Lappi wygyrywa 71 Rajd Szwecji

Esapekka Lappi odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdach WRC od 2017 roku pokonując ostatecznie Elfyna Evansa i Adriena Fourmauxa.

Fin prowadził w rajdzie od soboty po pechowym błędzie Takamato Katsuty, który utkną w śniegu w miejscu gdzie nie wyło publiczności, co spowodowało, że wraz z pilotem musieli sami odkopywać auto.

Lappi miał bardzo dużą przewagę czasową co mu pozwoliło na bezpieczną jazdę bez podejmowania zbędnego ryzyka.

Szalenie wolno, ale warto. Od dłuższego czasu polowałem na drugie zwycięstwo. Muszę bardzo podziękować Cyrylowi Abiteboul, szef zespołu Hyundaia] – to on zatrzymał mnie w zespole po bardzo złej drugiej połowie ubiegłego roku. Od tamtego czasu do chwili obecnej mamy do czynienia z dużym kontrastem

powiedział Lappi

Walka o drugie miejsce toczyła się pomiędzy Evansem i Fourmauxem, jednakże bardzo dobra jazda Evansa na niedzielnych odcinkach dała mu drugie miejsce na podium.

Evans był drugi najszybszy na niedzielnym pierwszym etapie, z łatwością eliminując przewagę Fourmaux wynoszącą 16,7 s w ciągu nocy i uzyskując 5 s przewagi. Następnie w przedostatnim teście był najszybszy ze wszystkich, gdy jego kolega z zespołu Kalle Rovanperä zdecydował się oszczędzić opony.

Straciłem wszystko na kilku ostatnich zakrętach, niezbyt dobrze. Ogólnie rzecz biorąc, myślę, że bylibyśmy zadowoleni z wyniku na początku weekendu, a zwłaszcza z tego, co wydarzyło się w piątek. Ogólnie rzecz biorąc, możemy być stosunkowo zadowoleni, ale nadal mamy nad czym pracować

wyjaśnił Evans

Dla Fourmauxa zdobycie swojego pierwszego podium w WRC było ważniejsze niż wciągnięcie się w walkę o drugie miejsce z Toyotą Evansa.

To były naprawdę trudne dwa lata i nigdy się nie poddaliśmy. Więc znalezienie się na podium w Szwecji jest naprawdę wyjątkowe

powiedział Fouramux po zdobyciu trzeciego miejsca w Rajdzie Szwecji

Czwarty w klasyfikacji generalnej był Thierry Neuville przed samochodami WRC2 mając przewagę nad Oliverem Solbergiem ponad półtorej minuty.

Obrońca tytułu Kalle Rovanperä po wycofaniu się w piątek zajął dopiero 45 miejsce pomimo wygrania Power Stage w klasyfikacji generalnej a tuż za nim był Ott Tänak.

Nie jechałem zbyt dobrze na tym odcinku. Myślę, że mogłem być nieco szybszy, mając dwa koła zapasowe zamiast jednego, ponieważ teraz jedna przednia opona nie była optymalna. Trochę rozczarowujący weekend – nie po to przyjechaliśmy. Staraliśmy się zdobyć jak najwięcej punktów w niedzielę i jednocześnie pomóc Elfynowi.

wyjaśnił Fin

Jego kolega zespołowy Katsuta pokazał się z bardzo dobrej strony w walce o zwycięstwo, jednakże jego błąd kosztował go bardzo dużo.

Naprawdę muszę się poprawić, aby zapewnić przyszłość zespołu.

powiedział bardzo rozczarowany Katsuta

1.	#4	Lappi Esapekka – Ferm Janne Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	2:03:52.0		115.8
2.	#16	Fourmaux Adrien – Coria Alexandre Ford Puma Rally1	RC1 M	2:04:58.3	+1:06.3 +1:06.3	114.8 0.28
3.	#33	Evans Elfyn – Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:05:15.0	+1:23.0 +16.7	114.5 0.35
4.	#11	Neuville Thierry – Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	2:06:14.1 0:40	+2:22.1 +59.1	114.2 0.59
5.	#21	Solberg Oliver – Edmondson E. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	2:07:53.1	+4:01.1 +1:39.0	112.1 1.01
6.	#22	Pajari Sami – Mälkönen Enni Toyota GR Yaris Rally2	RC2	2:09:07.1	+5:15.1 +1:14.0	111.1 1.32
7.	#25	Linnamäe Georg – Morgan James Toyota GR Yaris Rally2	RC2	2:09:07.3	+5:15.3 +0.2	111.1 1.32
8.	#29	Korhonen Roope – Viinikka Anssi Toyota GR Yaris Rally2	RC2	2:09:27.1	+5:35.1 +19.8	110.8 1.40
9.	#26	Heikkilä Mikko – Temonen K. Toyota GR Yaris Rally2	RC2	2:09:43.2	+5:51.2 +16.1	110.6 1.47
10.	#24	Joona Lauri – Hussi Janni Škoda Fabia RS Rally2	RC2	2:10:21.3	+6:29.3 +38.1	110.0 1.63