Rovanperä kontroluje Rajd Kenii

Kalle Rovanperä pewnie zmierza po zwycięstwo w Rajdzie Kenii i jako jedyny z kierowców w stawce uniknął problemów podczas sobotnich wzmagań wyprzedzając o nieco ponad dwie minuty kolegę z zespołu Takamoto Katsutę i ponad trzy minuty Adriena Fourmauxa.

To dzień pełen przygód, już na pierwszym porannym odcinku Elfyn Evans stracił swoją drugą pozycję po tym jak przebił oponę i był zmuszony na zatrzymanie się oraz wymianę uszkodzonego ogumienia, tym samy tracąc bardzo dużo cennego czasu co ostatecznie na koniec dnia uplasowało go dopiero na miejscu poza podium.

Wyglądało na to, że mam przebitą tylną lewą oponę, na początku nie miałem takiego wrażenia, ale potem rzeczywiście tak było. Wymienienie go trwało zbyt długo.

powiedział Evans

Thierry Neuville wykorzystał swoją szansę po tym jak Evans i Katsuta mieli problemy z oponami i przed zjazdem na serwis Belg wskoczył na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Niestety radość Neuvilla nie trwała długo, bo już na pierwszym popołudniowym przejeździe pojawiły się problemy z pompą paliwową co spowodowało spadek na piąte miejsce.

Adrien Fourmaux jedzie bardzo dobry rajd zajmując przed niedzielnymi wzmaganiami trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mając bardzo bezpieczną przewagę nad Evansem ponad dwie minuty. Atak o druga pozycję jest w zasadzie nie możliwy, bo traci do Katsuty 1 minute i 4,4 sekundy.

To nasz pierwszy problem od początku rajdu, więc statystycznie wszystko jest w porządku. W środku był kamień, więc powoli zostałem przebity. Próbowałem sobie z tym poradzić, ale w pewnym momencie opona po prostu eksplodowała. Na dzień dzisiejszy jest jeszcze kilka dobrych punktów.

wyjaśnił Fourmaux

Ott Tänak wskazał, że jego Hyundai od początku dnia borykał się z problemami: awaria intercomu, przedostawanie się kurzu do kokpitu z powodu wadliwej szyby oraz inne problemy techniczne, których nie wyjaśnił dalej, powstrzymywały go od pracy.

Rano było kilka różnych drobnych rzeczy, które w ostatecznym rozrachunku były dość ważne do uporządkowania, w przeciwnym razie trudno byłoby dostać się na scenę. Niektóre rzeczy były zdecydowanie bardziej skomplikowane. Również tego popołudnia mocno się przegrzaliśmy, więc musieliśmy kontrolować temperaturę

powiedział Tänak

Esapekka Lappi na ostatnim odcinku miał aż podwójnego pecha, ptak uderzył w jego szybę, która pękła a ponownie wydarzyło się drugi raz to sam, lecz tym razem szyba bardzo mocno się rozbiła co utrudniło widoczność dla kierowcy.

Kajetan Kajetanowicz, od dwóch lat zwycięzca klasy WRC2 w Safari Rally Kenya, powiększa miejsca na podium, tracąc ponad cztery minuty do Solberga. Gus Greensmith, który prowadzi w WRC2 i zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.

1.	#69	Rovanperä Kalle – Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:48:50.2		104.3
2.	#18	Katsuta Takamoto – Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:50:59.1	+2:08.9 +2:08.9	102.9 0.44
3.	#16	Fourmaux Adrien – Coria Alexandre Ford Puma Rally1	RC1 M	2:52:03.5	+3:13.3 +1:04.4	102.3 0.66
4.	#33	Evans Elfyn – Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:54:25.8	+5:35.6 +2:22.3	100.9 1.14
5.	#11	Neuville Thierry – Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	3:00:38.8	+11:48.6 +6:13.0	97.4 2.42
6.	#22	Greensmith Gus – Andersson Jonas Škoda Fabia RS Rally2	RC2	3:03:52.2	+15:02.0 +3:13.4	95.7 3.07
7.	#20	Solberg Oliver – Edmondson E. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	3:05:47.2	+16:57.0 +1:55.0	94.7 3.47
8.	#23	Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	3:10:05.9	+21:15.7 +4:18.7	92.6 4.35
9.	#19	Serderidis Jourdan – Miclotte F. Ford Puma Rally1	RC1	3:10:46.6 0:40	+21:56.4 +40.7	92.6 4.49
10.	#8	Tänak Ott – Järveoja Martin Hyundai i20 N Rally1 [SR]	RC1 M	3:10:48.3	+21:58.1 +1.7	92.3 4.49
11.	#21	Ciamin Nicolas – Roche Yannick Hyundai i20 N Rally2	RC2	3:15:10.3	+26:20.1 +4:22.0	90.2 5.39
12.	#25	Munster Charles – Dumont Loïc Hyundai i20 N Rally2	RC2	3:28:40.4	+39:50.2 +13:30.1	84.4 8.15
13. +1	#27	Chwist Daniel – Heller Kamil Škoda Fabia RS Rally2	RC2	3:30:41.1	+41:50.9 +2:00.7	83.6 8.56
14. −1	#4	Lappi Esapekka – Ferm Janne Hyundai i20 N Rally1 [SR]	RC1 M	3:31:11.9	+42:21.7 +30.8	83.3 8.66
15.	#24	Tundo Carl – Jessop Tim Ford Fiesta R5	RC2	3:44:10.2 0:10	+55:20.0 +12:58.3	78.6 11.3