Rozpocz\u0119cie Mistrzostw \u015awiata FIA w Rallycrossie 2020 zosta\u0142o op\u00f3\u017anione z powodu skutk\u00f3w pandemii COVID-19, ale nie oznacza to, \u017ce panuj\u0105cy zesp\u00f3\u0142 mistrz\u00f3w World RX Teams Hansen i mistrz kierowc\u00f3w 2019 Timmy Hansen nie \u015bpieszyli si\u0119; w Szwecji nieustannie pracuj\u0105, aby by\u0107 gotowym do walki o obron\u0119 swoich tytu\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Timmy i Kevin Hansen byli zaj\u0119ci w siedzibie Team Hansen w Szwecji, rywalizuj\u0105c w e-sporcie (Kevin Hansen sta\u0142 si\u0119 sta\u0142ym bywalcem Twitcha i \u015bciga\u0142 si\u0119 w r\u00f3\u017cnych seriach, podczas gdy Timmy Hansen wygra\u0142 World RX Esports Series i Race of Champions Virtual), przygotowuj\u0105c ich program dla m\u0142odych kierowc\u00f3w Yellow Squad i praca nad w\u0142asnym rozwojem.<\/p>\n\n\n\n
Najwyra\u017aniej by\u0142e\u015b ostatnio zaj\u0119ty e-sportem. Czy pomog\u0142o ci to w przygotowaniach do obrony tytu\u0142u?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Timmy Hansen: \u201eTrudno powiedzie\u0107, poniewa\u017c tak naprawd\u0119 nie siedzia\u0142em w samochodzie od czasu uprawiania e-sportu, ale jedn\u0105 pozytywn\u0105 rzecz\u0105 jest to, \u017ce faktycznie si\u0119 \u015bcigam, mimo \u017ce by\u0142o to w inny spos\u00f3b. Wci\u0105\u017c stoj\u0119 na linii startu, wci\u0105\u017c musz\u0119 przygotowywa\u0107 si\u0119 do wy\u015bcig\u00f3w i prezentowa\u0107 si\u0119 podczas wy\u015bcig\u00f3w, wi\u0119c mentalnie my\u015bl\u0119, \u017ce to takie samo wyzwanie jak w prawdziwym \u017cyciu, ale styl jazdy jest oczywi\u015bcie inny. W\u0142o\u017cy\u0142em du\u017co praktyki. Przed tym okresem nie uprawia\u0142em zbyt wiele e-sportu ani gier i tylko dzi\u0119ki praktyce mog\u0142em jecha\u0107 szybciej. Za ka\u017cdym razem, gdy by\u0142em w symulacji, by\u0142em w stanie jecha\u0107 troch\u0119 szybciej. To by\u0142 klucz do bycia konkurencyjnym.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Kevin Hansen: \u201eBardzo wa\u017cne by\u0142o, aby \u015bciga\u0107 si\u0119 i do\u015bwiadcza\u0107 gor\u0105cej chwili podczas wy\u015bcig\u00f3w. Gdyby\u015bmy nie wsp\u00f3\u0142pracowali z naszymi w\u0142oskimi przyjaci\u00f3\u0142mi ze Sparco Gaming, od Cape Town 2019 do Holjes 2020 min\u0119\u0142oby dziewi\u0119\u0107 miesi\u0119cy. E-sport pozwoli\u0142 nam zachowa\u0107 aktywny umys\u0142 wy\u015bcigowy i pozosta\u0107 ostrym. By\u0142o to dla nas bardzo wa\u017cne, ale tak\u017ce aby pozna\u0107 nowych przyjaci\u00f3\u0142 i zbudowa\u0107 silniejsz\u0105 sie\u0107 w \u015bwiecie sport\u00f3w motorowych. To znaczy, nie wiedzia\u0142bym, \u017ce Shane van Gisbergen by\u0142by tak niesamowity w rallycrossie, gdyby nie istnia\u0142 e-sport! Wyobra\u017a sobie, jak wspania\u0142y m\u00f3g\u0142by by\u0107 w prawdziwym \u015bwiecie\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Jakie to uczucie wr\u00f3ci\u0107 ostatnio do prawdziwych wy\u015bcig\u00f3w Holjes z RallyX Nordic?