{"id":2665,"date":"2024-03-30T21:22:52","date_gmt":"2024-03-30T21:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2665"},"modified":"2024-03-30T21:23:32","modified_gmt":"2024-03-30T21:23:32","slug":"rovanpera-kontroluje-rajd-kenii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/03\/30\/rovanpera-kontroluje-rajd-kenii\/","title":{"rendered":"Rovanper\u00e4 kontroluje Rajd Kenii"},"content":{"rendered":"\n

Kalle Rovanper\u00e4 pewnie zmierza po zwyci\u0119stwo w Rajdzie Kenii i jako jedyny z kierowc\u00f3w w stawce unikn\u0105\u0142 problem\u00f3w podczas sobotnich wzmaga\u0144 wyprzedzaj\u0105c o nieco ponad dwie minuty koleg\u0119 z zespo\u0142u Takamoto Katsut\u0119 i ponad trzy minuty Adriena Fourmauxa.<\/p>\n\n\n\n

To dzie\u0144 pe\u0142en przyg\u00f3d, ju\u017c na pierwszym porannym odcinku Elfyn Evans straci\u0142 swoj\u0105 drug\u0105 pozycj\u0119 po tym jak przebi\u0142 opon\u0119 i by\u0142 zmuszony na zatrzymanie si\u0119 oraz wymian\u0119 uszkodzonego ogumienia, tym samy trac\u0105c bardzo du\u017co cennego czasu co ostatecznie na koniec dnia uplasowa\u0142o go dopiero na miejscu poza podium.<\/p>\n\n\n\n

\n

Wygl\u0105da\u0142o na to, \u017ce mam przebit\u0105 tyln\u0105 lew\u0105 opon\u0119, na pocz\u0105tku nie mia\u0142em takiego wra\u017cenia, ale potem rzeczywi\u015bcie tak by\u0142o. Wymienienie go trwa\u0142o zbyt d\u0142ugo.<\/p>\npowiedzia\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Thierry Neuville wykorzysta\u0142 swoj\u0105 szans\u0119 po tym jak Evans i Katsuta mieli problemy z oponami i przed zjazdem na serwis Belg wskoczy\u0142 na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Niestety rado\u015b\u0107 Neuvilla nie trwa\u0142a d\u0142ugo, bo ju\u017c na pierwszym popo\u0142udniowym przeje\u017adzie pojawi\u0142y si\u0119 problemy z pomp\u0105 paliwow\u0105 co spowodowa\u0142o spadek na pi\u0105te miejsce.<\/p>\n\n\n\n

Adrien Fourmaux jedzie bardzo dobry rajd zajmuj\u0105c przed niedzielnymi wzmaganiami trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej maj\u0105c bardzo bezpieczn\u0105 przewag\u0119 nad Evansem ponad dwie minuty. Atak o druga pozycj\u0119 jest w zasadzie nie mo\u017cliwy, bo traci do Katsuty 1 minute i 4,4 sekundy.<\/p>\n\n\n\n

\n

To nasz pierwszy problem od pocz\u0105tku rajdu, wi\u0119c statystycznie wszystko jest w porz\u0105dku. W \u015brodku by\u0142 kamie\u0144, wi\u0119c powoli zosta\u0142em przebity. Pr\u00f3bowa\u0142em sobie z tym poradzi\u0107, ale w pewnym momencie opona po prostu eksplodowa\u0142a. Na dzie\u0144 dzisiejszy jest jeszcze kilka dobrych punkt\u00f3w.<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Fourmaux<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ott T\u00e4nak wskaza\u0142, \u017ce jego Hyundai od pocz\u0105tku dnia boryka\u0142 si\u0119 z problemami: awaria intercomu, przedostawanie si\u0119 kurzu do kokpitu z powodu wadliwej szyby oraz inne problemy techniczne, kt\u00f3rych nie wyja\u015bni\u0142 dalej, powstrzymywa\u0142y go od pracy.<\/p>\n\n\n\n

\n

Rano by\u0142o kilka r\u00f3\u017cnych drobnych rzeczy, kt\u00f3re w ostatecznym rozrachunku by\u0142y do\u015b\u0107 wa\u017cne do uporz\u0105dkowania, w przeciwnym razie trudno by\u0142oby dosta\u0107 si\u0119 na scen\u0119. Niekt\u00f3re rzeczy by\u0142y zdecydowanie bardziej skomplikowane. R\u00f3wnie\u017c tego popo\u0142udnia mocno si\u0119 przegrzali\u015bmy, wi\u0119c musieli\u015bmy kontrolowa\u0107 temperatur\u0119<\/p>\npowiedzia\u0142 T\u00e4nak<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Esapekka Lappi na ostatnim odcinku mia\u0142 a\u017c podw\u00f3jnego pecha, ptak uderzy\u0142 w jego szyb\u0119, kt\u00f3ra p\u0119k\u0142a a ponownie wydarzy\u0142o si\u0119 drugi raz to sam, lecz tym razem szyba bardzo mocno si\u0119 rozbi\u0142a co utrudni\u0142o widoczno\u015b\u0107 dla kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

