Mogli\u015bmy wznowi\u0107 wy\u015bcig [drugiego dnia] i oczywi\u015bcie mi\u0142o by\u0142oby wr\u00f3ci\u0107 na etapy po ca\u0142ej ci\u0119\u017ckiej pracy, jak\u0105 zesp\u00f3\u0142 w\u0142o\u017cy\u0142, aby tu dotrze\u0107. Ale aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 bud\u017cet i dotrze\u0107 do Rajdu Europy \u015arodkowo-Wschodniej w jednym kawa\u0142ku, podj\u0119to decyzj\u0119, aby tego nie robi\u0107, chocia\u017c dobrze by\u0142o pokaza\u0107 tempo w kwalifikacjach<\/p>\npowiedzia\u0142 McErlean<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Cz\u0142onek Motorsport Ireland Rally Academy McErlean i pilot James Fulton bior\u0105 udzia\u0142 w Rajdzie Europy \u015arodkowej. Pomimo braku wi\u0119kszej ilo\u015b\u0107 kilometr\u00f3w na W\u0119grzech McErlean wierzy, \u017ce to do\u015bwiadczenie pomo\u017ce mu w zupe\u0142nie nowym asfaltowym wy\u015bcigu WRC.<\/p>\n\n\n\n Testy i przygotowania do rajdu by\u0142y dla zespo\u0142u bardzo post\u0119powe. Od Rajdu Barum pr\u00f3bowali\u015bmy znale\u017a\u0107 ulepszenia na asfalcie i wszystko sz\u0142o w dobrym kierunku, a kwalifikacje pokaza\u0142y, \u017ce osi\u0105gn\u0119li\u015bmy cel. Du\u017co pracowali\u015bmy z in\u017cynierem i pokazali\u015bmy, \u017ce mo\u017cemy wr\u00f3ci\u0107 po zmaganiach [w Zlinie]. Musimy zrobi\u0107 to samo ponownie w Niemczech<\/p>\npowiedzia\u0142 McErlean<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Josha McErleana mia\u0142 niesamowitego pecha podczas ostatniej rundy ERC, kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 na W\u0119grzech, gdzie uszkodzi\u0142 swoje zawieszenie ju\u017c na pierwszym wieczornym odcinku otwarcia. 24-latek sta\u0142 si\u0119 g\u0142\u00f3wnym faworytem do sukcesu w Rajdzie W\u0119gier po tym, jak uzyska\u0142 trzeci najszybszy czas na odcinku kwalifikacyjnym. Mogli\u015bmy wznowi\u0107 wy\u015bcig [drugiego dnia] i oczywi\u015bcie mi\u0142o by\u0142oby wr\u00f3ci\u0107 na […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2173,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2170\/revisions\/2173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Photo-Adam-Owczarek-__PhotoMS.se_Lundasprinten2023_-12-1024x683.jpg\")
\n