{"id":2431,"date":"2024-01-27T14:22:00","date_gmt":"2024-01-27T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2431"},"modified":"2024-02-01T21:45:46","modified_gmt":"2024-02-01T21:45:46","slug":"neuville-nowym-liderem-rajdu-monte-carlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/01\/27\/neuville-nowym-liderem-rajdu-monte-carlo\/","title":{"rendered":"Neuville nowym liderem Rajdu Monte Carlo"},"content":{"rendered":"\n

Thierry Neuville obj\u0105\u0142 prowadzenie Rajdu Monte Carlo, po zaci\u0119tej walce jak\u0105 stoczy\u0142 z dwoma Toyotami prowadzonymi przez Elfyna Evansa i S\u00e9bastiena Ogiera.<\/p>\n\n\n\n

Belg podczas dziesi\u0105tego odcinka specjalnego wyszed\u0142 na prowadzenie po tym jak w aucie Evansa pojawi\u0142y si\u0119 problemy z uk\u0142adem hybrydowym, co spowodowa\u0142o spadek lidera na drugie miejsce.<\/p>\n\n\n\n

\n

Ca\u0142y czas robi si\u0119 coraz bardziej brudno, wi\u0119c to trudne. Pod koniec ostatniego etapu zn\u00f3w nie mia\u0142em hybrydy.<\/p>\nwyja\u015bnia\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zawodnik Hyundaia ju\u017c w sobot\u0119 rano pokaza\u0142, \u017ce nie ma zamiaru odpuszcza\u0107 a jego imponuj\u0105cy wynik, wygrywaj\u0105c Esparron-Oze sam do ko\u0144ca nie rozumia\u0142, jak tego dosz\u0142o, \u017ce uzyska\u0142 przewag\u0119 nad Ogierem a\u017c 6,5 sekundy, sam kierowca skomentowa\u0142 to nast\u0119puj\u0105co.<\/p>\n\n\n\n

\n

Nie wiem, Prawdopodobnie tego ranka nie spa\u0142em.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Evans mia\u0142 k\u0142opoty, jego problemy z hybryd\u0105 pozbawi\u0142y go mocy na SS10 i zacz\u0105\u0142 traci\u0107 czas, oddaj\u0105c prowadzenie. <\/p>\n\n\n\n

Ott T\u00e4nak, jak i Adrien Fourmaux prowadz\u0105 w\u0142asne rajdy, po tym jak obaj oddalili si\u0119 od siebie w tabelach czasu i zaj\u0119li odpowiednio czwarte i pi\u0105te miejsce maj\u0105c bezpieczn\u0105 przewag\u0119 nad rywalami, co im pozwala na kontrolowanie sytuacji i nie podejmowanie ryzyka.<\/p>\n\n\n\n

Tymczasem dzie\u0144 Fourmaux jest podyktowany instrukcjami zespo\u0142u: dojecha\u0107 do ko\u0144ca dnia na pi\u0105tym miejscu.<\/p>\n\n\n\n

