![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/T2-1024x683.jpg\")
Po rozpocz\u0119ciu rywalizacji na \u015bniegu Esto\u0144czyk nie do ko\u0144ca dogadywa\u0142 si\u0119 ze swoim samochodem Ford Puma Rally1, a z drugiej strony by\u0142 nieoczekiwanie zadowolony, ze pomimo wszystkiego uda\u0142o mu si\u0119 nawi\u0105za\u0107 walk\u0119 z Breenem.<\/p>\n\n\n\n To co obaj kierowcy pokazali wprowadzi\u0142o chyba w zachwyt wszystkich fan\u00f3w rajd\u00f3w, walka by\u0142a zaci\u0119ta od pocz\u0105tku do ko\u0144ca i gdyby nie kara 10 sekund jak\u0105 otrzyma\u0142 Breen r\u00f3\u017cnica na mecie by\u0142aby bardzo ma\u0142a, gdy\u017c kierowca mia\u0142 \u015bwiadomo\u015b\u0107, ze ju\u017c nie ma szansy na zwyci\u0119stwo. Doszed\u0142 te\u017c aspekt nie wyprzedzania kolegi z zespo\u0142u, jednak\u017ce Thierry Neuville podczas swojego przejazdu na Power Stage pope\u0142ni\u0142 b\u0142\u0105d co spowodowa\u0142o, \u017ce Irlandczyk na mecie mia\u0142 lepszy czas o 1.3 sekundy.<\/p>\n\n\n\n Szef zespo\u0142u M-Sport Richard Milener podkre\u015bla\u0142, \u017ce pozyskanie T\u00e4naka by\u0142o dla niech kluczowym elementem ca\u0142ej uk\u0142adanki na sezon 2023.<\/p>\n\n\n\n \u201ePotrzebowali\u015bmy du\u017co wysi\u0142ku, aby go pozyska\u0107 w\u0142a\u015bnie z tych powod\u00f3w, poniewa\u017c wiemy, do czego jest zdolny\u201d <\/em>\u2013 powiedzia\u0142. <\/p>\n\n\n\n \u201eMy\u015bl\u0119, \u017ce wspaniale jest widzie\u0107, jak samoch\u00f3d robi to, co wiedzieli\u015bmy, \u017ce mo\u017ce zrobi\u0107, a jest kilka os\u00f3b, kt\u00f3re zawsze by\u0142y otwarte na krytyk\u0119 samochodu w r\u00f3\u017cnych obszarach, ale my\u015bl\u0119, \u017ce to jeden z najszybszych rajd\u00f3w w kalendarzu. Wi\u0119c pokazanie, gdzie jeste\u015bmy, wydaje mi si\u0119, \u017ce daje r\u00f3wnie\u017c siln\u0105 wskaz\u00f3wk\u0119, jak dobry jest samoch\u00f3d\u201d<\/em>.- doda\u0142 Milener<\/p>\n\n\n\n Zasadniczo fakt jest, \u017ce wszyscy kierowcy M-Sport pope\u0142niali b\u0142\u0119dy w zesz\u0142ym roku, nasuwa si\u0119 wi\u0119c pytanie o jako\u015b\u0107 informacji zwrotnych, jakie zesp\u00f3\u0142 otrzymywa\u0142, czy kierowcy czuli na tyle auto aby m\u00f3c udzieli\u0107 wskaz\u00f3wek zespo\u0142owi.<\/p>\n\n\n\n Nowa Puma bez w\u0105tpienia ma wi\u0119cej problem\u00f3w, jednak\u017ce Wilson uwa\u017ca, \u017ce Ott tak szybko je zidentyfikowa\u0142 co pozwoli na dalsz\u0105 popraw\u0119 i z pewno\u015bci\u0105 coraz lepsze wyniki.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wygrana Esto\u0144czyka w drugiej rundzie Rajdowych Mistrzostw \u015awiata pokaza\u0142a nie tylko jego potencja\u0142 rajdowy ale tak\u017ce potwierdzi\u0142a s\u0142uszno\u015b\u0107 decyzji M-Sport o jego zatrudnieniu. Nikt raczej by nie obstawi\u0142 przed rajdem wygranej T\u00e4naka, zw\u0142aszcza po jego wyst\u0119pie w Monte Carlo gdzie uko\u0144czy\u0142 rajd na pi\u0105tym miejscu w klasyfikacji generalnej. Ott bardzo krytykowa\u0142 samoch\u00f3d i wielokrotnie powtarza\u0142, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto: WRC.com","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":267,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/001-2-1024x578.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/neuville-1-1024x682.jpg\")