{"id":2517,"date":"2024-02-16T22:19:00","date_gmt":"2024-02-16T22:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2517"},"modified":"2024-02-25T15:40:59","modified_gmt":"2024-02-25T15:40:59","slug":"lappi-wychodzi-na-prowadzenie-po-piatkowych-wzmaganiach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/02\/16\/lappi-wychodzi-na-prowadzenie-po-piatkowych-wzmaganiach\/","title":{"rendered":"Lappi wychodzi na prowadzenie po pi\u0105tkowych wzmaganiach."},"content":{"rendered":"\n

Pi\u0105tkowe wzmagania o fotel lidera przetoczy\u0142y si\u0119 w du\u017cy dramat spowodowany bardzo z\u0142ymi warunkami pogodowymi, gdzie ostatecznie na koniec dnia liderem zosta\u0142 Esapekka Lapii wyprzedzaj\u0105c Takamato Katsut\u0119 i zawodnika klasy WRC2 Olivera Solberga, kt\u00f3ry wspi\u0105\u0142 si\u0119 a\u017c na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Walka ta toczy\u0142a si\u0119 bez obecnego mistrza \u015bwiata Rovanper\u00e4, kt\u00f3ry mia problemy techniczne w porannej p\u0119tli oraz T\u00e4nak maj\u0105cego problemy z zapchan\u0105 ch\u0142odnic\u0105 po b\u0142\u0119dzie kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

Ci\u0105g\u0142e opady \u015bniegu spowodowa\u0142y bardzo trudne warunki do jazdy dla aut Rally1, jednak\u017ce bardzo pomog\u0142y w przejazdach WRC2 co by\u0142o efektem uzyskiwania du\u017co lepszych czas\u00f3w zawodnik\u00f3w jad\u0105cych p\u00f3\u017aniej w stawce.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n

Musimy nabra\u0107 pewno\u015bci siebie z dzisiejszego dnia i zacz\u0105\u0107 koncentrowa\u0107 si\u0119 na reszt\u0119 rajdu. Z pewno\u015bci\u0105 wykorzysta\u0142em przewag\u0119 pozycji na drodze, wyra\u017anie po po\u0142udniu, ale na pocz\u0105tku nie by\u0142em te\u017c zbyt wolny w stosunku do Kalle, wi\u0119c jestem z tego do\u015b\u0107 zadowolony. Nie mo\u017cna u\u017cywa\u0107 wszystkich dodatkowych \u015bwiate\u0142 ze wzgl\u0119du na odbicie \u015bniegu, wi\u0119c trzeba u\u017cywa\u0107 tylko \u015bwiate\u0142 mijania. A kiedy jedziesz powy\u017cej 160 km\/h, to troch\u0119 szalone, gdy nie widzisz daleko. Ale musisz ufa\u0107 notatkom<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Lappi<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Katsua po zako\u0144czeniu pi\u0105tkowych wzmaga\u0144,by\u0142 bardzo ostro\u017cny w swoich wypowiedziach m\u00f3wi\u0105c.<\/p>\n\n\n\n

\n

Oczywi\u015bcie, \u017ce to dobrze, w\u0142a\u015bnie to chcia\u0142em zrobi\u0107 w tym wy\u015bcigu, ale to tylko jeden dzie\u0144. Jutro i pojutrze powinny by\u0107 dla nas wyra\u017aniejsze i lepsze warunki, wi\u0119c kontynuujmy prac\u0119.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kierowca M-Sport Adrien Fourmaux jest czwarty maj\u0105c a\u017c 23,7 sekundy przewagi nad Evansem kt\u00f3ry otwiera\u0142 drogi w ostatnich trzech etapach.<\/p>\n\n\n\n

Evans bardzo skrytykowa\u0142 warunki w jakich kierowcy musieli si\u0119 wzmaga\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\n

St\u0105d nawet nie widz\u0119 znaku przede mn\u0105, a leci tak szybko. Troch\u0119 szalone, ale tu jeste\u015bmy<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Thierry Neuville mia\u0142 problem ze swoim samochodem przed SS6 Norrby. Neuville najwyra\u017aniej nie mog\u0105c uruchomi\u0107 samochodu, co jego zdaniem wynika\u0142o z powtarzaj\u0105cego si\u0119 problemu z ci\u015bnieniem paliwa, kt\u00f3ry mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c miejsce podczas poprzedniego tankowania, zg\u0142osi\u0142 si\u0119 do kontroli cztery minuty za p\u00f3\u017ano, co spowodowa\u0142o otrzymaniem kary 40-sekund.<\/p>\n\n\n\n

Pe\u0142ne wyniki po pi\u0105tkowym dni znajduj\u0105 si\u0119 >>>TUTAJ<<<<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pi\u0105tkowe wzmagania o fotel lidera przetoczy\u0142y si\u0119 w du\u017cy dramat spowodowany bardzo z\u0142ymi warunkami pogodowymi, gdzie ostatecznie na koniec dnia liderem zosta\u0142 Esapekka Lapii wyprzedzaj\u0105c Takamato Katsut\u0119 i zawodnika klasy WRC2 Olivera Solberga, kt\u00f3ry wspi\u0105\u0142 si\u0119 a\u017c na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Walka ta toczy\u0142a si\u0119 bez obecnego mistrza \u015bwiata Rovanper\u00e4, kt\u00f3ry mia problemy […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2521,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2517\/revisions\/2521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}