{"id":2944,"date":"2024-07-26T10:43:00","date_gmt":"2024-07-26T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2944"},"modified":"2024-08-11T20:59:18","modified_gmt":"2024-08-11T20:59:18","slug":"franceschi-najszybszy-na-tsetowym-w-rzymie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/07\/26\/franceschi-najszybszy-na-tsetowym-w-rzymie\/","title":{"rendered":"Franceschi najszybszy na testowym w Rzymie"},"content":{"rendered":"\n

Mathieu Franceschi jest na bardzo dobrej drodze do odzyskania prowadzenia w European Rally Championship uzyskuj\u0105c najszybszy czas na dzisiejszym etapie kwalifikacyjnym. wyprzedzaj\u0105c Erik Caisa i Efren Liarena.<\/p>\n\n\n\n

\n

Naprawd\u0119 fajnie, pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 etapu by\u0142a jak Rajd Barum, naprawd\u0119 wyboista i naprawd\u0119 szybka. Bardzo nam si\u0119 podoba\u0142o i cieszymy si\u0119, \u017ce wr\u00f3cili\u015bmy na asfalt. Du\u017co pracujemy mi\u0119dzy Estoni\u0105 a teraz i jeste\u015bmy gotowi do startu.<\/p>\npowiedzia\u0142 Franceschi<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Erik Cais, startuj\u0105cy autem Fabia RS Rally2, by\u0142 o 0,4 sek. za Franceschim, zajmuj\u0105c mocne drugie miejsce na odcinku, sam kierowca opowiedzia\u0142 na mecie odcinka.<\/p>\n\n\n\n

\n

To by\u0142 czysty przejazd, w niekt\u00f3rych punktach mogli\u015bmy by\u0107 szybsi.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Efr\u00e9n Llarena jad\u0105cy zupelnie innym autem i z innym sponsorem, by\u0142 trzeci najszybszy, 0,7 sek. za Franceschim, a na mecie wypowiada\u0142 si\u0119 bardzo optymistycznie.<\/p>\n\n\n\n

\n

Jestem zadowolony, dobrze si\u0119 bawimy i to jest naprawd\u0119 wa\u017cne. To by\u0142 dobry czas, mamy dobr\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, ale ta pr\u0119dko\u015b\u0107 nie jest taka jak w rajdzie<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Obro\u0144ca tytu\u0142u ERC i obecny lider punktacji Hayden Paddon by\u0142 o 1,4 sekundy wolniejszy od Franceschiego, kt\u00f3ry zaj\u0105\u0142 si\u00f3dme miejsce, jad\u0105c swoim Hyundaiem i20 N Rally2<\/p>\n\n\n\n

\n

Nasze czasy s\u0105 identyczne z dziesi\u0105t\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 sekundy w por\u00f3wnaniu z ubieg\u0142ym rokiem, co pokazuje, \u017ce w tej chwili utkn\u0119li\u015bmy<\/p>\nm\u00f3wi Paddon<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Mads \u00d8stberg, kt\u00f3ry debiutuje w Rally di Roma Capitale, sp\u0119dzi\u0142 etap kwalifikacyjny na dalszym dostosowywaniu si\u0119 do mniejszej przyczepno\u015bci oferowanej przez w\u0142oskie drogi. Uzyska\u0142 14. najlepszy czas, a Adam Brezik 15. po uszkodzonej oponie w treningu wolnym.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mathieu Franceschi jest na bardzo dobrej drodze do odzyskania prowadzenia w European Rally Championship uzyskuj\u0105c najszybszy czas na dzisiejszym etapie kwalifikacyjnym. wyprzedzaj\u0105c Erik Caisa i Efren Liarena. Naprawd\u0119 fajnie, pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 etapu by\u0142a jak Rajd Barum, naprawd\u0119 wyboista i naprawd\u0119 szybka. Bardzo nam si\u0119 podoba\u0142o i cieszymy si\u0119, \u017ce wr\u00f3cili\u015bmy na asfalt. Du\u017co pracujemy mi\u0119dzy […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2944"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2949,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944\/revisions\/2949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}