{"id":1386,"date":"2023-05-24T19:01:07","date_gmt":"2023-05-24T19:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=1386"},"modified":"2023-05-24T19:01:08","modified_gmt":"2023-05-24T19:01:08","slug":"sesks-zwycieza-79-rajd-polski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2023\/05\/24\/sesks-zwycieza-79-rajd-polski\/","title":{"rendered":"Sesks zwyci\u0119\u017ca 79 Rajd Polski"},"content":{"rendered":"\n

M\u0101rti\u1e47\u0161 Sesks odni\u00f3s\u0142 swoje drugie zwyci\u0119stwo w Rajdowych Mistrzostwach Europy w tym sezonie i wygra\u0142 ORLEN 79. Rajd Polski wyprzedzaj\u0105c Heydena Paddona i Miko Marczyka.<\/p>\n\n\n\n

Sesks wskoczy\u0142 na fotel lidera po pierwszym popo\u0142udniowym odcinku specjalnym i nie odda\u0142 prowadzenia do samego ko\u0144ca ostatecznie wyprzedzaj\u0105c drugiego na macie Paddona o 39,6 sekundy. Zwyci\u0119zca ubieg\u0142orocznego rajdu Miko Marczyk uplasowa\u0142 si\u0119 na trzecim miejscu trac\u0105c do lidera troch\u0119 ponad jedna minut\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\n

To naprawd\u0119 wyj\u0105tkowe uczucie, robienie tego w domu to jedna historia przed w\u0142asn\u0105 publiczno\u015bci\u0105, ale robienie tego tutaj w Polsce jest zupe\u0142nie inne, pokazuje samoch\u00f3d, zesp\u00f3\u0142, opony, wszyscy jeste\u015bmy gotowi do walki. To wspania\u0142e uczucie je\u017adzi\u0107 dla tak dobrego zespo\u0142u z tak dobrym samochodem. To przyjemno\u015b\u0107 i m\u00f3c wyst\u0119powa\u0107 na tak wysokim poziomie, to naprawd\u0119 dobrze. Ka\u017cdy chce z\u0142o\u017cy\u0107 o\u015bwiadczenie, ale w naszych umys\u0142ach chcemy zachowa\u0107 spuszczone g\u0142owy i po prostu wykonywa\u0107 nasz\u0105 prac\u0119<\/p>\npowiedzia\u0142 Sesks<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS.se<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Paddon pokaza\u0142 du\u017c\u0105 skuteczno\u015b\u0107 w walce, jednak\u017ce jednym z aspekt\u00f3w utraty fotela lidera by\u0142 fakt i\u017c musia\u0142 do mety jecha\u0107 z przebit\u0105 opona co bardzo zmieni\u0142o jego ko\u0144cowy rezultat w walce o zwyci\u0119stwo.<\/p>\n\n\n\n

\n

Albo dalej naciska\u0107, jak to robili\u015bmy, ale potem ryzykujesz kolejn\u0105 przebit\u0105 opon\u0119 i ko\u0144czysz karier\u0119. Kiedy my\u015blisz o mistrzostwach i oferowanych punktach, chodzi o gr\u0119 w inteligentn\u0105 gr\u0119 i tak\u0105 decyzj\u0119 musieli\u015bmy podj\u0105\u0107.<\/p>\npowiedzia\u0142 Paddon<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Miejscowy bohater Miko Marczyk pokaza\u0142 ducha walki, jednak\u017ce nie prowadzi\u0142 bezb\u0142\u0119dnie co spowodowa\u0142o drobnymi wyjazdami poza tras\u0119 i skutkowa\u0142o utrat\u0105 cennych sekund, aczkolwiek miejsce na podium by\u0142o bardzo dobrym osi\u0105gni\u0119ciem.<\/p>\n\n\n\n

