{"id":4413,"date":"2026-11-04T18:11:22","date_gmt":"2026-11-04T17:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=4413"},"modified":"2026-11-04T18:11:24","modified_gmt":"2026-11-04T17:11:24","slug":"toyota-rozdziela-sily-przed-sezonem-2027-dwa-zespoly-dwie-legendy-i-jedna-ambicja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2026\/11\/04\/toyota-rozdziela-sily-przed-sezonem-2027-dwa-zespoly-dwie-legendy-i-jedna-ambicja\/","title":{"rendered":"Toyota rozdziela si\u0142y przed sezonem 2027. Dwa zespo\u0142y, dwie legendy i jedna ambicja"},"content":{"rendered":"\n

Toyota szykuje si\u0119 do nowego rozdzia\u0142u w Rajdowych Mistrzostwach \u015awiata. Od sezonu 2027 japo\u0144ski producent wystawi dwa odr\u0119bne zespo\u0142y fabryczne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 rywalizowa\u0107 samochodami o r\u00f3\u017cnych nadwoziach \u2013 GR Celica Rally1 i GR Yaris Rally1. Za podzia\u0142em kierowc\u00f3w stoi jednak przemy\u015blana strategia, w kt\u00f3rej licz\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno sportowe osi\u0105gni\u0119cia, jak i historia marki.<\/p>\n\n\n\n

Decyzja o stworzeniu dw\u00f3ch ekip nie oznacza podzia\u0142u na zesp\u00f3\u0142 numer jeden i zaplecze. Toyota podkre\u015bla, \u017ce oba projekty b\u0119d\u0105 r\u00f3wnorz\u0119dne, a ka\u017cdy z kierowc\u00f3w otrzyma samoch\u00f3d zdolny do walki o zwyci\u0119stwa. R\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy GR Celic\u0105 Rally1 i GR Yarisem Rally1 maj\u0105 dotyczy\u0107 przede wszystkim nadwozia. Pod wzgl\u0119dem technicznym auta b\u0119d\u0105 rozwijane wed\u0142ug tych samych przepis\u00f3w i maj\u0105 oferowa\u0107 por\u00f3wnywalne osi\u0105gi.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego w\u0142a\u015bnie taki podzia\u0142?<\/h2>\n\n\n\n

Kulisy decyzji wyja\u015bni\u0142 szef zespo\u0142u Jari-Matti Latvala. Jak przyzna\u0142, podzia\u0142 zosta\u0142 ustalony wewn\u0119trznie przez kierownictwo Toyoty, bez konsultowania go z samymi kierowcami.<\/p>\n\n\n\n

W przypadku GR Yarisa wyb\u00f3r by\u0142 stosunkowo prosty. Ott T\u00e4nak zdoby\u0142 z Toyot\u0105 mistrzostwo \u015bwiata w 2019 roku w\u0142a\u015bnie za kierownic\u0105 Yarisa, a Kalle Rovanper\u00e4 si\u0119gn\u0105\u0142 tym modelem po dwa kolejne tytu\u0142y w latach 2022\u20132023. Do tej grupy do\u0142\u0105czy Takamoto Katsuta, kt\u00f3ry w ostatnim sezonie odni\u00f3s\u0142 swoje pierwsze zwyci\u0119stwa w WRC.<\/p>\n\n\n\n

Drugi zesp\u00f3\u0142 otrzyma now\u0105 GR Celic\u0119 Rally1. Za jej kierownic\u0105 zobaczymy Elfyn\u0430 Evansa, Olivera Solberga i Samiego Pajariego. Wed\u0142ug Latvali Celica ma symbolizowa\u0107 nowy rozdzia\u0142 w historii Toyoty, dlatego w\u0142a\u015bnie z tym projektem powi\u0105zano m\u0142odsze pokolenie kierowc\u00f3w oraz aktualnego mistrza \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n

To tak\u017ce \u015bwiadomy zabieg wizerunkowy. Celica ma za sob\u0105 bogat\u0105 histori\u0119 w rajdach, a jej powr\u00f3t do najwy\u017cszej kategorii WRC po ponad trzech dekadach pozwala Toyocie ponownie wykorzysta\u0107 jedn\u0105 z najbardziej rozpoznawalnych nazw w motorsporcie.<\/p>\n\n\n\n

