{"id":1812,"date":"2023-08-04T21:06:00","date_gmt":"2023-08-04T21:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=1812"},"modified":"2023-08-07T17:18:40","modified_gmt":"2023-08-07T17:18:40","slug":"evans-liderem-po-piatkowych-odcinkach-rajdu-finlandii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/08\/04\/evans-liderem-po-piatkowych-odcinkach-rajdu-finlandii\/","title":{"rendered":"Evans liderem po pi\u0105tkowych odcinkach Rajdu Finlandii"},"content":{"rendered":"\n

Elfyn Evans jest liderem Rajdu Finlandii po pi\u0105tkowych odcinkach specjalnych, maj\u0105c przewag\u0119 zaledwie 6,9 sekundy nad kierowc\u0105 Hyundaia Thieryy Neuville i 16,4 sekundy nad koleg\u0105 z zespo\u0142u Takamato Katsuta.<\/p>\n\n\n\n

Pi\u0105tkowe odcinki specjalne oraz pogorszenie si\u0119 warunk\u00f3w atmosferycznych spowodowa\u0142o niema\u0142e zamieszanie podczas rywalizacji, gdy\u017c kierowcy nie obeszli si\u0119 od pope\u0142nienia b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Zawodnicy M-Sport Ford jako pierwsi wpadli w tarapaty: Ott T\u00e4nak uderzy\u0142 w pod\u0142o\u017ce skalne tym samym trac\u0105c olej w silniku co skutkowa\u0142 przymusowym zatrzymaniem si\u0119 i rezygnacje z dalszej rywalizacji, a Pierre-Louis Loubet uderzy\u0142 w drzewo na OS3 uszkadzaj\u0105c bardzo mocno samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n

Kierowca Hyundaia Esapekka Lappi te\u017c by\u0142 jednym z pechowc\u00f3w, kt\u00f3ry uszkodzi\u0142 swoje auto rozbijaj\u0105c je o drzewo podobnie jak francuski kierowca.<\/p>\n\n\n\n

Lider rajdu i mistrzostw \u015bwiata Kalle Rovanper\u00e4 prowadzi\u0142 w klasyfikacji od pierwszego pi\u0105tkowego odcinka specjalnego, jednak\u017ce i on pope\u0142ni\u0142 b\u0142\u0105d i dachowa\u0142 podczas przejazdu przez Myhinp\u00e4\u00e4<\/p>\n\n\n\n

Warunki na drugich przejazdach bardzo si\u0119 pogorszy\u0142y i wielu kierowc\u00f3w mi\u0142o problemy z utrzymaniem toru jazdy a tym samym pewne problemu.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n

Mia\u0142em troch\u0119 p\u00f3\u0142obrotu na g\u00f3rze, wi\u0119c to nie pomog\u0142o. Ale og\u00f3lnie to by\u0142 OK dzie\u0144. Og\u00f3lnie ca\u0142kiem szcz\u0119\u015bliwy<\/em><\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Evans<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Neuville tymczasem po odpadni\u0119ciu lidera mistrzostw \u015bwiata awansuj\u0105c automatycznie na drug\u0105 pozycj\u0119 by\u0142 bardzo podekscytowany mo\u017cliwo\u015bci\u0105 osi\u0105gni\u0119cia bardzo dobrego rezultatu.<\/p>\n\n\n\n

\n

Zamierzamy po to. To by\u0142 dobry etap, ale tak naprawd\u0119 na pierwszym nawrocie utkn\u0105\u0142em na drugim biegu, wi\u0119c straci\u0142em prawdopodobnie p\u00f3\u0142 sekundy, sekund\u0119 tam. Ale poza tym to by\u0142 czysty przejazd.<\/em><\/p>\npowiedzia\u0142 Neuville<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