\n

Jestem bardzo zadowolony, poniewa\u017c prawdopodobnie nasze tempo by\u0142o lepsze ni\u017c w zesz\u0142ym roku, kiedy wygrali\u015bmy rajd. Gdyby kto\u015b powiedzia\u0142 mi przed wy\u015bcigiem, \u017ce sko\u0144cz\u0119 mi\u0119dzy Haydenem Paddonem a Madsem \u00d8stbergiem, powiedzia\u0142bym, \u017ce na pewno jest idealnie. Rajd wygra\u0142 najlepszy\u201d<\/p>\npowiedzia\u0142 Marczyk<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS.se<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mads \u00d8stberg otar\u0142 si\u0119 o podium zajmuj\u0105c czwarte miejsce trac\u0105c do Marczyka 8 sekund i wyprzedzaj\u0105c Mistrza Finlandii Mikko Heikkil\u00e4 o zaledwie 3,8 sekundy.<\/p>\n\n\n\n

\n

Zwyci\u0119stwo w Power Stage na pewno by\u0142oby mi\u0142e. To by\u0142 dla nas dobry etap i ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce na tym zako\u0144czy\u0142em rajd. Nie tego si\u0119 spodziewa\u0142em, kiedy tu przyjecha\u0142em. Du\u017co walczyli\u015bmy, ale walczyli\u015bmy dalej, a zesp\u00f3\u0142 wykona\u0142 \u015bwietn\u0105 robot\u0119. Damy z siebie wszystko w nast\u0119pnej imprezie<\/p>\npowiedzia Norweg<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS.se<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Obecny Mistrz Finlandii nie ukrywa\u0142 rozczarowania po zaj\u0119ciu pi\u0105tego miejsca w klasyfikacji generalnej.<\/p>\n\n\n\n

