{"id":2557,"date":"2024-02-28T18:36:04","date_gmt":"2024-02-28T18:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2557"},"modified":"2024-02-28T18:36:05","modified_gmt":"2024-02-28T18:36:05","slug":"koniec-z-hybrydami-w-wrc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/02\/28\/koniec-z-hybrydami-w-wrc\/","title":{"rendered":"Koniec z hybrydami w WRC"},"content":{"rendered":"\n

\u015awiatowa Rada Sport\u00f3w Motorowych wprowadzi\u0142o zmiany w kategoriach Rally1 i Rally2 przed przysz\u0142orocznymi WRC i oznajmi\u0142a, \u017ce hybryda ostanie usuni\u0119ta z kategorii premium Rajdowych Mistrzostw \u015awiata pod koniec tego sezonu.<\/p>\n\n\n\n

Modernizacja samochod\u00f3w Rally1 \u2013 obejmuj\u0105ca r\u00f3wnie\u017c zmniejszenie mocy poprzez mniejszy ogranicznik turbospr\u0119\u017carki i bardziej ograniczon\u0105 aerodynamik\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Opr\u00f3cz zmian na rok 2025 Grupa Robocza proponuje znacz\u0105co zmienione przepisy na rok 2026. W oparciu o koncepcj\u0119 Rally1 nowe samochody b\u0119d\u0105 wykorzystywa\u0107 wsp\u00f3ln\u0105 klatk\u0119 bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n

Moc samochod\u00f3w na rok 2026 b\u0119dzie ograniczona do 330 KM, dodatkowo koszt samochod\u00f3w b\u0119dzie ograniczony do 400 000 euro, a silniki i skrzynie bieg\u00f3w b\u0119d\u0105 pochodzi\u0107 z samochod\u00f3w Rally2.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n

Dotarcie do punktu, w kt\u00f3rym Komisja WRC mo\u017ce teraz pracowa\u0107 nad sfinalizowaniem propozycji, kt\u00f3re w du\u017cym stopniu przyczyni\u0105 si\u0119 do ugruntowania przysz\u0142ego kursu WRC, po zatwierdzeniu przez WMSC, to wa\u017cny moment dla mistrzostw, ich interesariuszy i spo\u0142eczno\u015bci rajdowej w og\u00f3lny. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce wyniki Ankiety dotycz\u0105cej zaanga\u017cowania fan\u00f3w WRC zostan\u0105 dok\u0142adnie rozwa\u017cone przez Komisj\u0119 WRC podczas procesu opracowywania ostatecznych propozycji. Dzi\u0119kuj\u0119 wszystkim, kt\u00f3rzy wzi\u0119li udzia\u0142 w kontynuowaniu procesu tworzenia WRC, kt\u00f3ry b\u0119dzie odpowiedni na tera\u017aniejszo\u015b\u0107 i odpowiedni na przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\npowiedzia\u0142 Prezydent FIA Mohammed Ben Sulayem<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u015awiatowa Rada Sport\u00f3w Motorowych wprowadzi\u0142o zmiany w kategoriach Rally1 i Rally2 przed przysz\u0142orocznymi WRC i oznajmi\u0142a, \u017ce hybryda ostanie usuni\u0119ta z kategorii premium Rajdowych Mistrzostw \u015awiata pod koniec tego sezonu. Modernizacja samochod\u00f3w Rally1 \u2013 obejmuj\u0105ca r\u00f3wnie\u017c zmniejszenie mocy poprzez mniejszy ogranicznik turbospr\u0119\u017carki i bardziej ograniczon\u0105 aerodynamik\u0119. Opr\u00f3cz zmian na rok 2025 Grupa Robocza proponuje znacz\u0105co […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2500,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2559,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2557\/revisions\/2559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}