{"id":4341,"date":"2026-10-24T21:00:06","date_gmt":"2026-10-24T19:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=4341"},"modified":"2026-10-24T21:00:10","modified_gmt":"2026-10-24T19:00:10","slug":"erc-portugalia-sesks-liderem-po-dramatycznej-sobocie-wypadek-abramowskiego-problemy-marczyka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2026\/10\/24\/erc-portugalia-sesks-liderem-po-dramatycznej-sobocie-wypadek-abramowskiego-problemy-marczyka\/","title":{"rendered":"ERC Portugalia: Sesks liderem po dramatycznej sobocie. Wypadek Abramowskiego, problemy Marczyka"},"content":{"rendered":"\n

M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks i Ren\u0101rs Francis zako\u0144czyli sobotni\u0105 rywalizacj\u0119 w Rally Six Cities North of Portugal na prowadzeniu. \u0141otysze wypracowali 10,5 sekundy przewagi nad Roope Korhonenem i Anssim Viinikk\u0105. Dzie\u0144 sta\u0142 pod znakiem trudnych warunk\u00f3w na szutrach, licznych problem\u00f3w technicznych i wypadk\u00f3w. Dla polskich kibic\u00f3w najwa\u017cniejszymi wydarzeniami by\u0142y dachowanie Tymoteusza Abramowskiego i Jakuba Wr\u00f3bla oraz problemy z opon\u0105, kt\u00f3re kosztowa\u0142y czas Miko\u0142aja Marczyka i Daniela Gospodarczyka.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sesks ko\u0144czy dzie\u0144 na czele<\/h2>\n\n\n\n

Sobotnia rywalizacja w Portugalii dostarczy\u0142a wielu zmian w czo\u0142\u00f3wce. M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks, pilotowany przez Ren\u0101rsa Francisa, od pocz\u0105tku dnia prezentowa\u0142 r\u00f3wne tempo i skutecznie odpiera\u0142 ataki rywali. Za\u0142oga \u0160kody Fabii RS Rally2 wygra\u0142a cztery sobotnie odcinki, a po dziewi\u0105tej pr\u00f3bie mia\u0142a 10,5 sekundy przewagi nad Roope Korhonenem i Anssim Viinikk\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Finowie r\u00f3wnie\u017c pokazali du\u017c\u0105 szybko\u015b\u0107, wygrywaj\u0105c mi\u0119dzy innymi OS4, OS6 i OS8. Na ko\u0144cowym odcinku dnia Korhonen straci\u0142 jednak czas po wyjechaniu szeroko w krzaki i uko\u0144czy\u0142 pr\u00f3b\u0119 z uszkodzon\u0105, pozbawion\u0105 ci\u015bnienia lew\u0105 przedni\u0105 opon\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Trzecie miejsce po sobocie zajmuj\u0105 Pablo Sarrazin i Yannick Roche. Francuska za\u0142oga traci do lider\u00f3w 24,7 sekundy i mo\u017ce by\u0107 jednym z najwi\u0119kszych pozytywnych zaskocze\u0144 tegorocznego fina\u0142u ERC.<\/p>\n\n\n\n

Wypadek Abramowskiego przerywa OS7<\/h2>\n\n\n\n

Jednym z najpowa\u017cniejszych zdarze\u0144 dnia by\u0142 wypadek Tymoteusza Abramowskiego i Jakuba Wr\u00f3bla na OS7 Ribeira de Pena 2. Polska za\u0142oga dachowa\u0142a oko\u0142o 2,1 kilometra od startu, a jej Ford Fiesta Rally2 zatrzyma\u0142 si\u0119 na trasie w spos\u00f3b blokuj\u0105cy przejazd.<\/p>\n\n\n\n

Organizatorzy musieli przerwa\u0107 pr\u00f3b\u0119 dla pozosta\u0142ych zawodnik\u00f3w. Abramowski i Wr\u00f3bel wyszli z wypadku bez obra\u017ce\u0144, jednak zdarzenie zako\u0144czy\u0142o ich sobotni\u0105 rywalizacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Ten sam odcinek przyni\u00f3s\u0142 r\u00f3wnie\u017c dachowanie Sary Rumeau i Julie Amblard oraz problemy techniczne Andrei Mabelliniego. Stan nawierzchni stawa\u0142 si\u0119 coraz trudniejszy: g\u0142\u0119bokie koleiny, lu\u017ane kamienie i ods\u0142oni\u0119te pod\u0142o\u017ce stanowi\u0142y powa\u017cne zagro\u017cenie dla samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Marczyk traci czas, Matulka ko\u0144czy dzie\u0144 w czo\u0142\u00f3wce<\/h2>\n\n\n\n

