Mistrz Świata Ott Tänak wraz ze swoim pilotem Martinem Järveoja bardzo dobrze rozpoczęli ściganie się w Rajdzie Meksyku i po dwóch pierwszych wygranych odcinkach znacznie prowadzili w stawce. Jednakże sytuacja się szybko zmieniła podczas OS3 El Chocolate gdy nagle Ford Puma Rally1 straciła moc i Estończyk się zatrzymał na poboczu drogi. Chwile potem auto ruszyło jednakże bez większej prędkości co było spowodowane awarią turbo sprężarką.
Niestety nie tylko Estończyk ze stajni M-Sport ma problemy, Pierre-Louis popełnił błąd uderzając w skałę co skutkowało uszkodzeniem koła aby tego było mało ostatni z kierowców używający Forda Puma Rally1 też został zmuszony do zatrzymania auta na trzecim odcinku specjalnym, tym samym M-Sport odpadł z rywalizacji o podium.
Mamy pewien problem związany z turbo
powiedział Tänak na mecie trzeciego odcinka
Fiński kierowca Esapekka Lapi objął fotel lidera wyprzedzając o 1,2 sekundy dziewięciokrotnego mistrza świata Sebastiena Ogiera.

Jeśli udaje nam się dorównać Ogierowi, jesteśmy na dobrej drodze
Powiedział Lappi
Po odpadnięciu Estończyka Dany Sordo wskoczył na chwile na trzecie miejsce, jednakże dobra jazda Evansa pozwoliła mu na wyprzedzenie rywala i zyskanie przewagi prawie 2 sekundy.

Stawka po czterech odcinkach specjalnych.
1. | ![]() #4 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 32:24.8 | 87.0 | |
2. | ![]() #17 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 32:25.6 | +0.8 +0.8 | 87.0 0.02 |
3. +1 | ![]() #33 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 32:34.1 | +9.3 +8.5 | 86.6 0.20 |
4. −1 | ![]() #6 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 32:36.0 | +11.2 +1.9 | 86.5 0.24 |
5. +1 | ![]() #69 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 M | 32:41.2 | +16.4 +5.2 | 86.3 0.35 |
6. −1 | ![]() #11 | ![]() Hyundai i20 N Rally1 ![]() | RC1 M | 32:42.6 | +17.8 +1.4 | 86.2 0.38 |
7. | ![]() #18 | ![]() Toyota GR Yaris Rally1 ![]() | RC1 | 32:52.1 | +27.3 +9.5 | 85.8 0.58 |
8. +1 | ![]() #23 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 33:19.2 | +54.4 +27.1 | 84.7 1.16 |
9. +1 | ![]() #20 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 33:20.9 | +56.1 +1.7 | 84.6 1.19 |
10. +4 | ![]() #22 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 33:24.2 | +59.4 +3.3 | 84.5 1.26 |
11. +1 | ![]() #21 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 33:32.7 | +1:07.9 +8.5 | 84.1 1.44 |
12. +5 | ![]() #8 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 M | 42:49.9 | +10:25.1 +9:17.2 | 65.9 13.3 |
13. +5 | ![]() #7 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 M | 52:25.9 | +20:01.1 +9:36.0 | 53.8 25.5 |
14. +5 | ![]() #9 | ![]() Ford Puma Rally1 ![]() | RC1 | 52:35.1 | +20:10.3 +9.2 | 53.7 25.7 |