{"id":2329,"date":"2024-01-09T19:08:36","date_gmt":"2024-01-09T19:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2329"},"modified":"2024-01-11T20:26:18","modified_gmt":"2024-01-11T20:26:18","slug":"loeb-wygrywa-czwarty-etap-rajdu-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2024\/01\/09\/loeb-wygrywa-czwarty-etap-rajdu-dakar\/","title":{"rendered":"Loeb wygrywa czwarty etap Rajdu Dakar"},"content":{"rendered":"\n

Sebastien Loeb popisa\u0142 si\u0119 znakomit\u0105 jazd\u0105 podczas czwartego etapu Rajdu Dakar wygrywaj\u0105c w pi\u0119knym stylu wyprzedzaj\u0105c Yazeed Al Rajhi i Nassera Al Attiyaha.<\/p>\n\n\n\n

Loeb, zajmowa\u0142 odleg\u0142e dziewi\u0105te miejsce w klasyfikacji generalnej przed czwartym etapem w Arabii Saudyjskiej, trac\u0105c znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 czasu z powodu przebi\u0107 opony w dniu otwarcia.<\/p>\n\n\n\n

Francuzowi w ko\u0144cu uda\u0142o si\u0119 wykorzysta\u0107 sw\u00f3j potencja\u0142 na 299-kilometrowym te\u015bcie pomi\u0119dzy Al Salamiya i Al-Hofuf, pokonuj\u0105c na ostatnich trzech odcinkach wieloletniego lidera etapu Nassera Al-Attiyaha i faworyta gospodarzy Al-Rajhi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – Dakar.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al-Attiyah by\u0142 na dobrej drodze do zwyci\u0119stwa na czwartym etapie, jednak\u017ce katarski kierowca straci\u0142 mn\u00f3stwo czasu na ostatnich 36 km do mety, dzi\u0119ki czemu najpierw Al-Rajhi, a potem Loeb wyprzedzili go w kolejno\u015bci na koniec dnia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – Dakar.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ostateczna przewaga Loeba nad Al-Rajhi wynios\u0142a 1:08 s, gdy \u015bwi\u0119towa\u0142 swoje 24. zwyci\u0119stwo etapowe w karierze w presti\u017cowym rajdzie rajdowym.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Klasyfikacja 4 etapu Rajdu Dakar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>Loeb-Lurquin<\/td>Bahrain Raid Xtreme<\/td>2:36:02<\/td><\/tr>
2.<\/td>Al-Rajhi-Gottschalk<\/td>Overdrive Racing<\/td>+1:08<\/td><\/tr>
3.<\/td>Al-Attiyah-Baumel<\/td>Bahrain Raid Xtreme<\/td>+1:22<\/td><\/tr>
4.<\/td>Sainz-Cruz<\/td>Team Audi Sport<\/td>+5:08<\/td><\/tr>
5.<\/td>Peterhansel-Boulanger<\/td>Team Audi Sport<\/td>+5:59<\/td><\/tr>
6.<\/td>Serradori-Minaudier<\/td>Century Racing Factory Team<\/td>+6:56<\/td><\/tr>
7.<\/td>de Mevius-Panseri<\/td>Overdrive Racing<\/td>+7:21<\/td><\/tr>
8.<\/td>Zala-Fiuza<\/td>X-Raid Arijus Team<\/td>+7:48<\/td><\/tr>
9.<\/td>Vitse-Lefebvre<\/td>MD Rallye Sport<\/td>+7:52<\/td><\/tr>
10.<\/td>Prokop-Chytka<\/td>Orlen Jipocar Team<\/td>+8:05<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Klasyfikacja generalna Rajdu Dakar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>Al-Rajhi-Gottschalk<\/td>Overdrive Racing<\/td>15:44:39<\/td><\/tr>
2.<\/td>Sainz-Cruz<\/td>Team Audi Sport<\/td>+4:29<\/td><\/tr>
3.<\/td>Al-Attiyah-Baumel<\/td>Bahrain Raid Xtreme<\/td>+11:03<\/td><\/tr>
4.<\/td>Moraes-Monleon<\/td>Toyota Gazoo Racing<\/td>+19:31<\/td><\/tr>
5.<\/td>Ekstroem-Bergkvist<\/td>Team Audi Sport<\/td>+19:42<\/td><\/tr>
6.<\/td>Loeb-Lurquin<\/td>Toyota Gazoo Racing Baltics<\/td>+23:50<\/td><\/tr>
7.<\/td>Serradori-Minaudier<\/td>Century Racing Factory Team<\/td>+24:20<\/td><\/tr>
8.<\/td>Peterhansel-Boulanger<\/td>Team Audi Sport<\/td>+26:56<\/td><\/tr>
9.<\/td>Zala-Fiuza<\/td>X-Raid Arijus Team<\/td>+32:52<\/td><\/tr>
10.<\/td>de Mevius-Panseri<\/td>Overdrive Racing<\/td>+40:43<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sebastien Loeb popisa\u0142 si\u0119 znakomit\u0105 jazd\u0105 podczas czwartego etapu Rajdu Dakar wygrywaj\u0105c w pi\u0119knym stylu wyprzedzaj\u0105c Yazeed Al Rajhi i Nassera Al Attiyaha. Loeb, zajmowa\u0142 odleg\u0142e dziewi\u0105te miejsce w klasyfikacji generalnej przed czwartym etapem w Arabii Saudyjskiej, trac\u0105c znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 czasu z powodu przebi\u0107 opony w dniu otwarcia. Francuzowi w ko\u0144cu uda\u0142o si\u0119 wykorzysta\u0107 sw\u00f3j […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2330,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,9],"tags":[],"class_list":["post-2329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dakar","category-rajdy"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Dakar.com","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2329"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2333,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2329\/revisions\/2333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}