<\/p>\n\n\n\n
Belgijski projekt Project Rally One wykona\u0142 kolejny wa\u017cny krok w przygotowaniach do sezonu 2027. S\u00e9bastien Loeb ponownie zasiad\u0142 za kierownic\u0105 nowej konstrukcji WRC27, a zesp\u00f3\u0142 poinformowa\u0142 o z\u0142o\u017ceniu dokumentacji homologacyjnej w FIA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Project Rally One kontynuuje intensywne przygotowania do wej\u015bcia do Rajdowych Mistrzostw \u015awiata w nowej erze regulaminowej. Podczas dwudniowych test\u00f3w asfaltowych przeprowadzonych w okolicach Saint-Di\u00e9-des-Vosges we Francji za kierownic\u0105 samochodu zasiedli S\u00e9bastien Loeb oraz St\u00e9phane Lefebvre.<\/p>\n\n\n\n Dla dziewi\u0119ciokrotnego mistrza \u015bwiata by\u0142a to ju\u017c druga okazja do sprawdzenia nowej konstrukcji. Francuz uczestniczy\u0142 wcze\u015bniej w testach prototypu w pa\u017adzierniku, a teraz ponownie pom\u00f3g\u0142 zespo\u0142owi oceni\u0107 wprowadzone zmiany techniczne.<\/p>\n\n\n\n Wed\u0142ug informacji przekazanych przez Project Rally One obaj kierowcy pozytywnie ocenili ostatnie modyfikacje samochodu.<\/p>\n\n\n\n Jednym z najwa\u017cniejszych element\u00f3w ostatniego etapu prac jest rozw\u00f3j jednostki nap\u0119dowej. Projekt wykorzystuje silnik bazuj\u0105cy na konstrukcji Grupy Volkswagen, jednak zosta\u0142 on wyposa\u017cony w dedykowane komponenty opracowane specjalnie z my\u015bl\u0105 o wymaganiach regulaminu WRC27.<\/p>\n\n\n\n Zesp\u00f3\u0142 poinformowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c o istotnych zmianach w uk\u0142adzie przeniesienia nap\u0119du.<\/p>\n\n\n\n To wa\u017cny etap rozwoju samochodu. W nowej generacji WRC szczeg\u00f3lne znaczenie b\u0119d\u0105 mia\u0142y nie tylko osi\u0105gi, ale r\u00f3wnie\u017c niezawodno\u015b\u0107, koszty eksploatacji oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania konstrukcji do r\u00f3\u017cnych warunk\u00f3w rajdowych.<\/p>\n\n\n\n Project Rally One korzysta z do\u015bwiadczenia kilku kierowc\u00f3w testowych. Opr\u00f3cz Loeba i Lefebvre’a w programie rozwojowym uczestniczyli mi\u0119dzy innymi Teemu Suninen, Freddy Loix i Bruno Thiry.<\/p>\n\n\n\n Najwa\u017cniejsz\u0105 informacj\u0105 przekazan\u0105 przez zesp\u00f3\u0142 jest z\u0142o\u017cenie dokumentacji homologacyjnej w FIA przed wyznaczonym terminem.<\/p>\n\n\n\n To istotny krok w kierunku uzyskania homologacji, ale nie oznacza jeszcze, \u017ce samoch\u00f3d otrzyma\u0142 ostateczne zatwierdzenie federacji.<\/p>\n\n\n\n Zesp\u00f3\u0142 zak\u0142ada, \u017ce dzi\u0119ki dotrzymaniu terminu b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 przygotowa\u0107 dwa samochody do udzia\u0142u w Rajdzie Monte Carlo 2027, inauguruj\u0105cym now\u0105 er\u0119 mistrzostw \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n Na ten moment nie og\u0142oszono jednak nazwisk kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy mieliby reprezentowa\u0107 Project Rally One podczas pierwszej rundy sezonu. Trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c rozmowy z potencjalnymi partnerami projektu.<\/p>\n\n\n\n Project Rally One jest jednym z najciekawszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 przygotowywanych na sezon 2027. Nowe przepisy WRC27 otwieraj\u0105 najwy\u017csz\u0105 kategori\u0119 mistrzostw \u015bwiata r\u00f3wnie\u017c dla niezale\u017cnych konstruktor\u00f3w, a nie wy\u0142\u0105cznie du\u017cych producent\u00f3w samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n Belgijski projekt, kierowany przez Lionela Hansena i wspierany do\u015bwiadczeniem Yves’a Mattona oraz firmy Prospeed, pokazuje, \u017ce nowe regulacje mog\u0105 przyci\u0105gn\u0105\u0107 do WRC dodatkowe zespo\u0142y.<\/p>\n\n\n\n Obok Project Rally One samoch\u00f3d wed\u0142ug nowych przepis\u00f3w rozwija r\u00f3wnie\u017c hiszpa\u0144ski RMC Motorsport. Do tego dochodz\u0105 plany Toyoty oraz powr\u00f3t Forda do programu fabrycznego od 2028 roku.<\/p>\n\n\n\n Obecno\u015b\u0107 S\u00e9bastiena Loeba w programie testowym naturalnie wywo\u0142uje pytania o jego ewentualny powr\u00f3t do mistrzostw \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n Na razie nie ma jednak \u017cadnego potwierdzenia, \u017ce Francuz wystartuje samochodem Project Rally One w sezonie 2027. Jego udzia\u0142 w testach nale\u017cy traktowa\u0107 przede wszystkim jako wsparcie rozwoju nowej konstrukcji.<\/p>\n\n\n\n Dla Project Rally One najwa\u017cniejszym celem pozostaje obecnie zako\u0144czenie procesu homologacji, dalsze testy oraz przygotowanie dw\u00f3ch samochod\u00f3w na inauguracj\u0119 nowego sezonu.<\/p>\n\n\n\n Rok 2027 mo\u017ce przynie\u015b\u0107 WRC zupe\u0142nie now\u0105 sytuacj\u0119. Obok uznanych producent\u00f3w na trasach pojawi\u0105 si\u0119 konstrukcje niezale\u017cnych zespo\u0142\u00f3w, a Project Rally One chce by\u0107 jednym z pierwszych, kt\u00f3rzy podejm\u0105 to wyzwanie.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Belgijski projekt Project Rally One wykona\u0142 kolejny wa\u017cny krok w przygotowaniach do sezonu 2027. S\u00e9bastien Loeb ponownie zasiad\u0142 za kierownic\u0105 nowej konstrukcji WRC27, a zesp\u00f3\u0142 poinformowa\u0142 o z\u0142o\u017ceniu dokumentacji homologacyjnej w FIA. Kolejne testy we Francji Project Rally One kontynuuje intensywne przygotowania do wej\u015bcia do Rajdowych Mistrzostw \u015awiata w nowej erze regulaminowej. Podczas dwudniowych test\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\tKolejne testy we Francji<\/h3>\n\n\n\n
Nowy silnik i rozwini\u0119ta skrzynia bieg\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n
Dokumentacja homologacyjna trafi\u0142a do FIA<\/h3>\n\n\n\n
Nowa era WRC otwiera drzwi niezale\u017cnym konstruktorom<\/h3>\n\n\n\n
Czy Loeb wr\u00f3ci do WRC?<\/h3>\n\n\n\n