Miko\u0142aj Marczyk i Daniel Dymurski zako\u0144czyli sobot\u0119 na \u00f3smym miejscu w klasyfikacji generalnej. Polski duet musia\u0142 mierzy\u0107 si\u0119 z uszkodzeniem lewej przedniej opony na ko\u0144cowym odcinku dnia, co kosztowa\u0142o go cenne sekundy i pozwoli\u0142o Armindowi Ara\u00fajo awansowa\u0107 przed polsk\u0105 za\u0142og\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Marczyk pozostaje jednak w walce o wysok\u0105 pozycj\u0119 w ko\u0144cowym wyniku fina\u0142owej rundy. Niedzielne odcinki b\u0119d\u0105 mia\u0142y kluczowe znaczenie dla jego ko\u0144cowego rezultatu.<\/p>\n\n\n\n

Dobrze zaprezentowali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Jakub Matulka i Damian Syty. Na OS9 uzyskali czas 7:48,9, dok\u0142adnie taki sam jak Marczyk i Gospodarczyk. Obie polskie za\u0142ogi zaj\u0119\u0142y ex aequo dziesi\u0105te miejsce na tym odcinku, trac\u0105c 19,4 sekundy do najszybszego Sesksa.<\/p>\n\n\n\n

Gryazin wypada z walki o czo\u0142owe pozycje<\/h2>\n\n\n\n

Ko\u0144cowa pr\u00f3ba dnia przynios\u0142a kolejne przetasowania. Nikolay Gryazin, kt\u00f3ry wcze\u015bniej utrzymywa\u0142 si\u0119 w \u015bcis\u0142ej czo\u0142\u00f3wce, zatrzyma\u0142 si\u0119 po oko\u0142o 6,5 kilometra z powodu problem\u00f3w technicznych. Jego wycofanie pozwoli\u0142o awansowa\u0107 Janowi Solansowi na czwarte miejsce, a Simone Tempestiniemu na pi\u0105te.<\/p>\n\n\n\n

Problemy mia\u0142 tak\u017ce L\u00e9o Rossel. Po uszkodzeniu obr\u0119czy ko\u0142a na OS8 spad\u0142 daleko w klasyfikacji, trac\u0105c szans\u0119 na walk\u0119 o czo\u0142owe lokaty. Z kolei Ville Vatanen zatrzyma\u0142 si\u0119 na ostatnim odcinku po mocnym l\u0105dowaniu, kt\u00f3re uruchomi\u0142o ostrze\u017cenie w samochodzie.<\/p>\n\n\n\n

Wszystko to potwierdza, \u017ce portugalski fina\u0142 ERC jest nie tylko pr\u00f3b\u0105 szybko\u015bci, ale r\u00f3wnie\u017c wytrzyma\u0142o\u015bci sprz\u0119tu i umiej\u0119tno\u015bci unikania b\u0142\u0119d\u00f3w na coraz bardziej zniszczonej nawierzchni.<\/p>\n\n\n\n

Niedziela rozstrzygnie fina\u0142 ERC<\/h2>\n\n\n\n

Po sobotnich dziewi\u0119ciu odcinkach M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks ma 10,5 sekundy przewagi nad Roope Korhonenem. Pablo Sarrazin traci 24,7 sekundy i wci\u0105\u017c pozostaje w grze o zwyci\u0119stwo, cho\u0107 do lidera dzieli go ju\u017c wi\u0119ksza r\u00f3\u017cnica.<\/p>\n\n\n\n

W niedziel\u0119 za\u0142ogi czeka osiem kolejnych pr\u00f3b, w tym Power Stage. Do zdobycia pozostaj\u0105 ostatnie punkty sezonu, a trudne warunki mog\u0105 jeszcze zmieni\u0107 uk\u0142ad czo\u0142\u00f3wki.<\/p>\n\n\n\n

Dla polskich kibic\u00f3w kluczowe b\u0119dzie \u015bledzenie dalszych los\u00f3w Marczyka i Gospodarczyka. Po trudnej sobocie wci\u0105\u017c maj\u0105 szans\u0119 zako\u0144czy\u0107 fina\u0142 ERC mocnym wynikiem. Abramowski i Wr\u00f3bel b\u0119d\u0105 natomiast liczy\u0107 na to, \u017ce po sobotnim wypadku uda si\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107 wnioski i bezpiecznie wr\u00f3ci\u0107 do rywalizacji, je\u015bli pozwoli na to stan samochodu i decyzje organizator\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks i Ren\u0101rs Francis zako\u0144czyli sobotni\u0105 rywalizacj\u0119 w Rally Six Cities North of Portugal na prowadzeniu. \u0141otysze wypracowali 10,5 sekundy przewagi nad Roope Korhonenem i Anssim Viinikk\u0105. Dzie\u0144 sta\u0142 pod znakiem trudnych warunk\u00f3w na szutrach, licznych problem\u00f3w technicznych i wypadk\u00f3w. Dla polskich kibic\u00f3w najwa\u017cniejszymi wydarzeniami by\u0142y dachowanie Tymoteusza Abramowskiego i Jakuba Wr\u00f3bla oraz problemy […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Sesks in the lead after a dramatic Saturday\nEnglish version available on the website, link below\nSesks liderem po dramatycznej sobocie","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t