Wys\u0142a\u0142em Craigowi wiadomo\u015b\u0107 w sprawie dnia szkoleniowego J1000 oko\u0142o dziewi\u0105tej lub dziesi\u0105tej wieczorem. Nast\u0119pnego ranka o si\u00f3dmej zadzwoni\u0142 telefon. To by\u0142 Craig. Pr\u00f3bowa\u0142em udawa\u0107, \u017ce nie spa\u0142em od wielu godzin, podczas gdy on m\u00f3wi\u0142 mi, \u017ce my\u015bla\u0142 o tej sprawie z J1000. Nie chcia\u0142 pojecha\u0107 tylko na jeden dzie\u0144, chcia\u0142 zapewni\u0107 fundusze i opracowa\u0107 plan pomocy m\u0142odym kierowcom.<\/p>\npowiedzia\u0142 przyjaciel Breena Fanning<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n To by\u0142o typowe dla Craiga. Nie chcia\u0142 tylko tam pojecha\u0107 i zrobi\u0107 zdj\u0119cie, chcia\u0142 wykona\u0107 swoj\u0105 prac\u0119 absolutnie poprawnie. Chcia\u0142 spr\u00f3bowa\u0107 pozyska\u0107 kolejnego irlandzkiego talentu rajdowego. Bardzo dobrze pami\u0119tam ten dzie\u0144 w Tynagh. Przywi\u00f3z\u0142 ze sob\u0105 dziedzictwo Raya [Subaru] i wykorzysta\u0142 ten dzie\u0144 jako sesj\u0119 testow\u0105. Sterowniki J1000 po prostu to uwielbia\u0142y. Dwa dni p\u00f3\u017aniej, 13 kwietnia, wszystko si\u0119 zmieni\u0142o. Wszystko.<\/p>\ndoda\u0142 Fanning<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Fundacja Craiga Breena kontynuuje dzie\u0142o rozpocz\u0119te przez samego 33-latka, kt\u00f3re jest wspierane przez wielu fan\u00f3w kierowcy na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nie\u017cyj\u0105cy ju\u017c Irlandczyk by\u0142 zdeterminowany pom\u00f3c m\u0142odym ludziom w rozwoju dzi\u0119ki rajdom, co teraz zrobi Fundacja Craiga Breena. Dzi\u0119ki wsparciu ojca Craiga, Raya, Fanning i inny przyjaciel rodziny Andy Hayes za\u0142o\u017cyli Fundacj\u0119 Craiga Breena. Wys\u0142a\u0142em Craigowi wiadomo\u015b\u0107 w sprawie dnia szkoleniowego J1000 oko\u0142o dziewi\u0105tej lub dziesi\u0105tej wieczorem. Nast\u0119pnego ranka o si\u00f3dmej zadzwoni\u0142 telefon. To by\u0142 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2251,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2248\/revisions\/2251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/10e-1024x683.jpg\")
\n