{"id":2084,"date":"2023-10-07T15:38:00","date_gmt":"2023-10-07T15:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2084"},"modified":"2023-10-15T15:59:03","modified_gmt":"2023-10-15T15:59:03","slug":"csomos-liderem-po-pierwszej-sobotniej-petli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/10\/07\/csomos-liderem-po-pierwszej-sobotniej-petli\/","title":{"rendered":"Csom\u00f3s liderem po pierwszej sobotniej p\u0119tli."},"content":{"rendered":"\n

Lokalna gwiazda Mikl\u00f3s Csom\u00f3s prowadzi w ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy, Rajdzie W\u0119gier, z przewag\u0105 nad swoim rodakiem i Mistrzem W\u0119gier Ferenc Vincze o 14,5 sekundy. Mads \u00d8stberg uzupe\u0142nia wirtualne podium ze strat\u0105 zaledwie 0,4 sekundy do drugiego miejsca.<\/p>\n\n\n\n

Wspania\u0142a bezb\u0142\u0119dna jazda na odcinku \u00dajhuta-Ny\u00edri o d\u0142ugo\u015bci 19,95 km zapewni\u0142 mu przewag\u0119 6,2 sek., kt\u00f3r\u0105 przed\u0142u\u017cy\u0142 do rana, aby dotrze\u0107 do serwisu w Ny\u00edregyh\u00e1za, wyprzedzaj\u0105c swojego rodaka Ferenca Vincze, obecnego mistrza W\u0119gier a\u017c o 14,5 sek.<\/p>\n\n\n\n

\n

To by\u0142o fantastyczne, w prawdziwym stylu Mixi i dotrzymali\u015bmy planu, o kt\u00f3rym rozmawiali\u015bmy rano. este\u015bmy szcz\u0119\u015bliwi, poniewa\u017c chcieli\u015bmy by\u0107 najszybsi na pierwszej p\u0119tli i mo\u017cemy zyska\u0107 du\u017c\u0105 przewag\u0119. Pope\u0142nili\u015bmy jeden b\u0142\u0105d, wi\u0119c musz\u0119 kontrolowa\u0107 Mixiego niemal na ka\u017cdym etapie. To nie jest du\u017co, ale musz\u0119 mu powiedzie\u0107, \u017ceby przyj\u0105\u0142 to spokojniej. Samoch\u00f3d spisa\u0142 si\u0119 perfekcyjnie, wi\u0119c dzi\u0119kuj\u0119 zespo\u0142owi za prac\u0119<\/p>\npowiedzia\u0142 Viktor B\u00e1n, pilot Csom\u00f3s<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Polska za\u0142oga Marczyk \/ Gospodarczyk ju\u017c po pierwszym porannym odcinku specjalnym spadli na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej ostatecznie uplasowali si\u0119 po porannej sobotniej p\u0119tli na pi\u0105tym miejscu trac\u0105c do lidera 28,2 sekundy. <\/p>\n\n\n\n

