To naprawd\u0119 dobre uczucie. Oczywi\u015bcie troch\u0119 rozczarowany, je\u015bli przegrali\u015bmy Power Stage o 0,1 s, ale z dwoma zapasowymi ko\u0142ami my\u015bl\u0119, \u017ce wykonali\u015bmy dobr\u0105 robot\u0119. Przez ca\u0142y weekend warunki, pogoda i wszystko inne by\u0142o trudne, wi\u0119c musieli\u015bmy o to walczy\u0107.<\/p>\nwyja\u015bnia Fin<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Na niedzielnych odcinkach panowa\u0142y bardzo trudne warunki, g\u0119sta mg\u0142a i deszcze sprawi\u0142y i\u017c drogi by\u0142y bardzo b\u0142otniste i bardzo ogranicza\u0142y widoczno\u015b\u0107 co nie sprzyja\u0142o kierowc\u0105.<\/p>\n\n\n\n Sebastein Ogier, kt\u00f3ry w sobot\u0119 mia\u0142 wielkiego pecha z przebiciem opony i ostatnie po\u017cegnaniem si\u0119 z walk\u0105 o tytu\u0142 mistrzowski na niedzielnych odcinkach specjalnych pokaza\u0142 pe\u0142na klas\u0119 wygrywaj\u0105c wszystkie cztery pr\u00f3by.<\/p>\n\n\n\n My\u015bl\u0119, \u017ce zrobi\u0142em wszystko, co mog\u0142em. Zobaczymy, co z tego wyjdzie w Power Stage. Przepraszam za m\u00f3j zesp\u00f3\u0142, zrobi\u0142em, co mog\u0142em. Kilka dobrych pr\u0119dko\u015bci, ale kilka g\u0142upich b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3re kosztowa\u0142y nas ten weekend<\/p>\npowiedzia\u0142 Ogier<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Thierry Neuville umocni\u0142 si\u0119 na pozycji lidera Mistrzostw \u015awiata pomimo zaj\u0119tego zaledwie czwartego miejsca trac\u0105c 17,2 sekundy do najni\u017cszego stopnia podium.<\/p>\n\n\n\n Wiedzieli\u015bmy, \u017ce to b\u0119dzie trudny weekend, oczywi\u015bcie by\u0142 o wiele trudniejszy ni\u017c si\u0119 spodziewali\u015bmy, nie tylko ze wzgl\u0119du na warunki, ale tak\u017ce dlatego, \u017ce nie mieli\u015bmy pakietu wydajno\u015bciowego. To oczywiste dla wszystkich, \u017ce nie mogli\u015bmy dor\u00f3wna\u0107 Toyotom, ale teraz mamy dwie rundy na asfalcie, ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce \u017cwir ju\u017c za nami<\/p>\nm\u00f3wi Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Adrien Fourmaux m\u00f3g\u0142by walczy\u0107 o podium, gdyby nie p\u0119kni\u0119ty pasek alternatora i rura ch\u0142odz\u0105ca w pi\u0105tek. Naprawy oznacza\u0142y, \u017ce zameldowa\u0142 si\u0119 na kontroli czasu z sze\u015bciominutowym op\u00f3\u017anieniem, w zwi\u0105zku z czym otrzyma\u0142 minut\u0119 kary czasowej.<\/p>\n\n\n\n W swoim drugim starcie w samochodzie Rally1 Sami Pajari zaj\u0105\u0142 sz\u00f3ste miejsce, zaledwie osiem sekund przed Gr\u00e9goire Munsterem z M-Sport, kt\u00f3ry w pi\u0105tek pokaza\u0142 du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, aby dotrze\u0107 na czwarte miejsce, ale p\u00f3\u017aniej straci\u0142 przewag\u0119.<\/p>\n\n\n\n W WRC2 Najlepszym kierowc\u0105 okaza\u0142 si\u0119 Yohan Rossel wygrywaj\u0105c z Nikolay Gryazin i Greensmith Gus co tym samym pozwoli\u0142o mu umocni\u0107 si\u0119 w walce o tytu\u0142 mistrza WRC2.<\/p>\n\n\n\n Nigdy si\u0119 nie poddamy, walczymy o wszystko, co mo\u017cemy. Zdecydowanie uwa\u017cam, \u017ce zas\u0142ugujemy na zwyci\u0119stwo, to pewne, a tak\u017ce na wygranie mistrzostw, ale OK, tak to jest. W tej chwili jest bardzo gorzko\u2026 Teraz jestem troch\u0119 emocjonalny, poniewa\u017c chcia\u0142em wygra\u0107, a teraz jest trudno. To by\u0142 tak dobry rok i to wszystko, o czym kiedykolwiek marzy\u0142em.<\/p>\npowiedzia\u0142 Solberg<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Kalle Rovanper\u00e4 odnotowa\u0142 swoje 15 zwyci\u0119stwo w aucie Toyota GR Yaris Rally1 Rajd Chile wyprzedzaj\u0105c swojego koleg\u0119 z zespo\u0142u Elfyna Evansa o 19,3 sekundy. Trzecie miejsce na podium wywalczy\u0142 w aucie Hyundai i20 N Rally1 Ott T\u00e4nak trac\u0105c do lidera r\u00f3wne 40 sekund. To naprawd\u0119 dobre uczucie. Oczywi\u015bcie troch\u0119 rozczarowany, je\u015bli przegrali\u015bmy Power Stage o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Rovanper\u00e4 FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2963"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2969,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions\/2969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/461513761_954474400049133_930648031796781128_n-1024x682.jpg\")
\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/461686190_954474296715810_5849068533730927642_n-1-1024x682.jpg\")