{"id":551,"date":"2022-07-24T10:27:00","date_gmt":"2022-07-24T10:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=551"},"modified":"2023-02-24T11:27:16","modified_gmt":"2023-02-24T11:27:16","slug":"de-tommaso-zwycieza-crugnole-ponownie-pech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2022\/07\/24\/de-tommaso-zwycieza-crugnole-ponownie-pech\/","title":{"rendered":"De Tommaso zwyci\u0119\u017ca, Crugnol\u0119 ponownie pech"},"content":{"rendered":"\n

Damiano De Tommaso odni\u00f3s\u0142 zwyci\u0119stwo w Rally di Roma Capitale, gdy to ponownie mechaniczne problemy wyeliminowa\u0142y Andrei Crugnoli w niedzielnym 9 etapie i pozbawi\u0142y go szansy na walk\u0119 o zwyci\u0119stwo.<\/p>\n\n\n\n

Do pierwszego niedzielnego odcinka specjalnego Crugnoli startowa\u0142 z prawie 10 sekundow\u0105 przewaga nad swoim rodakiem i nic nie zapowiada\u0142o aby co\u015b mog\u0142o ulec zmianie. Jednak\u017ce w trakcie dziewi\u0105tego odcinak liderowi przytrafi\u0142 si\u0119 koszmar podobny do tego z przed roku, usterka techniczna pozbawi\u0142a go prawie minut\u0119 straty tym samym wykluczaj\u0105c go z dalszej rywalizacji nie tylko o zwyci\u0119stwo, ale o miejsce na podium.<\/p>\n\n\n\n

Sytuacja ta spowodowa\u0142a, \u017ce De Tommaso by\u0142 miezagro\u017cony bezpo\u015brednio i m\u00f3g\u0142 spokojnie kontrolowa\u0107 dalszy przebieg rajdu aby ostatecznie uplasowa\u0107 z przewag\u0105 ponad 10,5 sekundy od Simone Campedelli, kt\u00f3ra cieszy\u0142a si\u0119 bezproblemowym przejazdem w Team MRF Tyres Fabia.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNie mam s\u0142\u00f3w, aby opisa\u0107 to uczucie\u201d<\/em> \u2013powiedzia\u0142 podekscytowany De Tommaso.<\/p>\n\n\n\n

\u201eJestem bardzo szcz\u0119\u015bliwy i musz\u0119 podzi\u0119kowa\u0107 zespo\u0142owi, Pirelli Tyres i wszystkim naszym mechanikom. \u201ePodoba\u0142y mi si\u0119 wszystkie etapy, a nasze opony by\u0142y bardzo, bardzo dobre w tym rajdzie\u201d <\/em>– doda\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Kierowca Citro\u00ebna C3, Yoann Bonato, stoczy\u0142 zaciek\u0142y pojedynek z liderem mistrzostw Efr\u00e9nem Llaren\u0105 i wyprzedzi\u0142 zawodnika MRF \u0160koda zaledwie o trzy dziesi\u0105te sekundy, zajmuj\u0105c ostatnie miejsce na podium. Na mecie zawodnik okazywa\u0142 wielkiego podekscytowania<\/p>\n\n\n\n

“Starali\u015bmy si\u0119! Naciskali\u015bmy maksymalnie, pope\u0142niaj\u0105c drobne b\u0142\u0119dy, ale nie tracili\u015bmy du\u017co czasu. By\u0142o dobrze – musimy poczeka\u0107 na czas Llareny, a je\u015bli b\u0119dzie szybszy od nas, to dla niego dobrze. Je\u015bli nie, to jest dla nas dobre!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Polski zesp\u00f3\u0142 w sk\u0142adzie Grzyb Grzegorz \/ Bini\u0119da Adam uzyska\u0142 \u015bwietny wynik w klasyfikacji generalnej zajmuj\u0105c \u00f3sm\u0105 pozycje. <\/p>\n\n\n\n

“Przejecha\u0142em ponad 300 rajd\u00f3w – a ten jest na pewno w pierwszej dziesi\u0105tce! By\u0142o nam naprawd\u0119 ci\u0119\u017cko, ale jeste\u015bmy szcz\u0119\u015bliwi. Mam nadziej\u0119, \u017ce w przysz\u0142ym roku b\u0119d\u0119 m\u00f3g\u0142 przyjecha\u0107 na ten rajd.”<\/em> – powiedzia\u0142 Grzyb<\/p>\n\n\n\n

Kotarba \u0141ukasz – Kotarba Tomasz uko\u0144czyli rajd na 16 pozycji w klasyfikacji generalnej a Wid\u0142ak Igor – Dymurski Daniel na 37 oraz na drugiej w klasie ERC3<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>\"flag\"
#15<\/td>		\"logo\" De Tommaso Damiano – Ascalone G.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:52:37.5
<\/td>		<\/td>99.6<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" Campedelli Simone – Canton Tania<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:52:48.0
<\/td>		+10.5
+10.5<\/td>		99.5
0.06<\/td><\/tr>
3.
+1<\/td>		\"flag\"
#9<\/td>		\"logo\" Bonato Yoann – Boulloud Benjamin<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:53:05.2
<\/td>		+27.7
+17.2<\/td>		99.2
0.15<\/td><\/tr>
4.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#1<\/td>		\"logo\" Llarena Efr\u00e9n – Fern\u00e1ndez Sara<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:53:05.5
<\/td>		+28.0
+0.3<\/td>		99.2
0.15<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#14<\/td>		\"logo\" Crugnola Andrea – Ometto P.<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:53:44.3
<\/td>		+1:06.8
+38.8<\/td>		98.6
0.36<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#3<\/td>		\"logo\" Tempestini Simone – Itu Sergiu<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:53:49.3
<\/td>		+1:11.8
+5.0<\/td>		98.6
0.38<\/td><\/tr>
7.<\/td>\"flag\"
#5<\/td>		\"logo\" Pardo Siota J. – P\u00e9rez Fern\u00e1ndez A.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:53:51.9
<\/td>		+1:14.4
+2.6<\/td>		98.5
0.40<\/td><\/tr>
8.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Grzyb Grzegorz – Bini\u0119da Adam<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:54:13.3
<\/td>		+1:35.8
+21.4<\/td>		98.2
0.51<\/td><\/tr>
9.<\/td>\"flag\"
#55<\/td>		\"logo\" Csom\u00f3s Mikl\u00f3s – Nagy Attila<\/a>
\u0160koda Fabia R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:54:29.0
<\/td>		+1:51.5
+15.7<\/td>		98.0
0.60<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#20<\/td>		\"logo\" Ciuffi Tommaso – Gonella Nicol\u00f2<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:55:00.7
<\/td>		+2:23.2
+31.7<\/td>		97.5
0.77<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Damiano De Tommaso odni\u00f3s\u0142 zwyci\u0119stwo w Rally di Roma Capitale, gdy to ponownie mechaniczne problemy wyeliminowa\u0142y Andrei Crugnoli w niedzielnym 9 etapie i pozbawi\u0142y go szansy na walk\u0119 o zwyci\u0119stwo. Do pierwszego niedzielnego odcinka specjalnego Crugnoli startowa\u0142 z prawie 10 sekundow\u0105 przewaga nad swoim rodakiem i nic nie zapowiada\u0142o aby co\u015b mog\u0142o ulec zmianie. Jednak\u017ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":553,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - FIAerc","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":552,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551\/revisions\/552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}