

Opona trochę się rusza, ale ogólnie nie mam przyczepności. Naprawdę walczę o utrzymanie samochodu na drodze, ale tak właśnie jest. Trochę wysychało miejscami, ale gdy tylko chcesz jechać szybciej, idziesz w błoto. Nie jest to łatwy etap, ale zdecydowanie lepsze warunki niż dziś rano Myślałem, że tracimy czas, ale może w niektórych miejscach oczyściło drogę, nie wiem. Wcześniej nie robiłem nic innego niż występy na scenie.

wyjanił Neuville

Elfyn Evans,który walczy z liderem i kolegą zespołowym o tytuł mistrzowski przez większość dnia utrzymywał swoją drugą pozycję w klasyfikacji generalnej, jednakże na ostatnim oesie przejechał bardziej spokojnie tracąc swoją doskonałą pozycję.

Miałem naprawdę złe przeczucia, więc miałem nadzieję, że u niego jest trochę tak samo, ale najwyraźniej tak nie było. Szczerze mówiąc, opony poruszały się dość mocno. Wiedziałem… Miałem kilka momentów w śliskich miejscach, nie byłem w stanie wykorzystać pełnego potencjału. Spodziewałem się, że w niektórych miejscach będzie bardziej ślisko. To nie był dobry bieg.

wyjaśnił Evans

Polskie załogi Kajetanowicz i Marczyk bez zmian na odpowiednio 13 i 15 miejscu w klasyfikacji generalnej

1.	#69	Rovanperä Kalle – Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	1:13:05.1		109.4
2. +1	#11	Neuville Thierry – Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	1:13:41.5	+36.4 +36.4	108.5 0.27
3. −1	#33	Evans Elfyn – Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	1:13:52.3	+47.2 +10.8	108.2 0.35
4.	#8	Tänak Ott – Järveoja Martin Ford Puma Rally1	RC1 M	1:14:35.5	+1:30.4 +43.2	107.2 0.68
5.	#18	Katsuta Takamoto – Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1	RC1	1:15:31.9	+2:26.8 +56.4	105.9 1.10
6. +2	#17	Ogier Sébastien – Landais V. Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	1:15:41.0	+2:35.9 +9.1	105.7 1.17
7. −1	#3	Suninen Teemu – Markkula Mikko Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	1:15:44.2	+2:39.1 +3.2	105.6 1.19
8. −1	#13	Munster Grégoire – Louka Louis Ford Puma Rally1	RC1	1:16:04.2	+2:59.1 +20.0	105.1 1.34
9. +1	#27	Lindholm Emil – Hämäläinen R. Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:18:41.4	+5:36.3 +2:37.2	101.6 2.52
10. +1	#31	Cais Erik – Trunkát Daniel Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:18:56.3	+5:51.2 +14.9	101.3 2.64
11. +1	#36	Ciamin Nicolas – Roche Yannick Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:19:05.5	+6:00.4 +9.2	101.1 2.70
12. +1	#24	Fourmaux Adrien – Coria Alexandre Ford Fiesta Rally2	RC2	1:19:16.4	+6:11.3 +10.9	100.9 2.79
13. +1	#26	Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:19:20.2	+6:15.1 +3.8	100.8 2.81
14. +2	#25	Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:19:22.0	+6:16.9 +1.8	100.8 2.83
15.	#28	Marczyk Mikołaj – Dymurski D. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	1:19:44.0	+6:38.9 +22.0	100.3 2.99