{"id":1099,"date":"2021-06-20T11:45:00","date_gmt":"2021-06-20T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.worldrally.eu\/?p=1099"},"modified":"2023-04-12T11:54:32","modified_gmt":"2023-04-12T11:54:32","slug":"gryzain-liderem-rajdu-polski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/2021\/06\/20\/gryzain-liderem-rajdu-polski\/","title":{"rendered":"Gryazin liderem Rajdu Polski"},"content":{"rendered":"\n

Nikolay Gryazin prowadzi ORLEN 77. Rajd Polski z imponuj\u0105c\u0105 przewag\u0105 35,9 s po dramatycznym poranku otwieraj\u0105cym pierwsz\u0105 rund\u0119 Rajdowych Mistrzostw Europy 2021<\/p>\n\n\n\n

Po najszybszym poje\u017adzie na pi\u0105tkowym wieczornym etapie Miko\u0142ajki Arena, Gryazin wykorzysta\u0142 swoj\u0105 s\u0142ab\u0105 pozycj\u0119 startow\u0105, aby wygra\u0107 wszystkie trzy etapy tego ranka w swoim wy\u015bcigu wyposa\u017conym w opony Pirelli, gdy temperatura osi\u0105gn\u0119\u0142a 30 stopni Celsjusz.<\/p>\n\n\n\n

\n

To nie by\u0142o nic specjalnego. Na pocz\u0105tku du\u017co traci\u0142em w kilku zakr\u0119tach, by\u0142o to do\u015b\u0107 trudne i musimy pracowa\u0107 z tempem, poniewa\u017c trudno by\u0142o pisa\u0107 dobre tempa w kurzu podczas rozpoznania. Nie mog\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce mamy wi\u0119ksz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 z nasz\u0105 pozycj\u0105 na drodze, poniewa\u017c wci\u0105\u017c s\u0105 miejsca bez przyczepno\u015bci. Ale widz\u0119, \u017ce czas nie jest z\u0142y, wi\u0119c je\u015bli tak si\u0119 utrzyma, mo\u017cemy spr\u00f3bowa\u0107 zachowa\u0107 troch\u0119 luki.<\/p>\npowiedzia\u0142 Gryazin<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alexey Lukyanuk, kt\u00f3ry rozpoczyna obron\u0119 tytu\u0142u ERC w 100. rocznic\u0119 Rajdu Polski, jest drugi w swoim aucie Citro\u00ebn C3 Rally2, a kierowca Toksport WRT \u0160koda Fabia, Andreas Mikkelsen, jest trzeci. Lukyanuk, kt\u00f3ry je\u017adzi samochodem zast\u0119pczym po wtorkowym wypadku testowym, zg\u0142osi\u0142 drobne problemy z hamowaniem i wycieraczkami przedniej szyby, podczas gdy Mikkelsen przyzna\u0142, \u017ce by\u0142 zbyt ostro\u017cny.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto – PhotoMS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Czo\u0142owy Polak ORLEN Team Miko Marczyk jest bardzo wysoko w klasyfikacji generalnej i zajmuje czwarte miejsce, a by\u0142y mistrz ERC2 Wojciech Chucha\u0142a jest pi\u0105ty.<\/p>\n\n\n\n

1.<\/td>\"flag\"
#9<\/td>		\"logo\" Gryazin Nikolay – Aleksandrov K.<\/a>
Volkswagen Polo GTI R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>34:59.5
<\/td>		<\/td>114.1<\/td><\/tr>
2.<\/td>\"flag\"
#1<\/td>		\"logo\" Lukyanuk Alexey – Arnautov Alexey<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>35:35.4
<\/td>		+35.9
+35.9<\/td>		112.2
0.54<\/td><\/tr>
3.
+1<\/td>		\"flag\"
#3<\/td>		\"logo\" Mikkelsen Andreas – Fl\u00f8ene Ola<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>35:51.7
<\/td>		+52.2
+16.3<\/td>		111.4
0.78<\/td><\/tr>
4.
+2<\/td>		\"flag\"
#11<\/td>		\"logo\" Marczyk M. – Gospodarczyk S.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		36:01.3
<\/td>		+1:01.8
+9.6<\/td>		110.9
0.93<\/td><\/tr>
5.<\/td>\"flag\"
#25<\/td>		\"logo\" Chucha\u0142a W. – Rozwadowski S.<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2
2<\/td>		36:20.4
<\/td>		+1:20.9
+19.1<\/td>		109.9
1.22<\/td><\/tr>
6.
+1<\/td>		\"flag\"
#16<\/td>		\"logo\" Kreim Fabian – Christian Frank<\/a>
Volkswagen Polo GTI R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>36:25.1
<\/td>		+1:25.6
+4.7<\/td>		109.7
1.29<\/td><\/tr>
7.
\u22124<\/td>		\"flag\"
#5<\/td>		\"logo\" Breen Craig – Nagle Paul<\/a>
Hyundai i20 R5 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>36:49.4
<\/td>		+1:49.9
+24.3<\/td>		108.5
1.65<\/td><\/tr>
8.
+4<\/td>		\"flag\"
#17<\/td>		\"logo\" Bonato Yoann – Boulloud Benjamin<\/a>
Citro\u00ebn C3 Rally2 \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>36:53.6
<\/td>		+1:54.1
+4.2<\/td>		108.2
1.71<\/td><\/tr>
9.<\/td>\"flag\"
#12<\/td>		\"logo\" Herczig Norbert – Ferencz Ram\u00f3n<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>36:55.4
<\/td>		+1:55.9
+1.8<\/td>		108.2
1.74<\/td><\/tr>
10.
+1<\/td>		\"flag\"
#8<\/td>		\"logo\" Solans Nil – Mart\u00ed Marc<\/a>
\u0160koda Fabia Rally2 evo \"tyre\"<\/td>		RC2<\/td>36:59.9
<\/td>		+2:00.4
+4.5<\/td>		107.9
1.81<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nikolay Gryazin prowadzi ORLEN 77. Rajd Polski z imponuj\u0105c\u0105 przewag\u0105 35,9 s po dramatycznym poranku otwieraj\u0105cym pierwsz\u0105 rund\u0119 Rajdowych Mistrzostw Europy 2021 Po najszybszym poje\u017adzie na pi\u0105tkowym wieczornym etapie Miko\u0142ajki Arena, Gryazin wykorzysta\u0142 swoj\u0105 s\u0142ab\u0105 pozycj\u0119 startow\u0105, aby wygra\u0107 wszystkie trzy etapy tego ranka w swoim wy\u015bcigu wyposa\u017conym w opony Pirelli, gdy temperatura osi\u0105gn\u0119\u0142a 30 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1101,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erc"],"aioseo_notices":[],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"Foto - PhotoMS \/ Adam Owczarek","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1099"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1104,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099\/revisions\/1104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.worldrally.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}