Kalle Rovanper\u00e4 nie wygra\u0142 ostatniego rajdu, ale jak sam powiedzia\u0142 wszystko przebieg\u0142o zgodnie z planem a jego drugie miejsce da\u0142o mu wzrost przewagi z 25 do 41 punkt\u00f3w w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n
Walka pomi\u0119dzy Finem a Ogierem by\u0142a od pocz\u0105tku do samego ko\u0144ca bardzo zaciek\u0142a, a przewaga pomi\u0119dzy zawodnikami wzrasta\u0142a i mala\u0142a. Wydawa\u0142 si\u0119 \u017ce Rovanper\u00e4 skusi si\u0119 zaatakowa\u0107 o\u015bmiokrotnego mistrza \u015bwiata w ostatnich etapach, gdy\u017c w niedzielnych porannych przejazdach Ogier na skutek b\u0142\u0119du straci\u0142 ca\u0142\u0105 tyln\u0105 klap\u0119 wraz ze skrzyd\u0142em co utrudnia\u0142o mu jazd\u0119 na szybkich odcinkach. Fin mimo zniwelowania straty nie zaatakowa\u0142 i postanowi\u0142 bezpiecznie dowie\u015b\u0107 drugie miejsce do mety.<\/p>\n\n\n\n
\nWalka z S\u00e9bem pod koniec by\u0142a do\u015b\u0107 zaci\u0119ta, a kiedy tracisz zwyci\u0119stwo o taki ma\u0142y margines, nie zawsze jest to najlepsze uczucie dla kierowcy. Ale na koniec nadal zdobyli\u015bmy dobre punkty do mistrzostwa. Trzyma\u0142em si\u0119 planu na ca\u0142y weekend, jad\u0105c w miar\u0119 dobrym tempem, ale bez wielkiego ryzyka. Wi\u0119c nadal ko\u0144czy\u0107 w ten spos\u00f3b jest ca\u0142kiem mi\u0142o. Szczerze m\u00f3wi\u0105c, nie podj\u0119li\u015bmy \u017cadnego szalonego ryzyka i nie mia\u0142em \u017cadnej przebitej opony ani \u017cadnych problem\u00f3w z samochodem, wi\u0119c plan by\u0142 szybki i oczywi\u015bcie, jak zawsze, trzeba wywiera\u0107 presj\u0119 na je\u015bli jest kto\u015b z przodu lub z ty\u0142u, taki by\u0142 plan, aby troch\u0119 naciska\u0107 i zobaczy\u0107, co si\u0119 stanie. Ostatni dzie\u0144 by\u0142 naprawd\u0119 ci\u0119\u017cki dla samochod\u00f3w: przedostatni etap, szczeg\u00f3lnie z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 g\u0142\u0119bokiego piasku i kolein. To dobrze, \u017ce nasze samochody by\u0142y tak mocne i przetrwa\u0142y, poniewa\u017c ponowne finiszowanie 1-2-3-4 dla zespo\u0142u tutaj w Kenii jest niesamowite<\/p>\nwyja\u015bni\u0142 Rovanper\u00e4<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa \u015awiata zawitaj\u0105 do Finlandii, gdzie miejscowy bohater i obro\u0144ca tytu\u0142u b\u0119dzie chcia\u0142 si\u0119 pokaza\u0107 z jak najlepszej strony przed w\u0142asn\u0105 publiczno\u015bci\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kalle Rovanper\u00e4 nie wygra\u0142 ostatniego rajdu, ale jak sam powiedzia\u0142 wszystko przebieg\u0142o zgodnie z planem a jego drugie miejsce da\u0142o mu wzrost przewagi z 25 do 41 punkt\u00f3w w klasyfikacji generalnej. Walka pomi\u0119dzy Finem a Ogierem by\u0142a od pocz\u0105tku do samego ko\u0144ca bardzo zaciek\u0142a, a przewaga pomi\u0119dzy zawodnikami wzrasta\u0142a i mala\u0142a. Wydawa\u0142 si\u0119 \u017ce Rovanper\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wrc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - WRCcom","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1608,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions\/1608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}