Wygl\u0105da na to, \u017ce wci\u0105\u017c \u017cyj\u0119. Do tej pory walczy\u0142em! Mam ci\u0119\u017cki tydzie\u0144, ale staram si\u0119 da\u0107 z siebie wszystko.<\/em><\/p>\nPowiedzia\u0142 Ogier na skraju \u0142ez.<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Wielu kierowc\u00f3w cz\u0119sto reaguje bardzo emocjonalnie po przejechaniu odcinka, bywaj\u0105 sfrustrowani lub te\u017c zdenerwowani tym co si\u0119 mog\u0142o wcze\u015bniej wydarzy\u0107, tutaj jednak chodzi\u0142o o uczucia i walk\u0119 z nimi.<\/p>\n\n\n\n Dla mnie to by\u0142 ci\u0119\u017cki tydzie\u0144, wielka kolejka g\u00f3rska emocji. Pi\u0105tek by\u0142 najci\u0119\u017cszy. W poniedzia\u0142ek ci\u0119\u017cko by\u0142o po\u017cegna\u0107 si\u0119 z bardzo wa\u017cn\u0105 dla mnie osob\u0105, kt\u00f3ra wprowadzi\u0142a mnie w sport motorowy i podarowa\u0142a mi pierwszego gokarta. To by\u0142o tak nag\u0142e i nie by\u0142 to najlepszy moment \u2013 nie ma na to dobrego momentu. Du\u017co o nim my\u015bla\u0142em<\/em><\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Ogier<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n To niewiarygodne i pokazuje jak cz\u0142owiek mo\u017ce by\u0107 na skraju wyczerpania psychicznego a jednak dalej potrafi walczy\u0107 nie tylko z rywalem, ale tak\u017ce z w\u0142asnymi emocjami.<\/p>\n\n\n\n Podczas ceremonii, gdy Neuville polewa\u0142 szampanem Ogier odstawi\u0142 do nie otwartego na znak szacunku do utraconej osoby. Ogier mo\u017ce nie wygra\u0142 Rajdu Monte Carlo, ale wygra\u0142 z samym sob\u0105 w tak trudnej chwili walcz\u0105c do samego ko\u0144ca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00e9bastien Ogier po przejechaniu pi\u0105tego etapu w Rajdzie Monte Carlo w trakcie wywiadu nagle bardzo posmutnia\u0142, jego g\u0142os zacz\u0105\u0142 si\u0119 za\u0142amywa\u0107, a w oczach by\u0142y \u0142zy emocji. Jednak\u017ce nie by\u0142y to emocje zwi\u0105zane z wygraniem odcinka specjalnego a\u017c od 11,2 sekundy nad Neuville, by\u0142y to emocje jak si\u0119 potem okaza\u0142o zwi\u0105zane z utrat\u0105 bardzo wa\u017cnej […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2449,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2448"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2451,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2448\/revisions\/2451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Monte-Carlo-2024-PhotoMs.se-photo-motorsport.com-5-1-1024x683.jpg\")
\n