{"id":2072,"date":"2023-10-06T16:18:00","date_gmt":"2023-10-06T16:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=2072"},"modified":"2023-10-15T14:39:43","modified_gmt":"2023-10-15T14:39:43","slug":"marczyk-najszybszy-na-kwalifikacyjnym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/10\/06\/marczyk-najszybszy-na-kwalifikacyjnym\/","title":{"rendered":"Marczyk najszybszy na kwalifikacyjnym"},"content":{"rendered":"\n

Polska za\u0142oga Miko Marczyk wraz ze swoim pilotem \u0141ukaszem Gospodarczyk okazali si\u0119 najszybsi podczas odcinka kwalifikacyjnego przed IV. Rally W\u0119gier ostatni\u0105 eliminacj\u0105 Rajdowych Mistrzostw Europy w sezonie 2023.<\/p>\n\n\n\n

Dwukrotny mistrz Polski i jednorazowy zwyci\u0119zca zawod\u00f3w ERC pokona\u0142 4,08-kilometrowy test Ny\u00edregyh\u00e1za w swojej \u0160kodzie Fabia RS Rally2 w 2 minuty i 13,046 sekundy, wyprzedzaj\u0105c Martina Sesks i Josh McErlean.<\/p>\n\n\n\n

Marczyk, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c pokaza\u0142 najszybsze tempo w treningach dowolnych, powiedzia\u0142:<\/p>\n\n\n\n

\n

To wspania\u0142e uczucie w nowym samochodzie, ten etap by\u0142 ca\u0142kiem \u0142atwy, z pojedynczymi zakr\u0119tami i mocnym hamowaniem w szykanach. Doceniam tak\u017ce opony Michelin i cieszymy si\u0119, \u017ce na nich zaczynamy. By\u0142o troch\u0119 \u0142atwiej ni\u017c w wy\u015bcigu, ale to dla nas dobry start po rocznej przerwie [na asfalcie], jestem szcz\u0119\u015bliwy<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u0101rti\u1e47\u0161 Sesks jad\u0105cy Skoda Fabia RS Rally2 jad\u0105cy dla Teamu MRF Tyres uzyska\u0142 czas 2 min i 13,384 s, mimo \u017ce przyzna\u0142, \u017ce jest “troch\u0119 nieprzygotowany”<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Josh McErlean zaimponowa\u0142 swoim wpisem do Akademii Rajdowej Motorsport Ireland, zdobywaj\u0105c trzeci najszybszy czas. Czas pilota Hyundaia i20 N Rally2 wyposa\u017conego w opony Pirelli to 2 minuty i 13,847 sekundy, co by\u0142o do spor niespodzianka nawet dla kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

\n

Nie do ko\u0144ca wiedzieli\u015bmy, \u017ce mamy takie dobre tempo<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Mikl\u00f3s Csom\u00f3s, miejscowa nadzieja na sukces uzyska\u0142 pi\u0105ty czas wyprzedzaj\u0105c mistrza W\u0119gier Ferenca Vincze.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto- PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
1.<\/td>#8<\/td>\"flag\"<\/td>Marczyk M. – Gospodarczyk S.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>2:13.046<\/td><\/tr>
2.<\/td>#3<\/td>\"flag\"<\/td>Sesks M\u0101rti\u0146\u0161 – Francis R.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>2:13.384<\/td><\/tr>
3.<\/td>#9<\/td>\"flag\"<\/td>McErlean Josh – Fulton James<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Hyundai i20 N Rally2<\/td>2:13.847<\/td><\/tr>
4.<\/td>#1<\/td>\"flag\"<\/td>\u00d8stberg Mads – Barth Patrik<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Citro\u00ebn C3 Rally2<\/td>2:14.005<\/td><\/tr>
5.<\/td>#7<\/td>\"flag\"<\/td>Csom\u00f3s Mikl\u00f3s – B\u00e1n Viktor<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia Rally2 evo<\/td>2:14.102<\/td><\/tr>
6.<\/td>#14<\/td>\"flag\"<\/td>Vincze Ferenc jun. – Percze N.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia Rally2 evo<\/td>2:14.291<\/td><\/tr>
7.<\/td>#5<\/td>\"flag\"<\/td>Bonato Yoann – Boulloud Benjamin<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Citro\u00ebn C3 Rally2<\/td>2:14.496<\/td><\/tr>
8.<\/td>#6<\/td>\"flag\"<\/td>Mare\u0161 Filip – Bucha Radovan<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia Rally2 evo<\/td>2:14.943<\/td><\/tr>
9.<\/td>#10<\/td>\"flag\"<\/td>Cais Erik – Bacig\u00e1l Igor<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>2:14.956<\/td><\/tr>
10.<\/td>#2<\/td>\"flag\"<\/td>Llarena Efr\u00e9n – Fern\u00e1ndez Sara<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia R5<\/td>2:15.096<\/td><\/tr>
11.<\/td>#4<\/td>\"flag\"<\/td>Franceschi Mathieu – Manzo B.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>2:15.809<\/td><\/tr>
12.<\/td>#15<\/td>\"flag\"<\/td>Tur\u00e1n Frigyes – Farnadi \u00c1gnes<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Volkswagen Polo GTI R5<\/td>2:16.695<\/td><\/tr>
13.<\/td>#16<\/td>\"flag\"<\/td>Hadik Andr\u00e1s – Kert\u00e9sz K.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Ford Fiesta Rally2<\/td>2:17.436<\/td><\/tr>
14.<\/td>#19<\/td>\"flag\"<\/td>Allen Philip – Furniss Dale<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Hyundai i20 N Rally2<\/td>2:18.662<\/td><\/tr>
15.<\/td>#11<\/td>\"flag\"<\/td>L\u00e1szl\u00f3 Martin – Berendi D\u00e1vid<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia Rally2 evo<\/td>2:19.037<\/td><\/tr>
16.<\/td>#18<\/td>\"flag\"<\/td>Trencs\u00e9nyi J\u00f3zsef – Verba G.<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia Rally2 evo<\/td>2:19.458<\/td><\/tr>
17.<\/td>#20<\/td>\"flag\"<\/td>Michelisz Norbert – Tagai R\u00f3bert<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Hyundai i20 N Rally2<\/td>2:19.817<\/td><\/tr>
18.<\/td>#17<\/td>\"flag\"<\/td>Bodolai L\u00e1szl\u00f3 – De\u00e1k Attila<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Ford Fiesta Rally2<\/td>2:22.896<\/td><\/tr>
19.<\/td>#12<\/td>\"flag\"<\/td>Cuzma Bogdan – Magalh\u00e3es Hugo<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>2:24.694<\/td><\/tr>
20.<\/td>#32<\/td>\"flag\"<\/td>N\u00e9met G\u00e1bor – N\u00e9meth Gergely<\/a><\/td>\"icon\"<\/td>Hyundai i20 N Rally2<\/td>2:26.773<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Polska za\u0142oga Miko Marczyk wraz ze swoim pilotem \u0141ukaszem Gospodarczyk okazali si\u0119 najszybsi podczas odcinka kwalifikacyjnego przed IV. Rally W\u0119gier ostatni\u0105 eliminacj\u0105 Rajdowych Mistrzostw Europy w sezonie 2023. Dwukrotny mistrz Polski i jednorazowy zwyci\u0119zca zawod\u00f3w ERC pokona\u0142 4,08-kilometrowy test Ny\u00edregyh\u00e1za w swojej \u0160kodzie Fabia RS Rally2 w 2 minuty i 13,046 sekundy, wyprzedzaj\u0105c Martina Sesks […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2073,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMs","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2077,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2072\/revisions\/2077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}