Światowa Rada Sportów Motorowych wprowadziło zmiany w kategoriach Rally1 i Rally2 przed przyszłorocznymi WRC i oznajmiła, że hybryda ostanie usunięta z kategorii premium Rajdowych Mistrzostw Świata pod koniec tego sezonu.
Modernizacja samochodów Rally1 – obejmująca również zmniejszenie mocy poprzez mniejszy ogranicznik turbosprężarki i bardziej ograniczoną aerodynamikę.
Oprócz zmian na rok 2025 Grupa Robocza proponuje znacząco zmienione przepisy na rok 2026. W oparciu o koncepcję Rally1 nowe samochody będą wykorzystywać wspólną klatkę bezpieczeństwa.
Moc samochodów na rok 2026 będzie ograniczona do 330 KM, dodatkowo koszt samochodów będzie ograniczony do 400 000 euro, a silniki i skrzynie biegów będą pochodzić z samochodów Rally2.
Dotarcie do punktu, w którym Komisja WRC może teraz pracować nad sfinalizowaniem propozycji, które w dużym stopniu przyczynią się do ugruntowania przyszłego kursu WRC, po zatwierdzeniu przez WMSC, to ważny moment dla mistrzostw, ich interesariuszy i społeczności rajdowej w ogólny. Należy również zauważyć, że wyniki Ankiety dotyczącej zaangażowania fanów WRC zostaną dokładnie rozważone przez Komisję WRC podczas procesu opracowywania ostatecznych propozycji. Dziękuję wszystkim, którzy wzięli udział w kontynuowaniu procesu tworzenia WRC, który będzie odpowiedni na teraźniejszość i odpowiedni na przyszłość.
powiedział Prezydent FIA Mohammed Ben Sulayem