\n

Samoch\u00f3d i opony s\u0105 bardzo dobre. Prawdopodobnie straci\u0142em troch\u0119 czasu w lesie. To by\u0142 dobry poranek. Nasze przejazdy by\u0142y czyste, auto dzia\u0142a dobrze. Przyczepno\u015b\u0107 jest bardzo zmienna wi\u0119c musimy zachowa\u0107 skupienie aby nie pope\u0142ni\u0107 b\u0142\u0119du<\/p>\npowiedzia\u0142 Marczyk<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
1.<\/td>\"flag\"
#7<\/td>		\"logo\" Csom\u00f3s Mikl\u00f3s – B\u00e1n Viktor<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>37:43.3
<\/td>		<\/td>105.7<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#14<\/td>		\"logo\" Vincze Ferenc jun. – Percze N.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>37:57.8
<\/td>		+14.5
+14.5<\/td>		105.1
0.22<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#1<\/td>		\"logo\" \u00d8stberg Mads – Barth Patrik<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>37:58.2
<\/td>		+14.9
+0.4<\/td>		105.1
0.22<\/td><\/tr>
4.
+1<\/td>		\"flag\"
#10<\/td>		\"logo\" Cais Erik – Bacig\u00e1l Igor<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:07.8
<\/td>		+24.5
+9.6<\/td>		104.6
0.37<\/td><\/tr>
5.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" Marczyk M. – Gospodarczyk S.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:11.5
<\/td>		+28.2
+3.7<\/td>		104.4
0.42<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#5<\/td>		\"logo\" Bonato Yoann – Boulloud Benjamin<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:15.4
<\/td>		+32.1
+3.9<\/td>		104.3
0.48<\/td><\/tr>
7.
+1<\/td>		\"flag\"
#40<\/td>		\"logo\" Velenczei \u00c1d\u00e1m – V\u00e1nsza Zsolt<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:38.6
<\/td>		+55.3
+23.2<\/td>		103.2
0.83<\/td><\/tr>
8.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#3<\/td>		\"logo\" Sesks M\u0101rti\u0146\u0161 – Francis R.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:38.7
<\/td>		+55.4
+0.1<\/td>		103.2
0.83<\/td><\/tr>
9.<\/td>\"flag\"
#15<\/td>		\"logo\" Tur\u00e1n Frigyes – Farnadi \u00c1gnes<\/a>
Volkswagen Polo GTI R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:48.8
<\/td>		+1:05.5
+10.1<\/td>		102.8
0.99<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#16<\/td>		\"logo\" Hadik Andr\u00e1s – Kert\u00e9sz K.<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>38:55.6
<\/td>		+1:12.3
+6.8<\/td>		102.5
1.09<\/td><\/tr>
11.
+1<\/td>		\"flag\"
#41<\/td>		\"logo\" Klausz Krist\u00f3f – Papp Tam\u00e1s<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>39:17.4
<\/td>		+1:34.1
+21.8<\/td>		101.5
1.42<\/td><\/tr>
12.
+2<\/td>		\"flag\"
#4<\/td>		\"logo\" Franceschi Mathieu – Manzo B.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>39:28.5
<\/td>		+1:45.2
+11.1<\/td>		101.0
1.58<\/td><\/tr>
13.
\u22122<\/td>		\"flag\"
#32<\/td>		\"logo\" N\u00e9met G\u00e1bor – N\u00e9meth Gergely<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>39:29.6
<\/td>		+1:46.3
+1.1<\/td>		101.0
1.60<\/td><\/tr>
14.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#20<\/td>		\"logo\" Michelisz Norbert – Tagai R\u00f3bert<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>39:37.4
<\/td>		+1:54.1
+7.8<\/td>		100.7
1.72<\/td><\/tr>
15.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" L\u00e1szl\u00f3 Martin – Berendi D\u00e1vid<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>39:41.7
<\/td>		+1:58.4
+4.3<\/td>		100.5
1.78<\/td><\/tr>
16.<\/td>\"flag\"
#17<\/td>		\"logo\" Bodolai L\u00e1szl\u00f3 – De\u00e1k Attila<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>40:15.5
<\/td>		+2:32.2
+33.8<\/td>		99.1
2.29<\/td><\/tr>
17.<\/td>\"flag\"
#46<\/td>		\"logo\" Bacsa Tam\u00e1s – Hanyik Gergely<\/a>
Toyota GR Yaris \"tyre\"<\/td>		P14<\/td>40:32.6
<\/td>		+2:49.3
+17.1<\/td>		98.4
2.55<\/td><\/tr>
18.
+1<\/td>		\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" Maior Norbert – Maior F.<\/a>
Peugeot 208 Rally4 \"tyre\"<\/td>		RC4<\/td>41:01.5
<\/td>		+3:18.2
+28.9<\/td>		97.2
2.98<\/td><\/tr>
19.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#33<\/td>		\"logo\" Kohn Filip – Whittock Ross<\/a>
Ford Fiesta Rally3 \"tyre\"<\/td>		RC3<\/td>41:06.2
<\/td>		+3:22.9
+4.7<\/td>		97.0
3.05<\/td><\/tr>
20.
+7<\/td>		\"flag\"
#6<\/td>		\"logo\" Mare\u0161 Filip – Bucha Radovan<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>41:07.9
<\/td>		+3:24.6
+1.7<\/td>		97.0
3.08<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lokalna gwiazda Mikl\u00f3s Csom\u00f3s prowadzi w ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy, Rajdzie W\u0119gier, z przewag\u0105 nad swoim rodakiem i Mistrzem W\u0119gier Ferenc Vincze o 14,5 sekundy. Mads \u00d8stberg uzupe\u0142nia wirtualne podium ze strat\u0105 zaledwie 0,4 sekundy do drugiego miejsca. Wspania\u0142a bezb\u0142\u0119dna jazda na odcinku \u00dajhuta-Ny\u00edri o d\u0142ugo\u015bci 19,95 km zapewni\u0142 mu przewag\u0119 6,2 sek., kt\u00f3r\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMs","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2084"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2090,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions\/2090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}