{"id":747,"date":"2023-03-12T12:21:07","date_gmt":"2023-03-12T12:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=747"},"modified":"2023-03-12T12:22:39","modified_gmt":"2023-03-12T12:22:39","slug":"heikkila-wciaz-liderem-po-porannej-petli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/03\/12\/heikkila-wciaz-liderem-po-porannej-petli\/","title":{"rendered":"Heikkil\u00e4 wci\u0105\u017c liderem po porannej p\u0119tli."},"content":{"rendered":"\n<p>Fi\u0144ska za\u0142oga Heikkil\u00e4 i Vaaleri Samu byli bez konkur podczas niedzielnej porannej p\u0119tli nie oddaj\u0105c prowadzenia od wczoraj. Jednak\u017ce kierowc\u0105 porannej sesji jest Craig Breen, kt\u00f3ry wygra\u0142 trzy z czterech odcink\u00f3w specjalnych. Wiceliderem jest Mads \u00d8stberg trac\u0105c zaledwie 2,9 sekund i majac niewielk\u0105 przewag\u0119 na Heyden Paddonem, kt\u00f3ry od pierwszego porannego oesu sukcesywnie odrabia straty wygrywaj\u0105c przy tym pierwszy poranny odcinek, co tylko umacnia go w rytuale walki o podium.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>To popo\u0142udnie b\u0119dzie bardzo wa\u017cne. To najlepsze uczucie, jakie kiedykolwiek czu\u0142em z tym samochodem w ci\u0105gu ostatnich 6-7 miesi\u0119cy. Wci\u0105\u017c jednak d\u0142uga droga do przebycia!<\/p>\n<cite>Powiedzia\u0142 Paddon<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Walka o fotel lidera pomi\u0119dzy Skandynawami jest zaciek\u0142a i mimo, Ze Fin mia\u0142 spor\u0105 przewag\u0119 to Norweg na ostatnim odcinku odrobi\u0142 do\u015b\u0107 sporo.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>C\u00f3\u017c, przynajmniej to jest co\u015b. Nie mog\u0119 naciska\u0107 mocniej, nie mog\u0119 pope\u0142ni\u0107 \u017cadnego b\u0142\u0119du. Robi\u0119, co mog\u0119<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-748\" srcset=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3-446x297.jpg 446w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M3.jpg 1236w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto &#8211; \u00d8stberg FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nasz Polska za\u0142oga Miko Marczyk &#8211; Szymon Gospodarczyk awansowali na pi\u0105te miejsce w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Od samego rana mamy du\u017c\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy, wreszcie mamy okazj\u0119 sprawdzi\u0107 nasz\u0105 now\u0105 Skod\u0119 Fabia RS rally2 w suchych szutrowych warunkach.<\/p>\n<cite>Powiedzia\u0142 Marczyk<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-749\" srcset=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1-446x297.jpg 446w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/M1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto &#8211; Marczyk FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Panuj\u0105cy Mistrz Polski Tom Kristensson odrabia\u0142 straty i wszed\u0142 do pierwszej dziesi\u0105tki, jednak\u017ce na ostatnim odcinku porannej p\u0119tli nie czu\u0142 pewnie si\u0119 za kierownic\u0105<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Naprawd\u0119 pi\u0119kna poranna p\u0119tla dla nas dzisiaj! Pojechali\u015bmy jako pierwszy samoch\u00f3d na drog\u0119 i coraz bardziej zaczyna pojawia\u0107 si\u0119 poczucie, \u017ce chcemy tu by\u0107. Samoch\u00f3d, zesp\u00f3\u0142 i wszystko dzia\u0142a\u0142o idealnie i nie mo\u017cemy si\u0119 doczeka\u0107 popo\u0142udniowej p\u0119tli.<\/p>\n<cite>Powiedzia\u0142 Tom<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-750\" srcset=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1-446x297.jpg 446w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/T2-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fi\u0144ska za\u0142oga Heikkil\u00e4 i Vaaleri Samu byli bez konkur podczas niedzielnej porannej p\u0119tli nie oddaj\u0105c prowadzenia od wczoraj. Jednak\u017ce kierowc\u0105 porannej sesji jest Craig Breen, kt\u00f3ry wygra\u0142 trzy z czterech odcink\u00f3w specjalnych. Wiceliderem jest Mads \u00d8stberg trac\u0105c zaledwie 2,9 sekund i majac niewielk\u0105 przewag\u0119 na Heyden Paddonem, kt\u00f3ry od pierwszego porannego oesu sukcesywnie odrabia straty [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - FIAerc","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":752,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747\/revisions\/752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}