Załoga Heyden Paddon / John Kennard jadca autem Hyundai i20 Rally2 wskoczyła prowadzenie w 79 Rajdzie Polski zaliczanym do trzeciej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy wyprzedzając zaledwie o 1,4 sekundy Martina Sesks i 22,1 sekundy Josh McErlean
Miałem czysty przejazd, czułem się trochę nieporządny w kilku miejscach. Niesamowite etapy do jazdy – nie ma znaczenia, ile oglądasz na pokładzie, nic nie może cię przygotować. To wielka sensacja.
powiedzia Paddon
Sesks bardzo dobrze spisywał się na porannych sobotnich odcinkach pewnie prowadząc swoją Skodę Fabia RS Rally 2 regularnie odrabiając straty i awansując aż o dwadzieścia pozycji od piątkowego etapu.
Dobrą rzeczą jest to, że wiem, gdzie przegraliśmy i gdzie możemy zrobić znacznie lepiej. Hayden jest bardziej doświadczony ode mnie, ale opuścimy głowy i skupimy się na następnej pętli
powiedział Sesks
Josh McErlean nie czuł się pewnie na odcinkach, jednakże z oesu na oes nabierał pewności siebie co zaowocowało trzecią pozycja w klasyfikacji generalnej przed zjazdem do serwisu.
Trudno jest wchodzić w te etapy z nowymi notatkami, ale musimy mu zaufać w 100%! Nieźle jednak dziś rano – za mną wciąż są szybsze samochody
powiedział McErlean
Dużym pechowcem okazał się obecny Mistrz Polski Tom Kristensson, który wpierw na drugim odcinku złapał kapcia w przednim prawym kole i mimo bardzo szybkiej wymiany postanowił chwile poczekać aby przepuścić kolegę zespołowego Madsa Østberga, który rywalizuje o tytuł Rajdowego Mistrza Europy. Niestety to nie był koniec problemów Szweda, na tym samym odcinku pojawił się problem ze zmianą biegów co spowodowało iż załoga spadła na 68 pozycje w klasyfikacji generalnej.
Trzeci odcinek specjalny okazał się ostatnim dla Kristenssona po tym jak uszkodził zawieszenie w swoim Citroenie C3 Rally2 uderzając w kamień. Załoga postanowiła się z dalszej rywalizacji tym samym kończąc udział w 79 Rajdzie Polski.