Zawodnicy Toyota Gazoo Racing zdobyli wszystkie trzy pierwsze pozycje na wieczornym odcinku otwarcia na Red Barn Arena, w którym najlepszym przejazdem popisał się obrońca tytułu Kale Rovanperä wyprzedzając Takamato Katsute o 1,4 sekundy i Elfyna Evansa o 2 sekundy.
Ta scena jest zawsze trudna, to naprawdę trudne miejsce, ponieważ jest bardzo oblodzone. Nigdy nie jest łatwo ocenić przyczepność, ale była w porządku. Jutro powinno być jeszcze fajniej
wyjaśnił Rovanperä po pierwszym odcinku
Evans był o dwie sekundy gorszy od swojego kolegi z drużyny, mistrza świata, i przyznał, że brzmi jak pobita płyta.
Prawdopodobnie nie jest wystarczająco odważny. Myślę, że użyłem tego słowa już kilka razy! Ale wszystko w porządku.
Wielu zawodników wspominało, że odcinek otwarcia jest bardzo trudny technicznie na którym można bardzo dużo stracić popełniając niewielki błąd, co może spowodować przekreślenie w dalszej rywalizacji podczas rajdu.
Lappi, który był najszybszy podczas odcinka testowego miał bardzo duże problemy z przyczepnością, co spowodował zaledwie siódmy czas przejazdu, a najszybszym z Hyundaia okazał się Ott Tänak tracąc do lidera 2,1 sekundy. Fourmaux uzyskał identyczny czas jak Estończyk wyprzedzając Neuvilla o 0,6 sekundy.
Thierry Neuville spodziewał się problemów na pierwszym etapie rajdu, co stała się rzeczywistością już na pierwszym etapie stracił 2,7 sekundy do zwycięscy odcinka.
Szczerze mówiąc, nie czuję tej mocy na ziemi. Musimy trochę popracować nad samochodem, aby jutro uzyskać lepszą przyczepność.
powiedział Neuville
Grégoire Munster był ósmy najszybszy w drugim aucie M-Sport Puma. Ponieważ nie miał żadnego doświadczenia na śniegu w samochodach klasy Rally1, jego jedynym celem na ten weekend jest ukończenie rajdu.
Biorąc pod uwagę czasy, nie jest najlepiej, ale to normalne. Na tym etapie mamy cztery przepustki, więc sprawię, że Barn Arena będzie lepsza dla widzów.
powiedział Munster
Pełne wyniki OS1 Umeå znajdują się >>>TUTAJ<<<