{"id":2496,"date":"2024-02-15T12:24:00","date_gmt":"2024-02-15T12:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2496"},"modified":"2024-02-25T12:52:21","modified_gmt":"2024-02-25T12:52:21","slug":"lappi-najszybszy-na-shakedown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/02\/15\/lappi-najszybszy-na-shakedown\/","title":{"rendered":"Lappi najszybszy na Shakedown"},"content":{"rendered":"\n

Esapekka Lappi by\u0142 najszybszy na odcinku pr\u00f3bnym przed Rajdem Szwecji wyprzedzaj\u0105c Adriena Forumauxa z M-Sport i koleg\u0119 zespo\u0142owego Ott T\u00e4naka.<\/p>\n\n\n\n

Lapppi w sezonie 2024 uczestniczy tylko w wybranych rundach, a jego pierwszy start w sezonie pokaza\u0142, e potrafi by\u0107 bardzo szybki i sw\u00f3j najlepszy czas uzyska\u0142 w czwartym przeje\u017adzie, gdzie droga by\u0142a ju\u017c od\u015bnie\u017cona co zwi\u0119kszy\u0142o przyczepno\u015b\u0107 na zmro\u017conym pod\u0142o\u017cu.<\/p>\n\n\n\n

\n

Troch\u0119 flippera tu i \u00f3wdzie z bankami. Ale my\u015bl\u0119, \u017ce tak w\u0142a\u015bnie mo\u017cna to zrobi\u0107, przynajmniej w w\u0105skich obszarach<\/p>\npowiedzia\u0142 Lappi<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Wcze\u015bniej najlepszym czasem popisa\u0142 si\u0119 broni\u0105cy tytu\u0142u Mistrz \u015awiata Kalle Rovanper\u00e4, jednak\u017ce Fin nie przyst\u0105pi\u0142 do swojego czwartego przejazdu i ostatecznie uplasowa\u0142 si\u0119 na czwartej pozycji.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n

Szczerze m\u00f3wi\u0105c, mi\u0142o jest wr\u00f3ci\u0107. To nie by\u0142a d\u0142uga przerwa, ale z pewno\u015bci\u0105 czujesz, \u017ce jeste\u015b bardziej podekscytowany powrotem. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce pogoda w ten weekend b\u0119dzie po naszej stronie i chocia\u017c raz zaczniemy od ty\u0142u, b\u0119dziemy mogli si\u0119 cieszy\u0107 i osi\u0105gn\u0105\u0107 dobry wynik.<\/p>\npowiedzia\u0142a Rovanper\u00e4<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Zwyci\u0119zca Rajdu Monte Carlo, Thierry Neuville, by\u0142 pi\u0105ty, po tym jak dosz\u0142o do bardzo nietypowej sytuacji awarii w komunikacji interkomu pomi\u0119dzy pilotem a kierowc\u0105. Wydaeghe by\u0142 zmuszony jedn\u0105 r\u0119k\u0105 trzyma\u0107 mikrofon a drug\u0105 notatki co na pewno nie pomog\u0142o w nawigowaniu.<\/p>\n\n\n\n

\n

Zacz\u0119\u0142o si\u0119 dwie minuty przed startem. Czasami go s\u0142ysza\u0142em, ale nie by\u0142o to dla niego \u0142atwe, to by\u0142o prawdziwe wyzwanie. <\/p>\npowiedzia\u0142 Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Elfyn Evans by\u0142 sz\u00f3sty tu\u017c przed koleg\u0105 z zespo\u0142u Takamoto Katsuta. Gr\u00e9goire Munster w drugim Fordzie Pumie poprawi\u0142 sw\u00f3j ostatni przejazd ostatecznie zajmuj\u0105c \u00f3sm\u0105 pozycj\u0119 tu\u017c przed samochodami WRC2.<\/p>\n\n\n\n

\n

Na wszystkich szybkich odcinkach by\u0142em zdecydowanie za wolny, a na technicznych czasami by\u0142em troch\u0119 za szybki i wje\u017cd\u017ca\u0142em w zaspy \u015bniegu, wi\u0119c nie by\u0142em zbyt wydajny<\/p>\npowiedzia\u0142 Munster.<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Pe\u0142na lista znajduje si\u0119 >>> TUTAJ <<<<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esapekka Lappi by\u0142 najszybszy na odcinku pr\u00f3bnym przed Rajdem Szwecji wyprzedzaj\u0105c Adriena Forumauxa z M-Sport i koleg\u0119 zespo\u0142owego Ott T\u00e4naka. Lapppi w sezonie 2024 uczestniczy tylko w wybranych rundach, a jego pierwszy start w sezonie pokaza\u0142, e potrafi by\u0107 bardzo szybki i sw\u00f3j najlepszy czas uzyska\u0142 w czwartym przeje\u017adzie, gdzie droga by\u0142a ju\u017c od\u015bnie\u017cona co […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2497,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2501,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2496\/revisions\/2501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}