\n

Ten by\u0142 naprawd\u0119 szorstki; rajd by\u0142 wczoraj ci\u0119\u017cki, naprawd\u0119 d\u0142ugi dzie\u0144, czuj\u0119 si\u0119 jak idiota, wybieraj\u0105c z\u0142e ustawienia w samochodzie. Nie jeste\u015bmy tutaj, aby walczy\u0107 o 4. miejsce, wi\u0119c oczywi\u015bcie jestem rozczarowany. Jestem jednak naprawd\u0119 wdzi\u0119czny ludziom tutaj, kt\u00f3rzy mnie wspieraj\u0105, a szczeg\u00f3lnie dzi\u0119ki oponom Michelin, nie dosta\u0142em przebicia, co jest \u015bwietne<\/p>\npowiedzia\u0142 Fin<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS.se<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
1.<\/td>\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" Sesks M\u0101rti\u0146\u0161 – Francis R.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:34:57.8
<\/td>		<\/td>115.0<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#1<\/td>		\"logo\" Paddon Hayden – Kennard John<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:35:37.4
<\/td>		+39.6
+39.6<\/td>		114.2
0.22<\/td><\/tr>
3.<\/td>\"flag\"
#6<\/td>		\"logo\" Marczyk M. – Gospodarczyk S.<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:36:02.7
<\/td>		+1:04.9
+25.3<\/td>		113.7
0.36<\/td><\/tr>
4.<\/td>\"flag\"
#3<\/td>		\"logo\" \u00d8stberg Mads – Barth Patrik<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:36:10.7
<\/td>		+1:12.9
+8.0<\/td>		113.6
0.40<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#10<\/td>		\"logo\" Heikkil\u00e4 Mikko – Vaaleri Samu<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:36:14.5
<\/td>		+1:16.7
+3.8<\/td>		113.5
0.42<\/td><\/tr>
6.<\/td>\"flag\"
#7<\/td>		\"logo\" Franceschi M. – Escartefigue J.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:36:27.4
<\/td>		+1:29.6
+12.9<\/td>		113.2
0.49<\/td><\/tr>
7.<\/td>\"flag\"
#21<\/td>		\"logo\" McErlean Josh – Rowan John<\/a>
Hyundai i20 N Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:36:44.7
<\/td>		+1:46.9
+17.3<\/td>		112.9
0.59<\/td><\/tr>
8.<\/td>\"flag\"
#12<\/td>		\"logo\" Tempestini Simone – Itu Sergiu<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:37:07.0
<\/td>		+2:09.2
+22.3<\/td>		112.5
0.71<\/td><\/tr>
9.<\/td>\"flag\"
#22<\/td>		\"logo\" Cais Erik – Bacig\u00e1l Igor<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:37:31.4
<\/td>		+2:33.6
+24.4<\/td>		112.0
0.84<\/td><\/tr>
10.<\/td>\"flag\"
#2<\/td>		\"logo\" Llarena Efr\u00e9n – Fern\u00e1ndez Sara<\/a>
\u0160koda Fabia RS Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:37:55.1
<\/td>		+2:57.3
+23.7<\/td>		111.6
0.97<\/td><\/tr>
11.<\/td>\"flag\"
#14<\/td>		\"logo\" Mare\u0161 Filip – Bucha Radovan<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:38:18.9
<\/td>		+3:21.1
+23.8<\/td>		111.1
1.10<\/td><\/tr>
12.<\/td>\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" R\u00e5dstr\u00f6m Dennis – Johansson J.<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:38:41.9
<\/td>		+3:44.1
+23.0<\/td>		110.7
1.23<\/td><\/tr>
13.<\/td>\"flag\"
#15<\/td>		\"logo\" Tidemand Pontus – Thulin Julia<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:38:59.7
<\/td>		+4:01.9
+17.8<\/td>		110.3
1.33<\/td><\/tr>
14.<\/td>\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Grzyb Grzegorz – Bini\u0119da Adam<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:39:11.8
<\/td>		+4:14.0
+12.1<\/td>		110.1
1.40<\/td><\/tr>
15.<\/td>\"flag\"
#24<\/td>		\"logo\" Campedelli Simone – Canton Tania<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:39:18.1
<\/td>		+4:20.3
+6.3<\/td>		110.0
1.43<\/td><\/tr>
16.<\/td>\"flag\"
#23<\/td>		\"logo\" Pryce Osian – Pr\u00e9vot St\u00e9phane<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>1:39:50.8
<\/td>		+4:53.0
+32.7<\/td>		109.4
1.61<\/td><\/tr>
17.<\/td>\"flag\"
#19<\/td>		\"logo\" By\u015bkiniewicz \u0141. – Siatkowski D.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:40:31.9
<\/td>		+5:34.1
+41.1<\/td>		108.7
1.84<\/td><\/tr>
18.<\/td>\"flag\"
#17<\/td>		\"logo\" P\u0142achytka Sylwester – Gerber J.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:41:10.4
<\/td>		+6:12.6
+38.5<\/td>		108.0
2.05<\/td><\/tr>
19.<\/td>\"flag\"
#26<\/td>		\"logo\" Ko\u0142tun Jaros\u0142aw – Pleskot I.<\/a>
Ford Fiesta Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		1:43:01.6
<\/td>		+8:03.8
+1:51.2<\/td>		106.0
2.66<\/td><\/tr>
20.<\/td>\"flag\"
#31<\/td>		\"logo\" Armstrong Jon – Fair Cameron<\/a>
Ford Fiesta Rally3 \"tyre\"<\/td>		RC3<\/td>1:43:02.3
<\/td>		+8:04.5
+0.7<\/td>		106.0
2.66<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u0101rti\u1e47\u0161 Sesks odni\u00f3s\u0142 swoje drugie zwyci\u0119stwo w Rajdowych Mistrzostwach Europy w tym sezonie i wygra\u0142 ORLEN 79. Rajd Polski wyprzedzaj\u0105c Heydena Paddona i Miko Marczyka. Sesks wskoczy\u0142 na fotel lidera po pierwszym popo\u0142udniowym odcinku specjalnym i nie odda\u0142 prowadzenia do samego ko\u0144ca ostatecznie wyprzedzaj\u0105c drugiego na macie Paddona o 39,6 sekundy. Zwyci\u0119zca ubieg\u0142orocznego rajdu Miko […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1386"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1393,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1386\/revisions\/1393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}