{"id":1964,"date":"2023-09-08T20:42:00","date_gmt":"2023-09-08T20:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=1964"},"modified":"2023-09-12T14:57:01","modified_gmt":"2023-09-12T14:57:01","slug":"neuville-prowadzi-w-rajdzie-akropolu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/09\/08\/neuville-prowadzi-w-rajdzie-akropolu\/","title":{"rendered":"Neuville prowadzi w Rajdzie Akropolu"},"content":{"rendered":"\n

Thierry Neuville uko\u0144czy\u0142 pi\u0105tkowe wzmagania w Rajdzie Akropolu z przewaga 2,8 sekundy, wygrywaj\u0105c jeden z pi\u0119ciu etap\u00f3w dnia, drugi uplasowa\u0142 si\u0119 Sebastien Ogier przed broni\u0105cym tytu\u0142u mistrzowskiego Kalle Rovanper\u00e4<\/p>\n\n\n\n

Kalle Rovanper\u00e4 zmniejszy\u0142 swoj\u0105 przewag\u0119 do dw\u00f3ch sekund, wygrywaj\u0105c z Pissi\u0105, a nast\u0119pnie Neuville powi\u0119kszy\u0142 j\u0105 po ponownym podaniu Loutrakiego, wyprzedzaj\u0105c S\u00e9bastiena Ogiera.<\/p>\n\n\n\n

To nie by\u0142 udany dzie\u0144 dla Ott T\u00e4naka, kt\u00f3ry si\u0119 sp\u00f3\u017ani\u0142 na SS4 o 3,4 minuty co spowodowa\u0142o jego spadek w klasyfikacji generalnej na 32 miejsce, po czym Esto\u0144czyk chcia\u0142 si\u0119 wycofa\u0107 jednak\u017ce ostatecznie przyst\u0105pi\u0142 do dalszej rywalizacji. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – T\u00e4nak FB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mobizacja do walki by\u0142a tak du\u017ca, ze kolejne dwa etapy wygra\u0142 Esto\u0144czyk i na koniec dnia awansowa\u0142 na dziewi\u0105te miejsce w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n

W WRC2 Yohan Rossel przej\u0105\u0142 prowadzenie od Adriena Fourmaux, kt\u00f3ry na pi\u0105tkowym ostatnim etapie by\u0142 zmuszony zatrzyma\u0107 si\u0119 i zmieni\u0107 opon\u0119.<\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Neuville Thierry – Wydaeghe M.<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:10.4
<\/td>		<\/td>95.7<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#17<\/td>		\"logo\" Ogier S\u00e9bastien – Landais V.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:13.2
<\/td>		+2.8
+2.8<\/td>		95.6
0.03<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#69<\/td>		\"logo\" Rovanper\u00e4 Kalle – Halttunen J.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:35.9
<\/td>		+25.5
+22.7<\/td>		95.0
0.29<\/td><\/tr>
4.
+2<\/td>		\"flag\"
#33<\/td>		\"logo\" Evans Elfyn – Martin Scott<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:41.4
<\/td>		+31.0
+5.5<\/td>		94.8
0.35<\/td><\/tr>
5.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#4<\/td>		\"logo\" Lappi Esapekka – Ferm Janne<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:42.5
<\/td>		+32.1
+1.1<\/td>		94.8
0.36<\/td><\/tr>
6.
+1<\/td>		\"flag\"
#18<\/td>		\"logo\" Katsuta Takamoto – Johnston Aaron<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1<\/td>55:52.1
<\/td>		+41.7
+9.6<\/td>		94.5
0.47<\/td><\/tr>
7.
\u22122<\/td>		\"flag\"
#6<\/td>		\"logo\" Sordo Dani – Carrera C\u00e1ndido<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		55:59.0
<\/td>		+48.6
+6.9<\/td>		94.3
0.55<\/td><\/tr>
8.<\/td>\"flag\"
#26<\/td>		\"logo\" Gryazin Nikolay – Aleksandrov K.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>58:27.1
<\/td>		+3:16.7
+2:28.1<\/td>		90.3
2.24<\/td><\/tr>
9.
+12<\/td>		\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" T\u00e4nak Ott – J\u00e4rveoja Martin<\/a>
Ford Puma Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		58:44.9
3:40<\/td>		+3:34.5
+17.8<\/td>		95.9
2.44<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" Rossel Yohan – Dunand Arnaud<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>58:56.7
<\/td>		+3:46.3
+11.8<\/td>		89.6
2.57<\/td><\/tr>
11.
+1<\/td>		\"flag\"
#24<\/td>		\"logo\" Greensmith Gus – Andersson Jonas<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>59:03.5
<\/td>		+3:53.1
+6.8<\/td>		89.4
2.65<\/td><\/tr>
12.
+2<\/td>		\"flag\"
#28<\/td>		\"logo\" Bulacia Marco – Vallejo Diego<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>59:04.0
<\/td>		+3:53.6
+0.5<\/td>		89.4
2.65<\/td><\/tr>
13.
\u22122<\/td>		\"flag\"
#22<\/td>		\"logo\" Pajari Sami – M\u00e4lk\u00f6nen Enni<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>59:07.2
<\/td>		+3:56.8
+3.2<\/td>		89.3
2.69<\/td><\/tr>
14.
+1<\/td>		\"flag\"
#35<\/td>		\"logo\" Virves Robert – Drew Craig<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>59:13.8
<\/td>		+4:03.4
+6.6<\/td>		89.1
2.77<\/td><\/tr>
15.
\u22122<\/td>		\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" Kajetanowicz K. – Szczepaniak M.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>59:19.7
<\/td>		+4:09.3
+5.9<\/td>		89.0
2.83<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thierry Neuville uko\u0144czy\u0142 pi\u0105tkowe wzmagania w Rajdzie Akropolu z przewaga 2,8 sekundy, wygrywaj\u0105c jeden z pi\u0119ciu etap\u00f3w dnia, drugi uplasowa\u0142 si\u0119 Sebastien Ogier przed broni\u0105cym tytu\u0142u mistrzowskiego Kalle Rovanper\u00e4 Kalle Rovanper\u00e4 zmniejszy\u0142 swoj\u0105 przewag\u0119 do dw\u00f3ch sekund, wygrywaj\u0105c z Pissi\u0105, a nast\u0119pnie Neuville powi\u0119kszy\u0142 j\u0105 po ponownym podaniu Loutrakiego, wyprzedzaj\u0105c S\u00e9bastiena Ogiera. To nie by\u0142 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Neuville FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1967,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964\/revisions\/1967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}