{"id":867,"date":"2023-03-27T19:02:00","date_gmt":"2023-03-27T19:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=867"},"modified":"2023-03-28T19:12:26","modified_gmt":"2023-03-28T19:12:26","slug":"forumaux-fiesta-rally2-ma-potencjal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/03\/27\/forumaux-fiesta-rally2-ma-potencjal\/","title":{"rendered":"Forumaux – Fiesta Rally2 ma potencja\u0142"},"content":{"rendered":"\n

Adrien Fourmaux jest przekonany, \u017ce jego Ford Fiesta Rally2 jest w stanie walczy\u0107 na samym ko\u0144cu stawki WRC2 w tym sezonie. M\u0142ody zawodnik M-Sport Ford je\u017adzi\u0142 najwy\u017cszej klasy Pum\u0105 w 2022 roku, ale w tym roku skupi\u0142 si\u0119 na rozwoju i wsparciu Fiesty Rally2.<\/p>\n\n\n\n

Francuz jako pierwszy ucierpia\u0142 podczas rajdu Meksyku gdzie po pierwszym odcinku specjalnym zajmowa\u0142 drugie miejsce ze strat\u0105 oko\u0142o 30 sekund do lidera, jednak\u017ce musia\u0142 si\u0119 zatrzyma\u0107 i wymieni\u0107 pasek pomocniczy w po\u0142owie drugiego etapu. Ten post\u00f3j kosztowa\u0142a ponad 17 minut, przez co jego Ford Fiesta Rally2 spad\u0142 na si\u00f3dme miejsce.<\/p>\n\n\n\n

\n

Jestem naprawd\u0119 bardzo zadowolony z naszego wyst\u0119pu w Meksyku. Nasze tempo by\u0142o naprawd\u0119 mocne, a bior\u0105c pod uwag\u0119 problemy mechaniczne, to tylko sporty motorowe \u2013 to si\u0119 mo\u017ce zdarzy\u0107. Wci\u0105\u017c mamy troch\u0119 punkt\u00f3w do mistrzostwa i wygrali\u015bmy Power Stage, wi\u0119c warto by\u0142o spr\u00f3bowa\u0107 to naprawi\u0107. Wiemy, \u017ce mamy kilka rzeczy do poprawy w samochodzie, zw\u0142aszcza na asfalcie, ale nie jest to tak daleko, a niekt\u00f3re ulepszenia nadejd\u0105 w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku miesi\u0119cy. To wymaga czasu, ale jestem przekonany, \u017ce uda nam si\u0119 z\u0142apa\u0107 pozosta\u0142ych.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – WRC.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rajd Chorwacji, kt\u00f3ry odb\u0119dzie si\u0119 w dniach 20-23 kwietnia a Fourmaux ma nadziej\u0119 na deszczow\u0105 pogod\u0119 w Zagrzebiu, aby da\u0107 sobie i swojej Fie\u015bcie szans\u0119 naprawd\u0119 zab\u0142ysn\u0105\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\n

Samoch\u00f3d jest naprawd\u0119 dobry na asfalcie, gdy warunki s\u0105 trudne. Kiedy jest ca\u0142kowicie sucho, tak jak w Monte-Carlo, walczymy \u2013 ale pracujemy nad tym. W Chorwacji, nawet gdy jest ca\u0142kowicie sucho, przyczepno\u015b\u0107 jest tak niska, poniewa\u017c naci\u0119cia s\u0105 bardzo brudne<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adrien Fourmaux jest przekonany, \u017ce jego Ford Fiesta Rally2 jest w stanie walczy\u0107 na samym ko\u0144cu stawki WRC2 w tym sezonie. M\u0142ody zawodnik M-Sport Ford je\u017adzi\u0142 najwy\u017cszej klasy Pum\u0105 w 2022 roku, ale w tym roku skupi\u0142 si\u0119 na rozwoju i wsparciu Fiesty Rally2. Francuz jako pierwszy ucierpia\u0142 podczas rajdu Meksyku gdzie po pierwszym odcinku […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - WRC.com","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/867\/revisions\/870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}