Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk staną przed szansą zakończenia sezonu FIA ERC na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej. W finałowym Rally 6 Cities North of Portugal wystartują również Jakub Matulka z Damianem Sytym oraz Tymek Abramowski z Jakubem Wróblem. Dla polskich kibiców będzie to weekend pełen sportowych emocji.
Marczyk kontra Mabellini. Stawką wicemistrzostwo Europy
Największa uwaga polskich kibiców skupi się na Miko Marczyku i Szymonie Gospodarczyku. Ubiegłoroczni mistrzowie Europy przystąpią do portugalskiego finału z szansą na zajęcie drugiego miejsca w tegorocznej klasyfikacji FIA ERC.
Ich najważniejszym rywalem będzie Andrea Mabellini, pilotowany przez Virginię Lenzi. Włoch reprezentujący Lancia Corse HF ma przed ostatnią rundą przewagę nad polską załogą. Według oficjalnej zapowiedzi ERC różnica wynosi osiem punktów.
Tytuł mistrzowski został już rozstrzygnięty. Teemu Suninen i Antti Haapala zapewnili sobie pierwsze miejsce podczas walijskiego JDS Machinery Rali Ceredigion. W Portugalii Marczyk i Mabellini będą więc walczyć o srebro, a nie o mistrzostwo.
Dla polskiej załogi będzie to okazja do ponownego potwierdzenia swojej pozycji w europejskiej czołówce. Marczyk zna już smak mistrzostwa ERC, ale utrzymanie miejsca na podium klasyfikacji sezonu wymaga skutecznej jazdy na wymagających szutrowych trasach.
Matulka i Syty przed nowym wyzwaniem
W Portugalii wystartują również Jakub Matulka i Damian Syty, reprezentujący ORLEN LOTTO Rally Team.
Polska załoga ma za sobą sezon pełen doświadczeń zdobywanych na europejskich odcinkach specjalnych. Portugalska runda przyniesie jednak nowe wyzwanie: rywalizację na szutrze w okolicach Fafe.
Trasy finału będą wymagały nie tylko szybkości, lecz także odpowiedniego doboru ustawień samochodu i umiejętności zarządzania przyczepnością. Na szutrowych odcinkach łatwo stracić cenne sekundy, a powtarzane przejazdy mogą dodatkowo zmieniać warunki na drodze.
Dla Matulki i Sytego będzie to szansa na mocne zakończenie sezonu i zebranie kolejnych doświadczeń w rywalizacji z europejską czołówką.
Abramowski i Wróbel sprawdzą się w samochodzie Rally2
Trzecią polską załogą będą Tymek Abramowski i Jakub Wróbel. Ich start w samochodzie Rally2 będzie szczególnie interesującym elementem finałowej rundy.
Przejście do mocniejszej kategorii oznacza konieczność zmierzenia się z inną charakterystyką samochodu i znacznie wyższymi wymaganiami dotyczącymi tempa. Portugalskie szutry staną się dla polskiego duetu wartościowym sprawdzianem na tle doświadczonych zawodników ERC.
W tym przypadku ważna będzie nie tylko pozycja w wynikach, ale także tempo na poszczególnych odcinkach i umiejętność wykorzystania potencjału samochodu. Start Rally2 może być istotnym krokiem w dalszym rozwoju sportowym załogi.
Portugalia: 17 odcinków i 181 kilometrów walki
Rally 6 Cities North of Portugal odbędzie się w dniach 23–25 października. Harmonogram obejmuje 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 181,10 kilometra.
Piątkowa rywalizacja rozpocznie się asfaltową próbą Monte Penha w Guimarães. Następnie załogi zmierzą się przede wszystkim z szutrowymi trasami w okolicach Fafe, Boticas i Ribeira de Pena.
Niedziela przyniesie finałową walkę na klasycznych odcinkach w rejonie Fafe. Ostatnim sprawdzianem będzie Lameirinha, pełniąca funkcję Power Stage.
Wynik polskich załóg zależeć będzie od tempa, regularności i unikania błędów. Dla Marczyka najważniejsza będzie walka o drugie miejsce w mistrzostwach, Matulka będzie chciał zakończyć sezon mocnym występem, a Abramowski wykorzysta finał do sprawdzenia swoich możliwości w samochodzie Rally2.
Gdzie oglądać finał ERC?
Polscy kibice będą mogli śledzić rywalizację na żywo w Motowizji. Stacja zapowiedziała transmisje z odcinków specjalnych oraz studia rajdowego podczas portugalskiego finału.
Jedna runda, trzy polskie załogi i różne cele sportowe. Największa stawka czeka Marczyka i Gospodarczyka, ale start Matulki, Sytego, Abramowskiego i Wróbla również zasługuje na uwagę. Portugalski finał będzie ostatnim akcentem sezonu FIA ERC 2026.