{"id":1617,"date":"2023-07-03T22:50:04","date_gmt":"2023-07-03T22:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=1617"},"modified":"2023-07-03T22:50:05","modified_gmt":"2023-07-03T22:50:05","slug":"latvala-ponownie-za-kierownica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/07\/03\/latvala-ponownie-za-kierownica\/","title":{"rendered":"Latvala ponownie za kierownic\u0105"},"content":{"rendered":"\n

Jari-Matti Latvala podczas Secto Rally Finland zawiesza swoje stanowisko i obowi\u0105zki w zespole Toyoty i postanawia czynnie bra\u0107 udzia\u0142 w rajdzie i poprowadzi jeden z samochod\u00f3w Toyota GR Yaris Rally1.<\/p>\n\n\n\n

Latvala jest niezmiernie do\u015bwiadczonym kierowc\u0105 maj\u0105cym na swoim koncie 209 start\u00f3w jednak\u017ce od roku 2020 kiedy zacz\u0105\u0142 sprawowa\u0107 funkcje w Toyota Gazoo Racing nie bra\u0142 czynnie udzia\u0142u w \u017cadnych zawodach.<\/p>\n\n\n\n

\n

C\u00f3\u017c, historia zacz\u0119\u0142a si\u0119, jak s\u0105dz\u0119, po zako\u0144czeniu sezonu 2022, kiedy by\u0142em w Japonii i rozmawia\u0142em z\u201e Morizo \u201d(Akio Toyoda), naszym prezesem. Powiedzia\u0142em, \u017ce moim marzeniem by\u0142o do\u015bwiadczy\u0107 samochodu Rally1, poniewa\u017c w ci\u0105gu ostatnich 20 lat do\u015bwiadczy\u0142em wszystkich samochod\u00f3w World Rally i wszystkich ewolucji tych samochod\u00f3w, ale nie mam do\u015bwiadczenia z Rally1, a chcia\u0142bym do\u015bwiadczy\u0107 to zanim sko\u0144cz\u0119 40 lat. Morizo powiedzia\u0142:\u201e Tak, musimy to zrobi\u0107, zr\u00f3bmy to! \u201dNie zgodzili\u015bmy si\u0119 jednak, kiedy to zrobimy. Potem, w tym sezonie, mieli\u015bmy czwarty samoch\u00f3d do wynaj\u0119cia i nagle, ju\u017c na pocz\u0105tku roku, Akio powiedzia\u0142: \u201eHmm, mo\u017cemy to zrobi\u0107 w tym roku, zr\u00f3bmy to w tym roku!\u201d. przyjedzie na Rajd Finlandii i pomy\u015bleli\u015bmy, \u017ce to mo\u017ce by\u0107 dobry pomys\u0142. Tak by\u0142o uzgodnione<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Latvala<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – WRCcom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n

Moim celem jest u\u015bmiech po ka\u017cdym etapie a je\u015bli znajdziemy si\u0119 gdzie\u015b pomi\u0119dzy pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0105 a pierwsz\u0105 dziesi\u0105tk\u0105, b\u0119d\u0119 naprawd\u0119 szcz\u0119\u015bliwy. P\u00f3jd\u0119 z jednym dniem testowym, wskocz\u0119 do samochodu i od razu pojad\u0119 na imprez\u0119. Nie jest \u0142atwo wsi\u0105\u015b\u0107 do samochodu maj\u0105c tylko jeden dzie\u0144 testowy. Ale tak czy inaczej, chodzi bardziej o do\u015bwiadczenie i czerpanie z niego przyjemno\u015bci. Nie buduj\u0119 nowej kariery jako kierowca. Musimy przyj\u015b\u0107 z nastawieniem, \u017ce jeste\u015bmy tutaj, aby si\u0119 cieszy\u0107 i dzieli\u0107 pasj\u0119 do rajd\u00f3w oraz wielkie emocje. Dlatego je\u015bli powiem, \u017ce jeste\u015bmy gdzie\u015b pomi\u0119dzy pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0105 a pierwsz\u0105 dziesi\u0105tk\u0105, to naprawd\u0119 osi\u0105gn\u0119li\u015bmy nasz cel.<\/p>\ndoda\u0142<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jari-Matti Latvala podczas Secto Rally Finland zawiesza swoje stanowisko i obowi\u0105zki w zespole Toyoty i postanawia czynnie bra\u0107 udzia\u0142 w rajdzie i poprowadzi jeden z samochod\u00f3w Toyota GR Yaris Rally1. Latvala jest niezmiernie do\u015bwiadczonym kierowc\u0105 maj\u0105cym na swoim koncie 209 start\u00f3w jednak\u017ce od roku 2020 kiedy zacz\u0105\u0142 sprawowa\u0107 funkcje w Toyota Gazoo Racing nie bra\u0142 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1619,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1617\/revisions\/1619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}