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kevin Hansen: \u201eBy\u0142o wspaniale, ale to nie jest powr\u00f3t do\u201e wy\u015bcig\u00f3w \u201d. To ju\u017c nigdy nie b\u0119dzie to samo, czego do\u015bwiadczyli\u015bmy w Holjes. Musimy szanowa\u0107 i pracowa\u0107 w tej nowej sytuacji dystansu spo\u0142ecznego, ochrony twarzy i zwi\u0119kszonej higieny r\u0105k. W Holjes by\u0142o to bardzo trudne, poniewa\u017c czujesz, \u017ce \u201eju\u017c to kiedy\u015b robi\u0142em\u201d i naturalne jest zachowywanie si\u0119 w okre\u015blony spos\u00f3b. Dla #YellowSquad prze\u0107wiczyli\u015bmy nowe ograniczenia zespo\u0142owe, kt\u00f3re zostan\u0105 zastosowane w World RX dla Team Hansen, aby lepiej zrozumie\u0107 s\u0142abo\u015bci i wa\u017cne rzeczy, aby poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo spo\u0142eczno\u015bci rallycrossowej i cz\u0142onk\u00f3w naszego zespo\u0142u. Powiedzia\u0142bym, \u017ce zrozumienie tego by\u0142o bardzo wa\u017cne, kiedy wraca\u0142em tam w sierpniu na World RX\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Timmy Hansen: <\/strong>\u201cFor me racing the TN5 Crosscar at Holjes, was quite similar to doing the Esports, because it\u2019s a completely different driving style to what I\u2019m used to. But, the actual track was obviously the right one, not the game one. Being able to get back into a real racecar, it\u2019s a different feeling to Esports, although that performance part is the same. The main difference to the Esports is that I didn\u2019t have time to practise really, but I went there for a challenge and to develop myself and I\u2019m happy with that.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Timmy, czy b\u0119dziesz testowa\u0142 swoje supersamochody World RX przed sezonem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Tak. Wstrzymywali\u015bmy si\u0119 z testami, poniewa\u017c nie chcieli\u015bmy robi\u0107 tego zbyt wcze\u015bnie, gdyby\u015bmy zrobili to kilka miesi\u0119cy temu, nie s\u0105dz\u0119, by mia\u0142o to du\u017cy wp\u0142yw na sezon, wi\u0119c chcieli\u015bmy zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do tego sezonu, wi\u0119c mo\u017cemy wykorzysta\u0107 te kilka dni, kt\u00f3re mamy, aby wr\u00f3ci\u0107 do tego stylu jazdy i uczucia, kt\u00f3re chc\u0119 mie\u0107. To najlepszy spos\u00f3b na \u015bwie\u017co\u015b\u0107. Jestem naprawd\u0119 podekscytowany powrotem do tego. Wszystkie te inne rzeczy by\u0142y dobre, ale nie mog\u0119 si\u0119 doczeka\u0107 powrotu do prawdziwych wy\u015bcig\u00f3w. \u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n \u0179r\u00f3d\u0142o- World RX<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rozpocz\u0119cie Mistrzostw \u015awiata FIA w Rallycrossie 2020 zosta\u0142o op\u00f3\u017anione z powodu skutk\u00f3w pandemii COVID-19, ale nie oznacza to, \u017ce panuj\u0105cy zesp\u00f3\u0142 mistrz\u00f3w World RX Teams Hansen i mistrz kierowc\u00f3w 2019 Timmy Hansen nie \u015bpieszyli si\u0119; w Szwecji nieustannie pracuj\u0105, aby by\u0107 gotowym do walki o obron\u0119 swoich tytu\u0142\u00f3w. Timmy i Kevin Hansen byli zaj\u0119ci w […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,7],"tags":[],"class_list":["post-172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rajdy","category-world-rx"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto- World RX","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":174,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172\/revisions\/174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}