{"id":2824,"date":"2024-05-10T20:41:08","date_gmt":"2024-05-10T20:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2824"},"modified":"2024-05-10T20:41:09","modified_gmt":"2024-05-10T20:41:09","slug":"rovanpera-nowym-liderem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/05\/10\/rovanpera-nowym-liderem\/","title":{"rendered":"Rovanper\u00e4 nowym liderem."},"content":{"rendered":"\n

Kalle Rovanper\u00e4 ju\u017c na pierwszej popo\u0142udniowej p\u0119tli wskoczy\u0142 na fotel lidera wyprzedzaj\u0105c swojego koleg\u0119 Katsute i do ko\u0144ca dnia utrzyma\u0142 prowadzenie w Rajdzie Portugalii. Przez pierwsze popo\u0142udniowe trzy odcinki walka toczy\u0142a si\u0119 pomi\u0119dzy obro\u0144c\u0105 tytu\u0142u mistrzowskiego a Katsuta, jednak\u017ce ostatni odcinek zmieni\u0142 nieco kolejno\u015b\u0107 i na drugie miejsce wskoczy\u0142 Ogier wyprzedzaj\u0105c Japo\u0144czyka o 3,7 sekundy i trac\u0105c do lidera zaledwie 1 sekund\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\n

Jest ci\u0119\u017cko, zdecydowanie nie jeste\u015bmy blisko miejsca, w kt\u00f3rym powinien znajdowa\u0107 si\u0119 samoch\u00f3d. Ca\u0142y czas walcz\u0119, mamy podsterowno\u015b\u0107 i tak dalej, przez co opony zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 coraz bardziej
Ca\u0142y dzie\u0144 by\u0142 \u015bwietn\u0105 zabaw\u0105, niestety tempo nie by\u0142o takie, jakie powinno by\u0107. Nic wi\u0119cej nie mog\u0142em tam zrobi\u0107, opony s\u0105 bardzo zu\u017cyte. Wygrywanie b\u0119dzie zabawne tylko wtedy, wi\u0119c zobaczymy jutro.<\/p>\npowiedzia\u0142 na koniec dnia Rovanper\u00e4<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ogiera by\u0142 pozbawiony hybrydowego do\u0142adowania przez po\u0142ow\u0119 Arganila 2, ale silnik nap\u0119dowy przed ostatnim etapem zadzia\u0142a\u0142 i Francuz bardzo szybko poprawi\u0142 swoje wyniki.<\/p>\n\n\n\n

Trzy pierwsze miejsca zajmuj\u0105 kierowcy Toyota Gaazo Racing przed trzema autami Hyundai w kolejno\u015bci T\u00e4nak, Sordo i Neuville. <\/p>\n\n\n\n

Evans by\u0142 jednym z najbardziej niezadowolonych kierowc\u00f3w tego dnia i przyzna\u0142: <\/p>\n\n\n\n

\n

Dzisiaj nie mog\u0142e\u015b tego napisa\u0107. Nic nie posz\u0142o po naszej my\u015bli..<\/p>\npowiedzia\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Z pewno\u015bci\u0105 tak nie by\u0142o, gdy pilot Scott Martin zostawi\u0142 sw\u00f3j notatnik na koniec etapu, zmuszaj\u0105c go do przeczytania notatek ze zdj\u0119\u0107 zapisanych na jego telefonie kom\u00f3rkowym.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u0142ne wyniki –>TUTAJ<–<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kalle Rovanper\u00e4 ju\u017c na pierwszej popo\u0142udniowej p\u0119tli wskoczy\u0142 na fotel lidera wyprzedzaj\u0105c swojego koleg\u0119 Katsute i do ko\u0144ca dnia utrzyma\u0142 prowadzenie w Rajdzie Portugalii. Przez pierwsze popo\u0142udniowe trzy odcinki walka toczy\u0142a si\u0119 pomi\u0119dzy obro\u0144c\u0105 tytu\u0142u mistrzowskiego a Katsuta, jednak\u017ce ostatni odcinek zmieni\u0142 nieco kolejno\u015b\u0107 i na drugie miejsce wskoczy\u0142 Ogier wyprzedzaj\u0105c Japo\u0144czyka o 3,7 sekundy […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - WRCcom","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2827,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2824\/revisions\/2827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}