Ten uzdolniony 22-letni kierowca Martins Sesks na w\u0142asnym terenie wraz z nowym zespo\u0142em MRF Tyres by\u0142 dos\u0142ownie poza zasi\u0119giem innych prowadz\u0105c auto Skoda Fabia Rally2 pokona\u0142 o prawie 23 sekundy du\u017co bardziej do\u015bwiadczonego koleg\u0119 z zespo\u0142u. Sesks jecha\u0142 bezb\u0142\u0119dnie, tak jak by by\u0142 sam w tym rajdzie i z nikim nie rywalizowa\u0142, kontrolowa\u0142 sytuacje prawie od samego pocz\u0105tku sukcesywnie zwi\u0119kszaj\u0105c przewag\u0119 wygrywaj\u0105c poszczeg\u00f3lne odcinki specjalne.<\/p>\n\n\n\n
\u201eW\u0142a\u015bciwie jestem troch\u0119 zaskoczony\u201d<\/em>, powiedzia\u0142 Sesks. <\/p>\n\n\n\n \u201eJest wiele miejsc, w kt\u00f3rych mog\u0119 si\u0119 poprawi\u0107 \u2013 nie tylko w byciu szybszym, ale tak\u017ce w precyzji i tak dalej. \u201eNa pewno by\u0142o kilka miejsc na drugiej p\u0119tli, w kt\u00f3rych mo\u017cna by\u0142o jecha\u0107 na pe\u0142nych obrotach, ale s\u0105 te\u017c miejsca, w kt\u00f3rych s\u0105 trudne koleiny i kamienie. \u201eDwadzie\u015bcia dwie sekundy wygl\u0105daj\u0105 ca\u0142kiem dobrze jak na pierwszy dzie\u0144, ale je\u015bli pope\u0142nisz jeden b\u0142\u0105d, nie ma \u017cadnej luki, wi\u0119c teraz jeste\u015bmy mieszank\u0105 bycia szybkim i pchania, a tak\u017ce troch\u0119 konserwatywnego\u201d<\/em> – doda\u0142. .<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ten uzdolniony 22-letni kierowca Martins Sesks na w\u0142asnym terenie wraz z nowym zespo\u0142em MRF Tyres by\u0142 dos\u0142ownie poza zasi\u0119giem innych prowadz\u0105c auto Skoda Fabia Rally2 pokona\u0142 o prawie 23 sekundy du\u017co bardziej do\u015bwiadczonego koleg\u0119 z zespo\u0142u. Sesks jecha\u0142 bezb\u0142\u0119dnie, tak jak by by\u0142 sam w tym rajdzie i z nikim nie rywalizowa\u0142, kontrolowa\u0142 sytuacje prawie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":515,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS \/ Adam Owczarek","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":516,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions\/516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}