\n

Musz\u0119 wykonywa\u0107 polecenia zespo\u0142u, aby zachowa\u0107 si\u0119 fair. Chc\u0119 po prostu przej\u015b\u0107 przez kolejne etapy i cieszy\u0107 si\u0119 tym. Zdecydowanie nie mam \u017cadnego nacisku. Jeste\u015bmy zadowoleni z miejsca, w kt\u00f3rym jeste\u015bmy, nie chcemy \u0142apa\u0107 Otta. Chcemy po prostu unikn\u0105\u0107 przebi\u0107 opon i nie pope\u0142nia\u0107 b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/p>\npowiedzia\u0142 Fourmaux<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gr\u00e9goire Munster w drugim M-Sporcie i Andreas Mikkelsen tocz\u0105 walk\u0119 o sz\u00f3ste miejsce, a w klasie WRC2 wci\u0105\u017c na prowadzeniu Gryazin przed Lopezem i Rosselem.<\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Neuville Thierry – Wydaeghe M.<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:02:06.8
<\/td>		<\/td>104.2<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#33<\/td>		\"logo\" Evans Elfyn – Martin Scott<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:02:11.9
<\/td>		+5.1
+5.1<\/td>		104.2
0.02<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#17<\/td>		\"logo\" Ogier S\u00e9bastien – Landais V.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:02:14.5
<\/td>		+7.7
+2.6<\/td>		104.1
0.04<\/td><\/tr>
4.<\/td>\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" T\u00e4nak Ott – J\u00e4rveoja Martin<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:03:25.4
<\/td>		+1:18.6
+1:10.9<\/td>		103.1
0.37<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#16<\/td>		\"logo\" Fourmaux Adrien – Coria Alexandre<\/a>
Ford Puma Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:04:13.2
<\/td>		+2:06.4
+47.8<\/td>		102.5
0.60<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#13<\/td>		\"logo\" Munster Gr\u00e9goire – Louka Louis<\/a>
Ford Puma Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:05:45.9
<\/td>		+3:39.1
+1:32.7<\/td>		101.2
1.03<\/td><\/tr>
7.<\/td>\"flag\"
#9<\/td>		\"logo\" Mikkelsen Andreas – Eriksen T.<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:05:50.9
<\/td>		+3:44.1
+5.0<\/td>		101.1
1.06<\/td><\/tr>
8.
+3<\/td>		\"flag\"
#18<\/td>		\"logo\" Katsuta Takamoto – Johnston Aaron<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		2:09:06.5
<\/td>		+6:59.7
+3:15.6<\/td>		98.6
1.98<\/td><\/tr>
9.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" Gryazin Nikolay – Aleksandrov K.<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:09:07.8
<\/td>		+7:01.0
+1.3<\/td>		98.6
1.98<\/td><\/tr>
10.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" L\u00f3pez Pepe – V\u00e1zquez Liste D.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:09:13.7
<\/td>		+7:06.9
+5.9<\/td>		98.5
2.01<\/td><\/tr>
11.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#20<\/td>		\"logo\" Rossel Yohan – Dunand Arnaud<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:09:22.4
<\/td>		+7:15.6
+8.7<\/td>		98.4
2.05<\/td><\/tr>
12.
+1<\/td>		\"flag\"
#24<\/td>		\"logo\" Ciamin Nicolas – Roche Yannick<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:11:39.2
<\/td>		+9:32.4
+2:16.8<\/td>		96.7
2.70<\/td><\/tr>
13.
+1<\/td>		\"flag\"
#23<\/td>		\"logo\" Pajari Sami – M\u00e4lk\u00f6nen Enni<\/a>
Toyota GR Yaris Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:11:51.4
<\/td>		+9:44.6
+12.2<\/td>		96.5
2.76<\/td><\/tr>
14.
+1<\/td>		\"flag\"
#27<\/td>		\"logo\" Lefebvre St\u00e9phane – Malfoy Andy<\/a>
Toyota GR Yaris Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:13:18.6
<\/td>		+11:11.8
+1:27.2<\/td>		95.5
3.17<\/td><\/tr>
15.
+1<\/td>		\"flag\"
#29<\/td>		\"logo\" Solans J. – Sanjuan de Eusebio R.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>2:14:14.1
<\/td>		+12:07.3
+55.5<\/td>		94.8
3.43<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thierry Neuville obj\u0105\u0142 prowadzenie Rajdu Monte Carlo, po zaci\u0119tej walce jak\u0105 stoczy\u0142 z dwoma Toyotami prowadzonymi przez Elfyna Evansa i S\u00e9bastiena Ogiera. Belg podczas dziesi\u0105tego odcinka specjalnego wyszed\u0142 na prowadzenie po tym jak w aucie Evansa pojawi\u0142y si\u0119 problemy z uk\u0142adem hybrydowym, co spowodowa\u0142o spadek lidera na drugie miejsce. Ca\u0142y czas robi si\u0119 coraz bardziej […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2432,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2431"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2435,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2431\/revisions\/2435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}