Esto\u0144ski kierowca Ott T\u00e4nnak od samego pocz\u0105tku Rajdu Szwecji spisuje si\u0119 bardzo dobrze walcz\u0105c o pierwsz\u0105 pozycje z kierowc\u0105 Hyundaia. Po porannych przejazdach r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy kierowcami by\u0142a bardzo ma\u0142a i wynosi\u0142a poni\u017cej 2 sekund. <\/p>\n\n\n\n
Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy, Malcolm Wilson, jest zachwycony tempem Otta T\u00e4naka w Rajdzie Szwecji, ale nie naciska na Esto\u0144czyka, by wygra\u0142 rajd, wiedz\u0105c, \u017ce nie czuje si\u0119 do ko\u0144ca komfortowo w Rajdzie Puma1.<\/p>\n\n\n\n
\u201eSzczerze m\u00f3wi\u0105c, jest lepsze ni\u017c to, co prawdopodobnie my\u015bleli\u015bmy<\/em>\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Wilson w wywiadzie z DirtFish<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201eMy\u015bleli\u015bmy, \u017ce mo\u017cemy walczy\u0107 o podium, ale bycie w walce, i to bardzo w walce, to wci\u0105\u017c\u2026 tak, wiemy, \u017ce s\u0105 rzeczy, z kt\u00f3rych Ott nie jest zadowolony, wi\u0119c wiemy, \u017ce mamy prac\u0119 do wykonania, ale by\u0107 tam, gdzie jeste\u015bmy, w pewnym sensie jestem bardzo szcz\u0119\u015bliwy, ale oczywi\u015bcie chc\u0119 si\u0119 upewni\u0107, \u017ce mo\u017cemy go zabra\u0107, aby czu\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c komfortowo w samochodzie. \u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n T\u00e4nak stwierdzi\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w ten weekend nie ma miejsca na ustawianie, je\u015bli chodzi o wydobycie wi\u0119kszej mocy z samochodu, i \u017ce w tej chwili jedzie nim do granic mo\u017cliwo\u015bci, aby dotrzyma\u0107 kroku i jak si\u0119 natrafi okazja wyprzedzi\u0107 Breena<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esto\u0144ski kierowca Ott T\u00e4nnak od samego pocz\u0105tku Rajdu Szwecji spisuje si\u0119 bardzo dobrze walcz\u0105c o pierwsz\u0105 pozycje z kierowc\u0105 Hyundaia. Po porannych przejazdach r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy kierowcami by\u0142a bardzo ma\u0142a i wynosi\u0142a poni\u017cej 2 sekund. Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy, Malcolm Wilson, jest zachwycony tempem Otta T\u00e4naka w Rajdzie Szwecji, ale nie naciska na Esto\u0144czyka, by wygra\u0142 rajd, wiedz\u0105c, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto-WRC.com","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions\/234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}