{"id":2971,"date":"2024-10-17T18:13:31","date_gmt":"2024-10-17T18:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2971"},"modified":"2024-10-17T18:13:32","modified_gmt":"2024-10-17T18:13:32","slug":"ogier-liderem-po-pierwszym-dniu-rajdu-cer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/10\/17\/ogier-liderem-po-pierwszym-dniu-rajdu-cer\/","title":{"rendered":"Ogier liderem po pierwszym dniu Rajdu CER"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e9bastien Ogier prowadzi zaledwie 0,9 sekundy przed Thierrym Neuvillem po czwartkowych dw\u00f3ch etapach Rajdu Europy \u015arodkowej, trzecie miejsce uzupe\u0142nia Andreas Mikkelsen ze strat\u0105 1,9 sekundy do lidera klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n<p>Czwartkowe dwa etapy mia\u0142y miejsce w Czechach. Pierwszy etap, Velk\u00e1 Chuchle, by\u0142 superspecjalnym wy\u015bcigiem na torze wy\u015bcigowym, Klatovy jest ju\u017c bardziej zbli\u017cony do odcink\u00f3w jakie b\u0119d\u0105 czeka\u0107 na kierowc\u00f3w w dalszej rywalizacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Katsuta zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej i traci zaledwie 0,3 s do Mikkelsena, a Ott T\u00e4nak jest tylko dziesi\u0105t\u0105 s za nim i 2,1 s za liderem. Adrien Fourmaux i Elfyn Evans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2973\" srcset=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n-446x297.jpg 446w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/463830388_968858905277349_2727067755273310604_n.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto &#8211; WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>obecny lider klasyfikacji Mistrzostw \u015awiata podchodzi do pi\u0105tkowych etap\u00f3w z pewn\u0105 ostro\u017cno\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>To b\u0119dzie mnie ogranicza\u0107 przez ca\u0142y jutrzejszy poranek. Nawet tutaj troch\u0119 si\u0119 dotkn\u0119li\u015bmy, ale nie mamy ju\u017c nic do stracenia, ju\u017c to min\u0119\u0142o.<\/p>\n<cite>m\u00f3wi Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Sami Pajari, kt\u00f3ry traci 6,5 s do lidera, ale CER to pierwszy rajd Tarmac Fina w samochodzie Rally1. Jest 3,4 s przed Gr\u00e9goire Munsterem.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe\u0142na lista znajduje si\u0119 <strong><a href=\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/results\/85537-central-european-rally-2024\/?s=470015\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TUTAJ<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e9bastien Ogier prowadzi zaledwie 0,9 sekundy przed Thierrym Neuvillem po czwartkowych dw\u00f3ch etapach Rajdu Europy \u015arodkowej, trzecie miejsce uzupe\u0142nia Andreas Mikkelsen ze strat\u0105 1,9 sekundy do lidera klasyfikacji generalnej. Czwartkowe dwa etapy mia\u0142y miejsce w Czechach. Pierwszy etap, Velk\u00e1 Chuchle, by\u0142 superspecjalnym wy\u015bcigiem na torze wy\u015bcigowym, Klatovy jest ju\u017c bardziej zbli\u017cony do odcink\u00f3w jakie b\u0119d\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - WRCcom","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2974,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2971\/revisions\/2974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}