![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Photo-Adam-Owczarek-__PhotoMS.se_Barum-Czech-Rally-Zlin-2023_Day-2_-48-1024x683.jpg\")
\nJe\u015bli rozpocz\u0119cie wy\u015bcigu jako pierwsze [na szosie] by\u0142o niekorzystne, to w\u0142a\u015bnie teraz. Po\u0142owa pierwszego [okr\u0105\u017cenia] by\u0142a ca\u0142kowicie mokra, a kiedy przejechali\u015bmy drugie [okr\u0105\u017cenie], by\u0142o w po\u0142owie sucho. Na zewn\u0105trz jest 35 stopni i bardzo suszy, bardzo, bardzo, wi\u0119c dla ekip za nim b\u0119dzie znacznie lepiej i prawdopodobnie nie b\u0119dzie wody na drodze.<\/p>\nPowiedzia\u0142 Cais<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Sobotni dzie\u0144 przyni\u00f3s\u0142 nie tylko zaciek\u0142\u0105 walk\u0119 o fotel lidera, ale tak\u017ce sprawi\u0142 du\u017ce k\u0142opoty niekt\u00f3rym kierowc\u0105, a zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki atmosferyczne wprawi\u0142 wielu kierowc\u00f3w w dyskomfort.<\/p>\n\n\n\n
\nDwa lub trzy miejsca by\u0142y troch\u0119 wilgotne i b\u0142otniste, wi\u0119c my\u015bl\u0119, \u017ce w samochodach z przodu by\u0142o bardziej wilgotno. Ale teraz naciska\u0142em, samoch\u00f3d spisa\u0142 si\u0119 dobrze, nie do ko\u0144ca tak, jak chcia\u0142bym mie\u0107, ale reszta jest idealna<\/p>\npowiedzia\u0142 Kopeck\u00fd<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Niestety OS6 Kate\u0159inice 2 by\u0142 ostatnim dla Jon Amstronga, kt\u00f3ry bardzo mocno rozbi\u0142 swoje auto niedaleko mety, po czym odcinek zosta\u0142 wstrzymany i przerwany. <\/p>\n\n\n\n
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
1.<\/td>
#18<\/td>Kopeck\u00fd Jan – Hlou\u0161ek Jan<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2<\/td>
RC2<\/td> 48:57.1
<\/td><\/td> 101.0<\/td><\/tr> 2.<\/td>
#76<\/td>Pech V\u00e1clav jun. – Uhel Petr<\/a>
Ford Focus RS WRC ’06<\/td>
RN9<\/td> 48:59.9
<\/td>+2.8
+2.8<\/td>100.9
0.03<\/td><\/tr>3.
+1<\/td>
#14<\/td>Csom\u00f3s Mikl\u00f3s – B\u00e1n Viktor<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evoRC2<\/td> 49:09.2
<\/td>+12.1
+9.3<\/td>100.6
0.15<\/td><\/tr>4.
+1<\/td>
#10<\/td>
\u0160koda Fabia RS Rally2RC2<\/td> 49:13.7
<\/td>+16.6
+4.5<\/td>100.4
0.20<\/td><\/tr>5.
+2<\/td>
#5<\/td>
\u0160koda Fabia RS Rally2RC2<\/td> 49:23.9
0:10<\/td>+26.8
+10.2<\/td>100.4
0.33<\/td><\/tr>6.<\/td>
#21<\/td>
\u0160koda Fabia Rally2 evoRC2<\/td> 49:28.2
<\/td>+31.1
+4.3<\/td>99.9
0.38<\/td><\/tr>7.
+1<\/td>
#1<\/td>Paddon Hayden – Kennard John<\/a>
Hyundai i20 N Rally2RC2<\/td> 49:31.0
<\/td>+33.9
+2.8<\/td>99.8
0.41<\/td><\/tr>8.
+1<\/td>
#9<\/td>
\u0160koda Fabia Rally2 evoRC2<\/td> 49:31.7
<\/td>+34.6
+0.7<\/td>99.8
0.42<\/td><\/tr>9.
+1<\/td>
#20<\/td>
\u0160koda Fabia R5<\/td>
RC2<\/td> 49:35.2
<\/td>+38.1
+3.5<\/td>99.7
0.46<\/td><\/tr>10.
+1<\/td>
#3<\/td>
\u0160koda Fabia R5<\/td>
RC2<\/td> 49:43.9
<\/td>+46.8
+8.7<\/td>99.4
0.57<\/td><\/tr>11.
+1<\/td>
#7<\/td>
\u0160koda Fabia RS Rally2RC2<\/td> 49:50.0
<\/td>+52.9
+6.1<\/td>99.2
0.64<\/td><\/tr>12.
+2<\/td>
#12<\/td>
Hyundai i20 N Rally2RC2<\/td> 49:59.4
<\/td>+1:02.3
+9.4<\/td>98.9
0.76<\/td><\/tr>13.
+2<\/td>
#15<\/td>
\u0160koda Fabia Rally2 evoRC2<\/td> 50:14.1
<\/td>+1:17.0
+14.7<\/td>98.4
0.93<\/td><\/tr>14.
\u221211<\/td>
#11<\/td>
\u0160koda Fabia RS Rally2RC2<\/td> 50:22.5
<\/td>+1:25.4
+8.4<\/td>98.1
1.04<\/td><\/tr>15.
+1<\/td>
#6<\/td>
\u0160koda Fabia RS Rally2RC2<\/td> 50:26.6
<\/td>+1:29.5
+4.1<\/td>98.0
1.09<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jan Kopeck\u00fd prowadzi emocjonuj\u0105c\u0105 walk\u0119 o zwyci\u0119stwo w swojej domowej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy FIA po dniu pe\u0142nym dramatyzmu i kilkakrotnych zmian na fotelu lidera. Mistrz ERC z 2013 r. i 10-krotny zwyci\u0119zca Zl\u00edna wyszed\u0142 na prowadzenie po kr\u00f3tkiej ulewy poprzedzaj\u0105cej SS5, kt\u00f3ra okaza\u0142a si\u0119 kosztowna dla Erika Caisa, kt\u00f3ry do tej pory prowadzi\u0142 w […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
![\"\"](\"https:\/\/www.worldrally.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Photo-Adam-Owczarek-__PhotoMS.se_Barum-Czech-Rally-Zlin-2023_Day-2_-26-1024x683.jpg\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/czech.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/hungary.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/austria2.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/neutral.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/newzealand.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/spain.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/france.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/ireland.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/romania.png\")
![\"flag\"](\"https:\/\/www.ewrc-results.com\/images\/flags2\/latvia.png\")