{"id":862,"date":"2023-03-24T18:18:00","date_gmt":"2023-03-24T18:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=862"},"modified":"2023-03-28T19:00:13","modified_gmt":"2023-03-28T19:00:13","slug":"solberg-zadowolony-ze-startow-w-wrc2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/03\/24\/solberg-zadowolony-ze-startow-w-wrc2\/","title":{"rendered":"Solberg zadowolony ze start\u00f3w w WRC2"},"content":{"rendered":"\n

Oliver Solberg jest zadowolony ze startu w WRC2, cho\u0107 Szwed uwa\u017ca, \u017ce m\u00f3g\u0142by zaj\u0105\u0107 jeszcze silniejsz\u0105 pozycj\u0119, gdyby pewne czynniki potoczy\u0142y si\u0119 troch\u0119 inaczej. Solberg pokazuje \u015bwietn\u0105 form\u0119 po tym jak opu\u015bci\u0142 zesp\u00f3\u0142 Hyundai z ko\u0144cem ubieg\u0142ego sezonu i obecnie rywalizuje na najwy\u017cszym poziomie w WRC2 jad\u0105c now\u0105 Skod\u0105 Fabia RS Rally2.<\/p>\n\n\n\n

M\u0142ody Szwed bardzo dobrze rozpocz\u0105\u0142 sezon w Monte Carlo, jednak\u017ce przebicie opony na jednym z pocz\u0105tkowych pocz\u0105tkowych etap\u00f3w wykluczy\u0142o go z walki o podium. Rajd Szwecji pokaza\u0142, ze Solberg b\u0119dzie si\u0119 liczy\u0142 w tym sezonie, gdy\u017c zasadniczo by\u0142 bezkonkurencyjny i odni\u00f3s\u0142 swoje pierwsze zwyci\u0119stwo w tym sezonie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – Solberg FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

W zesz\u0142ym tygodniu w Guanajuato Rally M\u00e9xico awansowa\u0142 na szczyt tabeli, zajmuj\u0105c trzecie miejsce. By\u0142 to jednak s\u0142odko-gorzki wynik dla m\u0142odzie\u0144ca, kt\u00f3ry mia\u0142 tempo, by wygra\u0107, gdyby nie przebicie opony i problemy techniczne ostatniego dnia.<\/p>\n\n\n\n

\n

To jest w porz\u0105dku w walce o mistrzostwo, ale mog\u0142o by\u0107 wi\u0119cej i powinno by\u0107 wi\u0119cej. Ale ok, tak to ju\u017c jest \u2013 czasem masz troch\u0119 szcz\u0119\u015bcia, a czasem nie. Je\u015bli spojrzysz wstecz na Monte-Carlo, mogliby\u015bmy mie\u0107 tempo, aby wygra\u0107, gdyby\u015bmy nie przebili opony. Ten rajd r\u00f3wnie\u017c m\u00f3g\u0142 wygl\u0105da\u0107 inaczej bez przebicia opony, ale przynajmniej mamy wiele pozytyw\u00f3w do wyci\u0105gni\u0119cia ze wszystkiego i nadal jest to dobry pocz\u0105tek sezonu.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Zapytany o przyczyn\u0119 spadku silnika jego Fabii na trzy cylindry w zesz\u0142\u0105 niedziel\u0119, Solberg s\u0105dzi\u0142, \u017ce winna mo\u017ce by\u0107 usterka elektryczna.<\/p>\n\n\n\n

\n

Nie wiem dok\u0142adnie, co to spowodowa\u0142o, ale wygl\u0105da na to, \u017ce mo\u017ce to by\u0107 elektryczno\u015b\u0107. Rozmawia\u0142em te\u017c z kilkoma innymi kierowcami i mieli dok\u0142adnie to samo. By\u0142 tylko normalny zakr\u0119t z kompresj\u0105, a po kompresji nast\u0105pi\u0142 spadek mocy. Ot\u00f3\u017c \u200b\u200bto.<\/p>\nWyja\u015bni\u0142 Szwed<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – Solberg FB<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oliver Solberg jest zadowolony ze startu w WRC2, cho\u0107 Szwed uwa\u017ca, \u017ce m\u00f3g\u0142by zaj\u0105\u0107 jeszcze silniejsz\u0105 pozycj\u0119, gdyby pewne czynniki potoczy\u0142y si\u0119 troch\u0119 inaczej. Solberg pokazuje \u015bwietn\u0105 form\u0119 po tym jak opu\u015bci\u0142 zesp\u00f3\u0142 Hyundai z ko\u0144cem ubieg\u0142ego sezonu i obecnie rywalizuje na najwy\u017cszym poziomie w WRC2 jad\u0105c now\u0105 Skod\u0105 Fabia RS Rally2. M\u0142ody Szwed bardzo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Solberg FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":866,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862\/revisions\/866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}