Ott T\u00e4nak miejscowy bohater wygra\u0142 otwieraj\u0105cy czwartkowy odcinek superspecjalny, ale to Elfyn Evans i Esapekka Lappi wsp\u00f3lnie prowadz\u0105 w Rajdzie Estonii po tym, jak T\u00e4nak otrzyma\u0142 pi\u0119ciominutow\u0105 kar\u0119 za wymian\u0119 silnika co spowodowa\u0142o spadek na 48 miejsce w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n
Odcinek otwarcia odbywa si\u0119 w parku z ciasnymi i w\u0105skimi drogami, jednak\u017ce trasa zosta\u0142a wyd\u0142u\u017cona prawie dwu krotnie do wcze\u015bniejszych edycji. Esto\u0144czyk by\u0142 bardzo szybki na tych trudnych ciasnych zakr\u0119tach wyprzedzaj\u0105c Evansa i Lappiego kt\u00f3rzy mieli identyczny czas o 0,6 sekundy. Za nimi uplasowa\u0142 si\u0119 obro\u0144ca tytu\u0142u Mistrzowskiego Rovanp\u00e4ra trac\u0105c tylko 0,1 sekundy co pokazuje jak szybki by\u0142 miejscowy bohater, kt\u00f3ry pomimo dobrego rezultatu nie ma powod\u00f3w do zadowolenia.<\/p>\n\n\n\n
\nNie ma wiele do powiedzenia. Im wi\u0119cej musz\u0119 dzisiaj przej\u015b\u0107, tym bardziej boli. To staje si\u0119 coraz bardziej bolesne. Nasze szanse na mistrzostwo i tak by\u0142y niewielkie, bior\u0105c pod uwag\u0119 nasze tegoroczne wyst\u0119py, a na te dwa kolejne ci\u0119\u017cko pracowali\u015bmy. To by\u0142 w\u0142a\u015bciwy kopniak w\u2026.<\/em><\/p>\npowiedzia T\u00e4nak<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Esapekka Lapi by\u0142 niezmiernie skupiony, aczkolwiek bardzo pewny siebie uwa\u017caj\u0105c, \u017ce samoch\u00f3d jest na tyle przygotowany aby mogli walczy\u0107 o zwyci\u0119stwo.<\/p>\n\n\n\n
Evans jad\u0105cy z Scott Martin bierze udzia\u0142 w swoim 170. rajdzie WRC w ten weekend i jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 zawodnik\u00f3w zdawa\u0142 sobie spraw\u0119, i\u017c odcinek otwarcia jest bardzo techniczny i trudny do pokonania.<\/p>\n\n\n\n
\nNa pocz\u0105tek do\u015b\u0107 techniczny, bardzo, bardzo \u015blepy, wi\u0119c ten pierwszy jest odpowiednim testem, kt\u00f3ry pozwoli nam ruszy\u0107.<\/em><\/p>\nwyjawi Evans na mecie pierwszego odcinka<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Kalle Rovanper\u00e4 by\u0142 tylko troch\u0119 wolniejszy od kolegi z zespo\u0142u, zdaj\u0105c sobie spraw\u0119 \u017ce na tym odcinku niewiele mo\u017cna zyska\u0107 a bardzo du\u017co straci\u0107.<\/p>\n\n\n\n
\nNie stresowa\u0142em si\u0119 zbytnio tym etapem, to trudny etap, wi\u0119c po prostu przejechali\u015bmy czysto. Jutro b\u0119dzie interesuj\u0105ce, my\u015bl\u0119, \u017ce jutro musimy naciska\u0107 troch\u0119 bardziej ni\u017c dzisiaj. Zdecydowanie otwarcie drogi b\u0119dzie du\u017cym, du\u017cym wyzwaniem \u2013 wygl\u0105da na to, \u017ce na pi\u0105tkowych odcinkach jest du\u017co lu\u017anego \u017cwiru, wi\u0119c jutro musimy da\u0107 z siebie wszystko i zobaczy\u0107, gdzie jeste\u015bmy.<\/em><\/p>\npowiedzi\u0142 Rovanper\u00e4<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
W klasie WRC2 doskona\u0142\u0105 jazd\u0105 popisa\u0142 si\u0119 Miko Marczyk w swojej Skodzie Fabia RS uzyskuj\u0105c najlepszy czas przejazdu wyprzedzaj\u0105c Georga Linnam\u00e4e oraz Andersa Mikkelsena. Oliver Solberg odnotowa\u0142 czwart czas trac\u0105c zaledwie 0,3 sekundy do Marczyka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ott T\u00e4nak miejscowy bohater wygra\u0142 otwieraj\u0105cy czwartkowy odcinek superspecjalny, ale to Elfyn Evans i Esapekka Lappi wsp\u00f3lnie prowadz\u0105 w Rajdzie Estonii po tym, jak T\u00e4nak otrzyma\u0142 pi\u0119ciominutow\u0105 kar\u0119 za wymian\u0119 silnika co spowodowa\u0142o spadek na 48 miejsce w klasyfikacji generalnej. Odcinek otwarcia odbywa si\u0119 w parku z ciasnymi i w\u0105skimi drogami, jednak\u017ce trasa zosta\u0142a wyd\u0142u\u017cona […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - T\u00e4nak FB","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1723,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1721\/revisions\/1723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}