Fourmaux wypada z Rajdu Włoch, a Ogier ma niewielką przewagę
Adrien Fourmaux wycofał się z Rajdu Włoch Sardynii po tym, jak jego Ford Puma zatrzymał się na piątkowym ostatnim etapie.
Kierowca M-Sport spadł już z trzeciego na szóste miejsce na drugim przejeździe etapu Osilo – Tergu po przebiciu opony w lewym tylnym kole, które kosztowało go 40 sekund.
Jednak jego rajd zakończył się etap później, jego samochód przejechał w trybie EV, a następnie zatrzymał się w połowie etapu z powodu awarii instalacji elektrycznej.
Jakiś problem z elektryką zatrzymał go na odcinku. Nie sądzę, że może teraz coś zrobić, aby dojść do końca tego etapu, więc niestety staramy się zorganizować powrót.
powiedział szef zespołu M-Sport Richard Millener
Sébastien Ogier zakończył dzień z przewagą 4,5 sekundy nad Ottem Tänakiem z Hyundaia. Po zwycięstwie na pierwszym etapie rajdu Ogier stracił czas na SS2, i jego przewaga do Tänaka zmalała do zaledwie 1,8 s.
Straciliśmy trochę czasu, mijając Adriena w tym przypadku, ale w ten sposób może uda nam się to odzyskać. To było wyjątkowo trudne, naprawdę wymagające dla opon, ryzykowne było z pięcioma oponami.
powiedział Ogier.
Pomyłka w serwisie oznaczała, że Hyundai nieumyślnie założył miękką oponę z tyłu i20 Sordo jako zapasową zamiast planowanej twardej mieszanki. To sprawiło, że Sordo zachował ostrożność i unikał nadmiernego zużycia opon.
Trochę przekroczyłem limit z pięcioma oponami, czterema twardymi i jedną miękką, ale ostatecznie daliśmy sobie radę, więc było dobrze.
wyjaśnił Sordo
Lider mistrzostw Thierry Neuville jest piąty po ustanowieniu najszybszego czasu na ostatnim etapie, o 3,7 s szybciej od kolegi z drużyny Tänaka.
To zdecydowanie najcięższy dzień, jaki można sobie wyobrazić, jeśli chodzi o otwarcie drogi przed Rajdem Sardynii. Na szczęście trwało to tylko pół dnia, ale straciliśmy mnóstwo czasu. Dobrze zarządzaliśmy oponami, mimo że nie mieliśmy idealnego wyboru opon. Całkowicie się myliłem przy wyborze opon, wybierając pięć twardych opon [zamiast sześciu].
powiedział Neuville
Elfyn Evans stracił trochę czasu na SS2 z powodu powolnego przebicia opony, ale bez ogródek ocenił swój dzień otwarcia na Sardynii:
Oczywiście jestem rozczarowany tym dniem. To był kiepski początek, ale jutro musimy dalej próbować i zobaczymy, co wyniknie z wydarzenia.
Grégoire Munster zakończył piątek jako jedyny Ford Puma na siódmym miejscu, ze stratą 1:09,2 s do lidera. Miał niewielkie otarcie na SS3 tyłem swojego samochodu, ale nie miało to wpływu na jego dalszą jazdę czy też na ostateczny wynik.
Sami Pajari objął prowadzenie w WRC2 po tym, jak Pierre-Louis Loubet stracił czas w kurzu Emila Lindholma.
Jan Solans awansował na trzecie miejsce, ale musiał zmierzyć się z trudnościami po uderzeniu, w wyniku którego wytrąciło się lewe tylne zawieszenie swojej Toyoty GR Yaris Rally2. Po piątkowym ostatnim etapie próbował naprawić usterkę na drodze.
Wyniki po OS 4 –>TUTAJ<–