FIA i promotor Rajdowych Mistrzostw Świata przedstawili nowy format FIA Junior WRC na sezon 2027. Pięć europejskich rund, wsparcie ze strony Hankooka oraz znacznie atrakcyjniejsza nagroda dla mistrza – przyszłoroczna edycja ma być bardziej dostępna finansowo i otworzyć młodym zawodnikom jeszcze szerszą drogę do światowej czołówki.
Sezon 2027 przyniesie istotne zmiany w FIA Junior WRC. Organizatorzy zdecydowali się na ograniczenie kosztów logistycznych, modyfikację systemu punktacji oraz zwiększenie nagrody dla zdobywcy tytułu mistrzowskiego. Najważniejsza wiadomość jest jednak taka, że zwycięzca przyszłorocznego cyklu otrzyma finansowany program siedmiu startów w WRC2 w sezonie 2028.
To znaczący krok naprzód w rozwoju juniorskiej kategorii, która od lat stanowi jeden z najważniejszych etapów na drodze młodych kierowców do najwyższego poziomu rajdowej rywalizacji.
Pięć europejskich rund i mniej kosztów
Jedną z najważniejszych zmian będzie nowy kalendarz. Wszystkie pięć rund Junior WRC 2027 zostanie rozegranych w Europie. Takie rozwiązanie ma ograniczyć wydatki związane z transportem samochodów, sprzętu i obsługą zespołów.
Rywalizacja rozpocznie się w lutym podczas Rajdu Szwecji, gdzie zawodnicy zmierzą się na śnieżnych i oblodzonych odcinkach specjalnych. Następnie mistrzostwa przeniosą się na asfaltowe trasy Chorwacji i Włoch. Kolejnym sprawdzianem będą szybkie szutrowe drogi Finlandii, a sezon zakończy się w Szkocji.
Nowy układ zapewni zawodnikom zróżnicowane warunki rywalizacji. W kalendarzu znalazła się jedna runda zimowa, dwie asfaltowe oraz dwie szutrowe.
Siedem startów w WRC2 dla mistrza
Największą zmianą jest jednak nagroda dla zwycięzcy całego sezonu. Mistrz Junior WRC 2027 otrzyma finansowany program siedmiu rund WRC2 w sezonie 2028.
Dotychczas nagroda obejmowała cztery starty w tej kategorii. Rozszerzenie programu do siedmiu rund oznacza znacznie większą możliwość zdobywania doświadczenia za kierownicą samochodu Rally2 i rywalizacji z bardziej doświadczonymi zawodnikami.
To również wyraźny sygnał, że organizatorzy chcą stworzyć młodym kierowcom realną ścieżkę awansu, a nie ograniczać juniorskie mistrzostwa wyłącznie do walki o tytuł.
Hankook pomoże ograniczyć wydatki
Kolejnym elementem zmian będzie wsparcie ze strony producenta opon Hankook. Firma zapewni zawodnikom Junior WRC przydział bezpłatnych opon na sezon 2027.
To istotne wsparcie, ponieważ ogumienie stanowi jedną z ważniejszych pozycji w budżecie każdego zespołu. Dodatkowa pomoc może ułatwić udział w mistrzostwach młodym kierowcom, którzy dysponują ograniczonymi środkami finansowymi.
Organizatorzy podkreślają, że celem wprowadzonych zmian jest zwiększenie dostępności mistrzostw i umożliwienie większej liczbie utalentowanych zawodników rywalizacji na arenie międzynarodowej.
Zmiany w punktacji. Koniec podwójnych punktów na finał
Zmodyfikowany zostanie również system klasyfikacji mistrzostw. W sezonie 2027 punkty będą zdobywane podczas wszystkich pięciu rund, jednak do końcowego wyniku każdego zawodnika zostaną zaliczone cztery najlepsze rezultaty.
Udział w ostatniej rundzie, Rajdzie Szkocji, będzie obowiązkowy. Zawodnicy, którzy nie wystartują w finale, nie zostaną sklasyfikowani w końcowej klasyfikacji mistrzostw.
Znikną również podwójne punkty przyznawane dotychczas podczas ostatniej rundy. Rajd Szkocji będzie punktowany na takich samych zasadach jak pozostałe cztery imprezy.
Nowe przepisy mają premiować regularność i ograniczyć sytuacje, w których o losach całego sezonu decyduje wyłącznie wynik ostatniego rajdu.
Ważny krok w przyszłość młodych kierowców
Zmiany ogłoszone przez FIA i WRC Promoter pokazują, że Junior WRC pozostaje ważnym elementem rozwoju przyszłych gwiazd światowego motorsportu.
Połączenie niższych kosztów uczestnictwa, wsparcia oponiarskiego i znacznie większej nagrody dla mistrza może sprawić, że rywalizacja w 2027 roku będzie jeszcze bardziej atrakcyjna.
Największą wartością nowego programu jest jednak możliwość przejścia do WRC2 na znacznie większą skalę. Siedem startów w samochodzie Rally2 to szansa na zdobycie doświadczenia, które może mieć decydujące znaczenie w dalszej karierze.
Sezon 2027 może więc okazać się jednym z najważniejszych etapów w rozwoju Junior WRC. Teraz pozostaje czekać na listę zgłoszeń i nazwiska zawodników, którzy podejmą walkę o mistrzowski tytuł oraz przepustkę do WRC2.