{"id":2860,"date":"2024-05-31T17:20:14","date_gmt":"2024-05-31T17:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2860"},"modified":"2024-06-06T17:37:49","modified_gmt":"2024-06-06T17:37:49","slug":"neuville-najszybszy-na-odcinku-testowym-na-sardynii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/05\/31\/neuville-najszybszy-na-odcinku-testowym-na-sardynii\/","title":{"rendered":"Neuville najszybszy na odcinku testowym na Sardynii"},"content":{"rendered":"\n

Lider punktowy Rajdowych Mistrzostw \u015awiata, Thierry Neuville, ustanowi\u0142 najszybszy czas na odcinku pr\u00f3bnym Rajdu W\u0142och Sardynii, jednak\u017ce sam kierowca nie wykazywa\u0142 zbyt du\u017cego zrozumienia dla organizator\u00f3w co wywo\u0142a\u0142o du\u017co dyskusji oraz wiele frustracji.<\/p>\n\n\n\n

\n

Ten odcinek pr\u00f3bny jest po prostu absurdalny. Faceta, kt\u00f3ry to wymy\u015bli\u0142, nale\u017cy zwolni\u0107, ale dzisiaj, nie jutro.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nie mo\u017cemy tam nic zrobi\u0107, nie mo\u017cemy nic pracowa\u0107, wi\u0119c wyruszenie na etapy, nie wiedz\u0105c, jak radzi sobie samoch\u00f3d w warunkach, z kt\u00f3rymi przyjdzie nam si\u0119 zmierzy\u0107 podczas czyszczenia, b\u0119dzie bardzo wymagaj\u0105ce, ale tak w\u0142a\u015bnie jest, dlatego staramy si\u0119 zachowa\u0107 nadziej\u0119<\/em>.<\/p>\nm\u00f3wi Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Ott T\u00e4nak, by\u0142 drugi najszybszy wyprzedzaj\u0105c Ogiera, zaledwie 0,6 s wolniejszy od Neuville, a zapytany o p\u0119tl\u0119 otwieraj\u0105c\u0105 etapy, odpowiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Zdecydowanie du\u017co wi\u0119cej frajdy ni\u017c ten. To b\u0119dzie wymagaj\u0105ce. Jest te\u017c troch\u0119 kr\u00f3tszy, wi\u0119c b\u0119dzie po prostu bardziej intensywny.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Takamota Katsuta i Gr\u00e9goire Munster byli jedynymi kierowcami, poza Neuville i T\u00e4nakiem, kt\u00f3rzy wykonali trzecie przejazdy<\/p>\n\n\n\n

Daniego Sordo, ale nie by\u0142 te\u017c pod wra\u017ceniem przygotowania na odcinku pr\u00f3bnym.<\/p>\n\n\n\n

\n

Tak, wi\u0119c to w zasadzie test Myszki Miki, wi\u0119c nie wiem, co mog\u0119 po tym czu\u0107, ale nie mog\u0119 si\u0119 doczeka\u0107 rajdu.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pierre-Louis Loubet ustanowi\u0142 sz\u00f3sty najszybszy czas w klasyfikacji generalnej, tu\u017c za swoim by\u0142ym koleg\u0105 z zespo\u0142u M-Sport Adrienem Fourmaux w wiod\u0105cym Fordzie Puma.<\/p>\n\n\n\n

Drugi w mistrzostwach Elfyn Evans uzyska\u0142 dopiero \u00f3smy czas i by\u0142 drugim najwolniejszym samochodem w Rally1, przed Munsterem, kt\u00f3remu brakowa\u0142o 3,6 s tempa.<\/p>\n\n\n\n

Kierowca Toyoty by\u0142 o 2,4 s wolniejszy od Neuville’a i by\u0142 zaniepokojony poziomem przyczepno\u015bci, z jakim b\u0119dzie musia\u0142 si\u0119 zmierzy\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\n

Mam nadziej\u0119, \u017ce na odcinkach b\u0119dzie troch\u0119 wi\u0119ksza przyczepno\u015b\u0107 ni\u017c na odcinkach specjalnych, ale nie jestem pewien, czy tak si\u0119 stanie.<\/em><\/p>\npowiedzia\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Teemu Suninen by\u0142 trzeci najszybszy z za\u0142\u00f3g WRC2, trac\u0105c kolejne 0,4 s do Zaldivara, kt\u00f3ry stara si\u0119 odzyska\u0107 si\u0142y po wypadku w Portugalii. Lider mistrzostw WRC2 Yohan Rossel uzyska\u0142 dopiero si\u00f3dmy czas i by\u0142 o 3,2 s wolniejszy od Loubeta.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u0142ny rezultat testowego –>TUTAJ<–<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lider punktowy Rajdowych Mistrzostw \u015awiata, Thierry Neuville, ustanowi\u0142 najszybszy czas na odcinku pr\u00f3bnym Rajdu W\u0142och Sardynii, jednak\u017ce sam kierowca nie wykazywa\u0142 zbyt du\u017cego zrozumienia dla organizator\u00f3w co wywo\u0142a\u0142o du\u017co dyskusji oraz wiele frustracji. Ten odcinek pr\u00f3bny jest po prostu absurdalny. Faceta, kt\u00f3ry to wymy\u015bli\u0142, nale\u017cy zwolni\u0107, ale dzisiaj, nie jutro. Nie mo\u017cemy tam nic zrobi\u0107, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2861,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2863,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860\/revisions\/2863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}