{"id":2748,"date":"2024-04-20T21:30:00","date_gmt":"2024-04-20T21:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2748"},"modified":"2024-04-26T15:45:27","modified_gmt":"2024-04-26T15:45:27","slug":"neuville-broni-pierwszej-pozycji-evans-atakuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/04\/20\/neuville-broni-pierwszej-pozycji-evans-atakuje\/","title":{"rendered":"Neuville broni pierwszej pozycji, Evans atakuje."},"content":{"rendered":"\n

Szansa Thierry’ego Neuville’a na pierwsze miejsce w Rajdzie Chorwacji coraz bardziej robi si\u0119 realna, kierowca od samego rana odpiera ataki Evansa i na koniec dnia utrzymuje troch\u0119 wi\u0119ksza przewag\u0119 ni\u017c w pi\u0105tek. Ogier straci\u0142 troch\u0119 do lidera, aczkolwiek strata 11,6 sekundy mo\u017ce by\u0107 realna do odrobienia podczas niedzielnych czterech odcink\u00f3w specjalnych.<\/p>\n\n\n\n

Wszyscy trzej kierowcy Hyundaia mieli po dwie opony twarde, dwie mi\u0119kkie i dwie mokre, podczas gdy trio Toyoty wybra\u0142o cztery opony mi\u0119kkie i dwie mokre. To da\u0142o przewag\u0119 Toyocie, gdy na pierwszych dw\u00f3ch etapach popo\u0142udniowej p\u0119tli pada\u0142 deszcz, powoduj\u0105c wilgo\u0107 na niekt\u00f3rych odcinkach.<\/p>\n\n\n\n

\n

To nie jest du\u017ca przewaga, ale mieli\u015bmy wspania\u0142y dzie\u0144. Mimo niezbyt doskona\u0142ego doboru opon, byli\u015bmy w stanie obroni\u0107 nasz\u0105 pozycj\u0119<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Evans przyzna\u0142, \u017ce przynajmniej w sobot\u0119 po prostu nie by\u0142 w stanie dor\u00f3wna\u0107 szybkiemu tempu Neuville\u2019a.<\/p>\n\n\n\n

\n

Co mog\u0119 powiedzie\u0107? To by\u0142 dobry dzie\u0144. Dobra jazda, ale nie do ko\u0144ca mog\u0142em dotrzyma\u0107 kroku Thierry\u2019emu<\/p>\npowiedzia\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Czwarte miejsce nieco ugruntowa\u0142 po po\u0142udniu Ott T\u00e4nak. Na wszystkich czterech sobotnich popo\u0142udniowych odcinkach by\u0142 szybszy od Adriena Fourmaux, zwi\u0119kszaj\u0105c swoj\u0105 przewag\u0119 nad wiod\u0105cym samochodem M-Sport do 19,9 s.<\/p>\n\n\n\n

\n

Walczyli\u015bmy z Ottem przez ostatnie dwa dni, wi\u0119c walka z mistrzem \u015bwiata by\u0142a naprawd\u0119 pozytywna. Chcia\u0142em go pokona\u0107, ale jeste\u015bmy troch\u0119 w tyle, wi\u0119c do nast\u0119pnego razu<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Fourmaux<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Takamoto Katsut\u0105 z Toyoty na sz\u00f3stym miejscu, trzecim Hyundaiem Andreasa Mikkelsena na si\u00f3dmym miejscu i Fordem Pum\u0105 Gr\u00e9goire\u2019a Munstera na \u00f3smym miejscu sprawi\u0142y, \u017ce przez ca\u0142y dzie\u0144 spokojnie utrzymywali si\u0119 na swoich pozycjach.<\/p>\n\n\n\n

W klasie WRC2 bez zmian, Gryazin prowadzi z przewag\u0105 ponad 40 sekund nad koleg\u0105 z zespo\u0142u a trzecie miejsce zajmuje Lopez trac\u0105c prawie 2,5 minuty.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pe\u0142na lista znajduje si\u0119 –>TUTAJ<–<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Szansa Thierry’ego Neuville’a na pierwsze miejsce w Rajdzie Chorwacji coraz bardziej robi si\u0119 realna, kierowca od samego rana odpiera ataki Evansa i na koniec dnia utrzymuje troch\u0119 wi\u0119ksza przewag\u0119 ni\u017c w pi\u0105tek. Ogier straci\u0142 troch\u0119 do lidera, aczkolwiek strata 11,6 sekundy mo\u017ce by\u0107 realna do odrobienia podczas niedzielnych czterech odcink\u00f3w specjalnych. Wszyscy trzej kierowcy Hyundaia […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2748"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2752,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2748\/revisions\/2752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}