{"id":2362,"date":"2024-01-13T20:33:00","date_gmt":"2024-01-13T20:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2362"},"modified":"2024-01-15T20:40:06","modified_gmt":"2024-01-15T20:40:06","slug":"meeke-nie-pojedzie-dalej-w-rajdzie-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/01\/13\/meeke-nie-pojedzie-dalej-w-rajdzie-dakar\/","title":{"rendered":"Meeke nie pojedzie dalej w Rajdzie Dakar"},"content":{"rendered":"\n<p>Kris Meeke zosta\u0142 zmuszony do wycofania si\u0119 z Rajdu Dakar po tym, jak dozna\u0142 uszkodzenia klatki bezpiecze\u0144stwa w swoim Buggy co narusza przepisy bezpiecze\u0144stwa i nie zezwala na dalsz\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Po strasznym incydencie do jakiego dosz\u0142o pomi\u0119dzy nim a Mini prowadzonym przez Krzysztofa Ho\u0142owczyca, kt\u00f3ry mia\u0142 miejsce w czwartek, Irlandczyk z Irlandii P\u00f3\u0142nocnej pocz\u0105tkowo m\u00f3g\u0142 kontynuowa\u0107 jazd\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2364\" srcset=\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2-350x350.jpg 350w, https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-2.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto \/ Meeke FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jednak po zako\u0144czeniu testu na dystansie 770 km stwierdzono, \u017ce klatka bezpiecze\u0144stwa dozna\u0142a zbyt du\u017cych uszkodze\u0144 w wyniku incydentu do jakiego dosz\u0142o z Ho\u0142owczycem, aby bezpiecznie kontynuowa\u0107 jazd\u0119, co zmusi\u0142o zawodnika klasy Challenger do wycofania si\u0119 w po\u0142owie zawod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Nasza podr\u00f3\u017c w Rajdzie Dakar dobiega ko\u0144ca. Uko\u0144czyli\u015bmy SS6, ale po inspekcji klatka bezpiecze\u0144stwa uleg\u0142a uszkodzeniu w wyniku wypadku z Mini. To nie jest droga, kt\u00f3r\u0105 chcieli\u015bmy pod\u0105\u017ca\u0107. Ale w Dakarze niczego nie mo\u017cna bra\u0107 za pewnik. Stworzy\u0142em wspomnienia na ca\u0142e \u017cycie w ci\u0105gu zaledwie jednego tygodnia. Wr\u00f3cimy.<\/p>\n<cite>powiedzia\u0142 Meeke<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kris Meeke zosta\u0142 zmuszony do wycofania si\u0119 z Rajdu Dakar po tym, jak dozna\u0142 uszkodzenia klatki bezpiecze\u0144stwa w swoim Buggy co narusza przepisy bezpiecze\u0144stwa i nie zezwala na dalsz\u0105 jazd\u0119. Po strasznym incydencie do jakiego dosz\u0142o pomi\u0119dzy nim a Mini prowadzonym przez Krzysztofa Ho\u0142owczyca, kt\u00f3ry mia\u0142 miejsce w czwartek, Irlandczyk z Irlandii P\u00f3\u0142nocnej pocz\u0105tkowo m\u00f3g\u0142 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2363,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dakar"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Meeke FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2365,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions\/2365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}