W klasie WRC2 prowadzi Jari Huttunen przed rodakiem Sami Pajari, kt\u00f3ry wyprzedza zaledwie o 0,3 sekundy Nikolaya Gryazina.<\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>\"flag\"
#33<\/td>		\"logo\" Evans Elfyn – Martin Scott<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		51:34.4
<\/td>		<\/td>125.9<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Neuville Thierry – Wydaeghe M.<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		51:41.3
<\/td>		+6.9
+6.9<\/td>		125.6
0.06<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#18<\/td>		\"logo\" Katsuta Takamoto – Johnston Aaron<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		51:50.8
<\/td>		+16.4
+9.5<\/td>		125.3
0.15<\/td><\/tr>
4.<\/td>\"flag\"
#3<\/td>		\"logo\" Suninen Teemu – Markkula Mikko<\/a>
Hyundai i20 N Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1
M<\/td>		52:03.2
<\/td>		+28.8
+12.4<\/td>		124.8
0.27<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#97<\/td>		\"logo\" Latvala Jari-Matti – H\u00e4nninen J.<\/a>
Toyota GR Yaris Rally1 \"tyre\"<\/td>		RC1<\/td>52:58.1
<\/td>		+1:23.7
+54.9<\/td>		122.6
0.77<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#28<\/td>		\"logo\" Huttunen Jari – Haapala Antti<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>54:48.5
<\/td>		+3:14.1
+1:50.4<\/td>		118.5
1.79<\/td><\/tr>
7.<\/td>\"flag\"
#27<\/td>		\"logo\" Pajari Sami – M\u00e4lk\u00f6nen Enni<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:01.4
<\/td>		+3:27.0
+12.9<\/td>		118.0
1.91<\/td><\/tr>
8.
+1<\/td>		\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" Gryazin Nikolay – Aleksandrov K.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:01.7
<\/td>		+3:27.3
+0.3<\/td>		118.0
1.92<\/td><\/tr>
9.
\u22121<\/td>		\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" Solberg Oliver – Edmondson E.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:03.2
<\/td>		+3:28.8
+1.5<\/td>		118.0
1.93<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#26<\/td>		\"logo\" Fourmaux Adrien – Coria Alexandre<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:10.8
<\/td>		+3:36.4
+7.6<\/td>		117.7
2.00<\/td><\/tr>
11.
+1<\/td>		\"flag\"
#24<\/td>		\"logo\" Mikkelsen Andreas – Eriksen T.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:22.5
<\/td>		+3:48.1
+11.7<\/td>		117.3
2.11<\/td><\/tr>
12.
+1<\/td>		\"flag\"
#34<\/td>		\"logo\" Linnam\u00e4e Georg – Morgan James<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:28.0
<\/td>		+3:53.6
+5.5<\/td>		117.1
2.16<\/td><\/tr>
13.
+2<\/td>		\"flag\"
#52<\/td>		\"logo\" Korhonen Roope – Viinikka Anssi<\/a>
Volkswagen Polo GTI R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:38.0
<\/td>		+4:03.6
+10.0<\/td>		116.7
2.25<\/td><\/tr>
14.<\/td>\"flag\"
#22<\/td>		\"logo\" Greensmith Gus – Andersson Jonas<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:38.3
<\/td>		+4:03.9
+0.3<\/td>		116.7
2.25<\/td><\/tr>
15.
+2<\/td>		\"flag\"
#36<\/td>		\"logo\" Marczyk M. – Gospodarczyk S.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:45.3
<\/td>		+4:10.9
+7.0<\/td>		116.5
2.32<\/td><\/tr>
16.
+2<\/td>		\"flag\"
#32<\/td>		\"logo\" Bulacia Marco – Vallejo Diego<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:49.4
<\/td>		+4:15.0
+4.1<\/td>		116.3
2.36<\/td><\/tr>
17.
+2<\/td>		\"flag\"
#39<\/td>		\"logo\" McErlean Josh – Fulton James<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:50.7
<\/td>		+4:16.3
+1.3<\/td>		116.3
2.37<\/td><\/tr>
18.
\u22122<\/td>		\"flag\"
#29<\/td>		\"logo\" Joona Lauri – Shemeikka Tuukka<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>55:50.8
<\/td>		+4:16.4
+0.1<\/td>		116.3
2.37<\/td><\/tr>
19.
+2<\/td>		\"flag\"
#30<\/td>		\"logo\" Heikkil\u00e4 Mikko – Vaaleri Samu<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>56:01.6
<\/td>		+4:27.2
+10.8<\/td>		115.9
2.47<\/td><\/tr>
20.
+3<\/td>		\"flag\"
#40<\/td>		\"logo\" Munster Gr\u00e9goire – Louka Louis<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>56:24.0
<\/td>		+4:49.6
+22.4<\/td>		115.1
2.68<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elfyn Evans jest liderem Rajdu Finlandii po pi\u0105tkowych odcinkach specjalnych, maj\u0105c przewag\u0119 zaledwie 6,9 sekundy nad kierowc\u0105 Hyundaia Thieryy Neuville i 16,4 sekundy nad koleg\u0105 z zespo\u0142u Takamato Katsuta. Pi\u0105tkowe odcinki specjalne oraz pogorszenie si\u0119 warunk\u00f3w atmosferycznych spowodowa\u0142o niema\u0142e zamieszanie podczas rywalizacji, gdy\u017c kierowcy nie obeszli si\u0119 od pope\u0142nienia b\u0142\u0119d\u00f3w. Zawodnicy M-Sport Ford jako pierwsi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - Evans FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1814,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions\/1814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}