Zesp\u00f3\u0142 #YellowSquad RX2, kierowany przez gwiazd\u0119 World Rallycross, Kevina Hansena, og\u0142osi\u0142, \u017ce Henrik Krogstad b\u0119dzie drugim kierowc\u0105 w nadchodz\u0105cym sezonie.<\/p>\n\n\n\n
Mimo to 21-latek zrobi\u0142 wystarczaj\u0105co du\u017co, by zapewni\u0107 sobie trzecie miejsce w klasyfikacji na koniec sezonu, ust\u0119puj\u0105c jedynie Oliverowi Erikssonowi \u2013 wielokrotnemu mistrzowi w maszynach Supercar Lite jednej marki \u2013 i przysz\u0142emu kierowcy FIA World Rallycross Championship Guillaume De Ridder.<\/p>\n\n\n\n
Test z #YellowSquad na Kalvholmen Motorstadion w Szwecji w listopadzie zesz\u0142ego roku od razu pokaza\u0142, \u017ce po\u017car wci\u0105\u017c jest \u017cywy \u2013 a on jest ch\u0119tny do zastosowania w praktyce wszystkich lekcji, kt\u00f3rych nauczy\u0142 si\u0119 dwa lata temu.<\/p>\n\n\n\n
\u201eCzasami dobrze jest oderwa\u0107 si\u0119 od rzeczy, poniewa\u017c daje to poczucie perspektywy. Przerwa sprawi\u0142a, \u017ce poczu\u0142em ogromny g\u0142\u00f3d sukcesu, a zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do nowego sezonu, czuj\u0119 si\u0119 znacznie lepiej przygotowany na to, co ma nadej\u015b\u0107 \u2013 wiem, w co tym razem wchodz\u0119. \u201eTest w listopadzie zesz\u0142ego roku by\u0142 moim pierwszym powrotem do samochodu rallycrossowego od RPA w 2018 roku \u2013 ale czu\u0142em si\u0119, jakbym nigdy nie wyje\u017cd\u017ca\u0142. Szybko poczu\u0142em si\u0119 jak w domu w zespole i nawi\u0105za\u0142em dobre relacje ze wszystkimi facetami w #YellowSquad, a pr\u0119dko\u015b\u0107 by\u0142a tam prawie od razu. Od tego momentu nie mia\u0142em w\u0105tpliwo\u015bci co do tego, co musz\u0119 zrobi\u0107 \u2013 pracowa\u0107 na pe\u0142nych obrotach, aby zawrze\u0107 umow\u0119 na powr\u00f3t. \u201eNaprawd\u0119 wierz\u0119 w wizj\u0119 i koncepcj\u0119 #YellowSquad \u2013 mamy bardzo podobne podej\u015bcie do sposobu, w jaki \u015bcigamy si\u0119. Eric [F\u00e4r\u00e9n] zawsze kierowa\u0142 znakomitym zespo\u0142em, kt\u00f3ry zostanie wzmocniony jedynie dzi\u0119ki wk\u0142adowi Kevina i Timmy’ego [Hansena]. Jest tam wielu do\u015bwiadczonych, ci\u0119\u017cko pracuj\u0105cych facet\u00f3w i wszyscy maj\u0105 do siebie ogromny szacunek \u2013 atmosfera jest bardzo pozytywna i czuj\u0119, \u017ce pasuj\u0119 idealnie<\/em>“<\/p>\n\n\n\n Korzystaj\u0105c ju\u017c z kompleksowego programu rozwoju kierowc\u00f3w szwedzkiej dru\u017cyny, kt\u00f3ry obejmuje sprawno\u015b\u0107 fizyczn\u0105, \u0107wiczenia na symulatorze, szkolenie medialne i coaching kierowc\u00f3w, Krogstad uczestniczy\u0142 w zesz\u0142ym tygodniu w obozie treningowym wraz ze Sko\u010ddopole i bra\u0107mi Hansen. Szef zespo\u0142u, Kevin Hansen, wyra\u017anie pok\u0142ada du\u017ce nadzieje w swoim nowym podopiecznym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zesp\u00f3\u0142 #YellowSquad RX2, kierowany przez gwiazd\u0119 World Rallycross, Kevina Hansena, og\u0142osi\u0142, \u017ce Henrik Krogstad b\u0119dzie drugim kierowc\u0105 w nadchodz\u0105cym sezonie. Mimo to 21-latek zrobi\u0142 wystarczaj\u0105co du\u017co, by zapewni\u0107 sobie trzecie miejsce w klasyfikacji na koniec sezonu, ust\u0119puj\u0105c jedynie Oliverowi Erikssonowi \u2013 wielokrotnemu mistrzowi w maszynach Supercar Lite jednej marki \u2013 i przysz\u0142emu kierowcy FIA World […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,7],"tags":[],"class_list":["post-56","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rajdy","category-world-rx"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto: #YellowSquad\/Sanna Krantz","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56\/revisions\/58"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}