Kajetan Kajetanowicz, od dw\u00f3ch lat zwyci\u0119zca klasy WRC2 w Safari Rally Kenya, powi\u0119ksza miejsca na podium, trac\u0105c ponad cztery minuty do Solberga. Gus Greensmith, kt\u00f3ry prowadzi w WRC2 i zajmuje sz\u00f3ste miejsce w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto -WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
1.<\/td>\"flag\"
#69<\/td>		\"logo\" Rovanper\u00e4 Kalle – Halttunen J.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:48:50.2
<\/td>		<\/td>104.3<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#18<\/td>		\"logo\" Katsuta Takamoto – Johnston Aaron<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:50:59.1
<\/td>		+2:08.9
+2:08.9<\/td>		102.9
0.44<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#16<\/td>		\"logo\" Fourmaux Adrien – Coria Alexandre<\/a>
Ford Puma Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:52:03.5
<\/td>		+3:13.3
+1:04.4<\/td>		102.3
0.66<\/td><\/tr>
4.<\/td>\"flag\"
#33<\/td>		\"logo\" Evans Elfyn – Martin Scott<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:54:25.8
<\/td>		+5:35.6
+2:22.3<\/td>		100.9
1.14<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Neuville Thierry – Wydaeghe M.<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		3:00:38.8
<\/td>		+11:48.6
+6:13.0<\/td>		97.4
2.42<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#22<\/td>		\"logo\" Greensmith Gus – Andersson Jonas<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:03:52.2
<\/td>		+15:02.0
+3:13.4<\/td>		95.7
3.07<\/td><\/tr>
7.<\/td>\"flag\"
#20<\/td>		\"logo\" Solberg Oliver – Edmondson E.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:05:47.2
<\/td>		+16:57.0
+1:55.0<\/td>		94.7
3.47<\/td><\/tr>
8.<\/td>\"flag\"
#23<\/td>		\"logo\" Kajetanowicz K. – Szczepaniak M.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:10:05.9
<\/td>		+21:15.7
+4:18.7<\/td>		92.6
4.35<\/td><\/tr>
9.<\/td>\"flag\"
#19<\/td>		\"logo\" Serderidis Jourdan – Miclotte F.<\/a>
Ford Puma Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1<\/td>3:10:46.6
0:40<\/td>		+21:56.4
+40.7<\/td>		92.6
4.49<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" T\u00e4nak Ott – J\u00e4rveoja Martin<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\" [SR]<\/a><\/td>		RC1
M<\/td>		3:10:48.3
<\/td>		+21:58.1
+1.7<\/td>		92.3
4.49<\/td><\/tr>
11.<\/td>\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" Ciamin Nicolas – Roche Yannick<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:15:10.3
<\/td>		+26:20.1
+4:22.0<\/td>		90.2
5.39<\/td><\/tr>
12.<\/td>\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" Munster Charles – Dumont Lo\u00efc<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:28:40.4
<\/td>		+39:50.2
+13:30.1<\/td>		84.4
8.15<\/td><\/tr>
13.
+1<\/td>		\"flag\"
#27<\/td>		\"logo\" Chwist Daniel – Heller Kamil<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:30:41.1
<\/td>		+41:50.9
+2:00.7<\/td>		83.6
8.56<\/td><\/tr>
14.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#4<\/td>		\"logo\" Lappi Esapekka – Ferm Janne<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\" [SR]<\/a><\/td>		RC1
M<\/td>		3:31:11.9
<\/td>		+42:21.7
+30.8<\/td>		83.3
8.66<\/td><\/tr>
15.<\/td>\"flag\"
#24<\/td>		\"logo\" Tundo Carl – Jessop Tim<\/a>
Ford Fiesta R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>3:44:10.2
0:10<\/td>		+55:20.0
+12:58.3<\/td>		78.6
11.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kalle Rovanper\u00e4 pewnie zmierza po zwyci\u0119stwo w Rajdzie Kenii i jako jedyny z kierowc\u00f3w w stawce unikn\u0105\u0142 problem\u00f3w podczas sobotnich wzmaga\u0144 wyprzedzaj\u0105c o nieco ponad dwie minuty koleg\u0119 z zespo\u0142u Takamoto Katsut\u0119 i ponad trzy minuty Adriena Fourmauxa. To dzie\u0144 pe\u0142en przyg\u00f3d, ju\u017c na pierwszym porannym odcinku Elfyn Evans straci\u0142 swoj\u0105 drug\u0105 pozycj\u0119 po tym […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2670,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - WRCcom","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2669,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665\/revisions\/2669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}