Podczas rywalizacji na nawierzchni asfaltowej kolejno\u015b\u0107 przejazd\u00f3w b\u0119dzie taka sama jak\u0105 kierowcy zdobyli podczas klasyfikacji. W przypadku zawod\u00f3w na lu\u017anej nawierzchni kolejno\u015b\u0107 ta b\u0119dzie odwrotna.<\/p>\n\n\n\n
Odst\u0119py czasowe przejazd\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Za\u0142ogi ERC1 b\u0119d\u0105 startowa\u0107 w odst\u0119pach dw\u00f3ch minut na pierwszym etapie. W kolejnym etapie pierwsza pi\u0119tnastka wystartuje w odst\u0119pach dw\u00f3ch minut a pozosta\u0142e w odst\u0119pach jedno minutowych.<\/p>\n\n\n\n Wyd\u0142u\u017cenie czasu przegrupowania.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Czas przegrupowania na Power Stage zosta\u0142 wyd\u0142u\u017cony o dziesi\u0119\u0107 minut czyli b\u0119dzie trwa\u0142 a\u017c 50 minut, ma to na celu umo\u017cliwienia zawodnikom Junior ERC na wystartowanie w pierwszej kolejno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n Dostawcy opon.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ka\u017cdy dostawca opon b\u0119dzie w stanie zdobywa\u0107 punkty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Europy ,a dwa najlepiej sklasyfikowane samochody Rally2 b\u0119d\u0105 liczone w klasyfikacji ko\u0144cowej.<\/p>\n\n\n\n Fiesta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Promotor ERC, firma WRC Promoter GmbH, wprowadzi\u0142a Fiesta Rally3 Trophy w ramach sojuszu z producentem samochod\u00f3w M-Sport Poland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samochodowe Rajdowe Mistrzostwa Europy 2024 zbli\u017caj\u0105 si\u0119 wielkim krokiem, przypominamy nowe regu\u0142y jakie s\u0105 wprowadzone od tego sezonu do zawod\u00f3w. Kolejno\u015b\u0107 przejazd\u00f3w. Podczas rywalizacji na nawierzchni asfaltowej kolejno\u015b\u0107 przejazd\u00f3w b\u0119dzie taka sama jak\u0105 kierowcy zdobyli podczas klasyfikacji. W przypadku zawod\u00f3w na lu\u017anej nawierzchni kolejno\u015b\u0107 ta b\u0119dzie odwrotna. Odst\u0119py czasowe przejazd\u00f3w. Za\u0142ogi ERC1 b\u0119d\u0105 startowa\u0107 w […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2589,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2584\/revisions\/2589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/79-Rally-Poland-2023-Photo-Adam-Owczarek-PhotoMS.se-20-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Photo-Adam-Owczarek-__PhotoMS.se_Barum-Czech-Rally-Zlin-2023_Day-2_17-1-1024x640.jpg\")