Dwa zespo\u0142y, ale wsp\u00f3lna walka o zwyci\u0119stwa<\/h2>\n\n\n\n

Najwa\u017cniejszym za\u0142o\u017ceniem projektu jest utrzymanie r\u00f3wnego poziomu sportowego obu ekip. Toyota nie chce, aby jeden zesp\u00f3\u0142 pe\u0142ni\u0142 rol\u0119 nadrz\u0119dn\u0105 wobec drugiego. Obie grupy maj\u0105 walczy\u0107 o zwyci\u0119stwa, a rywalizacja pomi\u0119dzy nimi ma dodatkowo podnie\u015b\u0107 emocje w mistrzostwach.<\/p>\n\n\n\n

Nowe przepisy techniczne WRC27 u\u0142atwiaj\u0105 producentom przygotowanie samochod\u00f3w przy ni\u017cszych kosztach. Toyota chce wykorzysta\u0107 t\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107, zwi\u0119kszaj\u0105c liczb\u0119 fabrycznych za\u0142\u00f3g nawet do sze\u015bciu podczas pojedynczej rundy. Rozszerzenie programu ma r\u00f3wnie\u017c pom\u00f3c w promocji r\u00f3\u017cnych modeli marki i zwi\u0119kszy\u0107 zainteresowanie kibic\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Nie oznacza to jednak, \u017ce wszystkie sze\u015b\u0107 za\u0142\u00f3g b\u0119dzie startowa\u0107 w pe\u0142nym sezonie. Kalle Rovanper\u00e4 ma realizowa\u0107 wybrany program rund, a Toyota pozostawia sobie mo\u017cliwo\u015b\u0107 zapraszania kolejnych kierowc\u00f3w do start\u00f3w w trakcie roku. W\u015br\u00f3d potencjalnych nazwisk wymieniany jest tak\u017ce dziewi\u0119ciokrotny mistrz \u015bwiata S\u00e9bastien Ogier.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Rally Monte Carlo 2026 \/ Foto Photoms Media Agency \/ Worldrally.eu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Toyota stawia na wewn\u0119trzn\u0105 rywalizacj\u0119<\/h2>\n\n\n\n

Dwa zespo\u0142y, dwa samochody i sze\u015bciu kierowc\u00f3w o r\u00f3\u017cnych do\u015bwiadczeniach \u2013 taki uk\u0142ad mo\u017ce sprawi\u0107, \u017ce Toyota b\u0119dzie musia\u0142a kontrolowa\u0107 nie tylko rywalizacj\u0119 z konkurencj\u0105, ale r\u00f3wnie\u017c walk\u0119 we w\u0142asnych strukturach.<\/p>\n\n\n\n

Z jednej strony producent zyskuje wi\u0119ksz\u0105 obecno\u015b\u0107 na trasach i mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozwijania dw\u00f3ch modeli. Z drugiej \u2013 musi zadba\u0107, aby rywalizacja mi\u0119dzy kierowcami nie przerodzi\u0142a si\u0119 w konflikt interes\u00f3w. W\u0142a\u015bnie dlatego deklaracja o r\u00f3wnorz\u0119dnym statusie obu zespo\u0142\u00f3w b\u0119dzie jednym z najwa\u017cniejszych element\u00f3w ca\u0142ego projektu.<\/p>\n\n\n\n

Toyota wchodzi w sezon 2027 jako producent, kt\u00f3ry chce nie tylko broni\u0107 swojej pozycji, ale r\u00f3wnie\u017c nada\u0107 nowej erze WRC w\u0142asny kierunek. Powr\u00f3t Celiki, dalsza obecno\u015b\u0107 Yarisa i mocna obsada kierowc\u00f3w tworz\u0105 projekt, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 jednym z najciekawszych eksperyment\u00f3w organizacyjnych w najbli\u017cszych latach.<\/p>\n\n\n\n

Jedno jest pewne \u2013 w 2027 roku Toyota mo\u017ce rywalizowa\u0107 z przeciwnikami na trasie, ale r\u00f3wnie interesuj\u0105ca b\u0119dzie walka o zwyci\u0119stwa pomi\u0119dzy jej w\u0142asnymi zespo\u0142ami.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota szykuje si\u0119 do nowego rozdzia\u0142u w Rajdowych Mistrzostwach \u015awiata. Od sezonu 2027 japo\u0144ski producent wystawi dwa odr\u0119bne zespo\u0142y fabryczne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 rywalizowa\u0107 samochodami o r\u00f3\u017cnych nadwoziach \u2013 GR Celica Rally1 i GR Yaris Rally1. Za podzia\u0142em kierowc\u00f3w stoi jednak przemy\u015blana strategia, w kt\u00f3rej licz\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno sportowe osi\u0105gni\u0119cia, jak i historia marki. Decyzja o […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4414,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Toyota reallocates resources ahead of the 2027 season\nEnglish version available on the website; link below","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t